So siehts schon besser aus.
Die Rückwand mit dem Fensterrahmen mußte ich auch tauschen da der Vorbesitzer die Ladeflächenabdeckung an den Scheibenrahmen angeschraubt hat und nun alles rostig war. War leider nichts abgedichtet.
Das ganze besteht aus 3 Blechteilen, Scheibenrahmen Innen und Außen und die Rückwand. Komischerweise hat mir VW beim cleanen geholfen, da orginal 2 ca 10cm große Löcher rechts und links drin sind. In dem Reparaturblech waren aber keine drin. 
ZitatOriginal von Haffy
Den Caddy den Du auf Treffen sahst und der von den Bildern sind 2 verschiedene.
Uuups,sorry habs nicht mitbekommen 
Kommt die Ladefläche noch glatt? :-4
Was meinst du mit glatt Die wird nur lackiert.
Naja, ich finde das sieht aus wie ein Grillrost ohne Wurst drauf. :-k
Versteh mich jetzt bitte nicht falsch, aber einen von vorne bis hinten glatten caddy hat wohl nicht jeder.
Würde auf jeden Fall stylisch rüberkommen und für den gewissen Aha-Effekt sorgen. 
Wie dem auch sei, die Geschmäcker sind zum Glück verschieden.
Mach auf jeden Fall weiter so, wird bestimmt abgehen wie Sau die Kiste. 
Ich wollt halt alles möglichst orginal lassen. Ein gut gemachten Caddy find ich seht man an der Ladefläche. Sie ist bei fast jedem caddy beschädigt. Und mit Riffelblech oder Unterbodenschutz die Löcher tarnen ist nicht mein geschmack (hab zwar Riffelblech drauf auf dem Alltagscaddy ist aber noch vom Vorbesitzer). Die Idee mit der glatten Blechtafel hatte ich auch schon, nur das rechts und links auch das Profil ist. Siehe das Bild:
Super, ich liebe Umbaustories!
Respekt für die Arbeit! So ein Caddy wurde ja von den Vorbesitzern nicht unbedingt immer so gut gepflegt, wie ein "normales" Auto.
Da hat man meist noch ein bisschen mehr Arbeit, wie man ja z.B. an Deinem Projekt sehen kann. Bin mal gespannt, wie Dein Caddy in Vollendung aussehen wird! Dein Alltags-Caddy ist ja schon echt schick und wenn das neue Projekt das ganze noch toppen soll, dann ist der Applaus ja schon vorprogramiert!
Dann halt uns mal bitte immer schön auf dem Laufenden und sieh zu, dass der Wagen rechtzeitig zum Saisonbeginn am Start ist!
kann mich da vw-tuningpage nur ansschließen
dem ist nichts hin zu zu fügen
nette Arbeit. Machst dem Shorty hier ja noch Konkurrenz
Hi Paule na alles fit??
Wie Unterboden nur mit dem Stechbeitel beseitigt?? Ist ja hoffetlich keine Kritik an meiner Methode mit der Felx und dem Brenner :-). Ach was nur Spaß. Hat ja auch seine Vorteile, man kann die Felx nicht ins Gesicht bekommen :D. Naja ist aber wieder verheilt. Samstag kommt wohl der Blechner mal wieder, ich kanns ja kaum glauben. Kunststoffteile kommen alle komplett Morgen. Bin mal gespannt wie die sind.
Also bis Samstag!!!
Gruß Dimi!
ZitatOriginal von steve
nette Arbeit. Machst dem Shorty hier ja noch Konkurrenz
ich will mal stark behaupten das in diesen Caddy noch deutlich mehr arbeit wandert als in meinen jetta
man sieht kein einziges Bild
Komisch, bei mir fehlen auch die Bilder.
Hi,
Hier sind mal wieder ein paar neue Bilder. Ich hoffe das die Links der Bilder diesmal länger fuinktionieren.
Hier hab ich den Lack mit einem Negerkeks runtergeschliffen.
Hier hab ich das Profil wieder auslaufenlassen und verzinnt.
Das gleiche wurde hinten auch gemacht.
Die komplette Ladefläche wurde an den Schweißpunkten verzinnt.
Beide Innenradkasten waren sehr verbeult. Sie wurde ausgebeult und auch verzinnt.
Leider hab ich beim runterschleifen der alten Farbe erkennen müßen das der Vorbesitzer ca 1cm Spachtel auf die Seitenwand gemacht hat. Durch das zuschweißen der Fuge an der B-Säule, hat sich das Blech auch noch verzogen. Es wurde die Seitenwand gerichtet und wieder gezinnt.
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