Probleme mit Wasser- und Tankanzeige

    Hi Leute...
    vorneweg..in der Suche habe ich nix gefunden...entweder bin ich zu blöd oder es gibt nix dazu... :D



    Ich habe folgendes Problem:
    An meinem 35i TD spinnt die Tankanzeige und Wasseranzeige...und zwar immer zusammen. Das muß ein Wackler sein..
    Wenn man ordentlich drauf haut, dann gehen die beiden Zeiger ab und zu für kurze Zeit hoch! Die Wassertemp.diode geht auch nicht, wenn die Zeiger unten sind....
    Ich gehe mal von einem Masseproblem (kalte Lötstelle??) aus, weil ja mehrere Dinge davon betroffen sind.
    Die Zeigereinheit habe ich mal gewechselt...hat nix gebracht. Ich finde auch kein offensichtliches Problem....


    Kennt von euch jemand das Problem?? Wie kann man den Fehler finden??
    Oder hat jemand nen günstigen Tacho wo das funzt?? :lol


    Bin für alle Tips dankbar..... :-i


    Mfg Mario

    besser ist es aber, da durch die spannungspitzen die bei den wackelkontakten entstehen evtl der konstanter vorgeschädigt ist und man dann die doppelte bastelei hat, wenn er doch eine macke haben sollte, aber wenn man gerne alles öfter auseinander baut kann man es auch so ersteinmal probieren...

    Zitat

    Original von poloracer
    besser ist es aber, da durch die spannungspitzen die bei den wackelkontakten entstehen evtl der konstanter vorgeschädigt ist und man dann die doppelte bastelei hat, wenn er doch eine macke haben sollte, aber wenn man gerne alles öfter auseinander baut kann man es auch so ersteinmal probieren...


    Habe es in der Firma ca 10 mal gemacht war immer IO

    jaja war ja wieder klar... da oben steht ja auch nicht das das sein MUSS da oben steht nur das ich es aus den gründen machen würde die da stehen, wenn es bei dir 10 mal geklappt hat dann ist ja gut... , jeder hat andere erfahrungen gemacht. ich habe in 6 jahren einige konstanter gewechselt sei es im corrado passat golf II oder auch bei anderen marken die in ner freien werkstatt so auftauchen... ausserdem hab ich ja nicht geschrieben er MUSS sondern er sollte den tauschen die entscheidung bleibt bei ihm. ich sage es ja nur aus meiner erfahrung und das waren mehr als 10 konstanter und in einigen fällen waren die auch kapuut gewesen, nur der aufwand alles doppelt zu zerlegen weil man an 5 euro sparen will ist halt auch mitzurechnen

    hey Leute,
    Danke schonmal für eure Antworten!!!
    Ich hab den Tacho jetzt komplett zerlegt....die Pins am Stecker sehen jedoch ganz normal aus!! Ich löte sie trotzdem mal nach...Die Abstände sind ja schon ziemlich eng.. :D
    Hab keine Lust den tacho noch 10 mal zu zerlegen.... :-r


    Edit:
    soooo....jetzt funzt der scheiß wieder!!! :-z 2 Pins hatten gebrochene Lötstellen....
    Hab gleich nen Konstanthalter reingemacht....der hatte auch nen Schuß. Die Tankanzeige zeigt jetzt wieder richtig an......nicht nur voll oder leer... :lol
    Also danke nochmal..... :-i

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