Caddy14d - 1er Caddy

Hi,

Hierkönnt ihr einige Bilder meinens Caddy Umbau sehen.
Der Caddy ist jetzt schon 6 Jahre eine Rohkarosse. Ich wollte den Caddy eigentlich nur lackieren. Doch im laufe des zerlegens kamen immer mehr Ideen und der Caddy sollte ein Showfahrzeug werden.
An der Karosse wurde bis jetzt gewechselt:

Ladefläche (Rost)
Dachhaut mit Scheibenrahmen (war wellig wegen Sonnendach)
Schloßträger
Spritzwand entfernt
Rückwand mit Fensterrahmen (Pfusch vom Vorbesitzer)
Heckklappenanschläge (Pfusch vom Vorbesitzer)
Kotflügel
Motorhaube

Türen

Es wurden alle unnützen Halter und Löcher entfernt, Der Unterboden komplett entfernt bis in die kleinsten Ecken (mach ich nicht nochmal)
Im Innenraum wurden auch alle Dichtungsmasse und Dämmmatten entfernt.

Das Motorkonzept wurde im Laufe der Jahre auch schon mehrmals gewechselt. Vom 16V, 16V mit Digifant Einspritzung, 16V mit Einzeldrosselklappeneinspritzung, 16V Turbo und 16V/G60.

Der 16V stand schon 5 Jahre komplett verchromt einbau fertig in der Garage.

Der Motor wird jetzt auf 16V/G60 umgebaut da ich dafür schon fast alle Teile habe.

Ich hoffe das die Karosse nächste Saison fertig wird.

Hier sind ein paar Bilder:

Haffy

Kommt auf den Innenschweller oder der Sitzkonsole Beifahrerseite.

Haffy

Mach alles ein Kumpel von mir. Der hat ne Firma und kennt den TÜV gut.
Die wollen nur anhand eines Fotos sehen das die Nummer von diesem Fahrzeug stammt.

Jo Max,

Ich geb ja schon mein bestes, aber Jürgen hat nicht immer Zeit um zu Zinnen.

Was macht eigentlich den Golf? behälst du ihn jetz?

Gruß

thorsten

Mamo

Ich mach ja alles selber, nur das Zinnen behersche ich einfach nicht.
Blecharbeiten mach ich nicht gerne, ich zerleg lieber ein Motor bis auf die letze Schraube bevor ich ein Blech einschweiße.

Hier hab ich noch ein paar Bilder:

Hier hab ich den Unterbodenschutz mit dem Stechbeitel heruntergekratzt.
Ohne Drahtfbürste für die Flex oder dem Gasbrenner.

Hier der fertige Motor. So stand er 5 Jahre rum bis ich ihn im Frühjahr wieder komplett zerlegte um auf 16V/G60 umzubauen.

Das heraustrennen der Ladefläche hat ein paar Samstage gedauert da sie mit der Seitenwand im Schweller verpunktet war.

Da ist sie endlich draußen.

MarcelG

Das stimmt was Haffy sagte, den Caddy den du gesehen hast ist mein Alltagscaddy.
Hier sind 2 Bilder:

Hier ist die neue Ladefläche schon eingeschweißt.

Da es bei VW keine Orginal Ladefläche mehr gibt mußte ich das Reparaturteil von VW nehmen. Das Problem dabei war das es 2cm zu kurz ist und das Profil an beiden Enden nicht ausläuft. Also mußten wir an beiden enden die Ladefläche bearbeiten.

Die beiden Heckklappenanschläge mußten auch gewechselt werden da der Vorbesitzer ein Stück rausgetrennt hatte. :-r :-r :-r