Ich hätte die Möglichkeit relativ billig an einen originalen VW Beetle aus dem Beetle CUP ranzukommen. Meine Frage ist nun, ob jemand weiß wie es mit einer Strassenzulassung aussieht!
TÜV auf VW CUP Beetle?
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Hi!
Also bis auf ein paar Kleinigkeiten denke ich dürfte er normal als RSI eingestuft werden.
Weiß halt nicht wegen Sitzen (müßte speziell eingetragen werden) ebenso wegen Tankanlage, Scheiben etc.
Bis dann, René
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Naja also Sitze, Käfig usw. sollten wohl net das Problem sein. Aber vom Auspuff vielleicht...
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Hat der denn überhaupt originale Papiere???
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Gute Frage... Aber eigentlich müsste der zum FIA Wagenpass doch auch nen Brief haben, oder??
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ich denke, daß dies nicht möglich ist...oder nur mit extremen Aufwand....
Auspuffanlage kannst du komplett vergessen, der Cup hat ja nicht mal nen Endschalldämpfer. Reserveradmulde fehlt komplett...da ist ein extremer Heckdiffusor unterm Auto....
Dies sollte aber nicht unbedingt das Problem sein.
Desweiteren hat der Cup-Beetle Makrolonscheiben und eine Bremsanlage, die im Straßenbereich Probleme macht.
Er hat auch keinen Schlossträger, wie der normale Beetle. Haubensicherung erfolgt nur durch Splinte.....TÜV??
Dann fehlen noch viele Teile, die jetzt nicht unbedingt beim TÜV wichtig sind.....
Der Tacho ist für die Straße zu klein und zu schlecht skaliert......
Desweiteren wird es schwierig den Beetle einzuordnen...Gutachtentechnisch...
Der Cup hat nen 2,8 Liter V6 mit Frontantrieb...diese Kombination gibts bei VW sonst nicht!!! Er hat ne andere Motorabstimmung, was bei Abgaswerten Probleme machen könnte.
ABS hat ebenfalls ein anderes Steuergerät....diese Anstimmung ist für die Straße auch nicht optimal.
Wegfahrsperre hat er auch nicht....bin mir aber nicht 100%ig sicher...Achso....mit dem RSI hat der Cup-Beetle gar nichts gemeinsam....Selbst die Stoßstangen usw. waren bei den ersten Cups aus GFK!!! Erst die zweite Generation der Cup Beetles hatten dann die RSI Teile dran....
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Also lieber nen RSI Kaufen und dann die CUP Optik verpassen, oder?
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also die RSI bekommt man schon richtig günstig.....(im Verhältnis zum Neupreis spottbillig....)
Ich würde es auch so rum machen. Beim RSI hast auch nen 3,2Liter!
Und von der Optik bist du ja schon nah dran an dem Cup....da mußt ja nicht viel machen!!! -
Der RSI hat auch noch Allrad!
Macht sich doch auch ganz gut, oder? -
Bei mir in der Gegend steht ein RSI bei nem Händler! Wenn du Interesse hast, kann ich Dir mal genauere Daten(Preis,km,...) besorgen!
Auf jeden Fall ne sehr geile Karre! -
Ich kann da mal son Lied vom Beetle RSi singen. Das Ding säuft wie ein Loch! Also mehr als 400 km mit einer Tankfüllung waren nie drin! Aber das war schon max.
Aber mal nebenbei. Der RSi Bettle ist einer der Wagen, mit den ich besher den geilsten Fahrspass hatte. Das Feeling ist der Hammer. Sowas von direkt das Auto. Und der Klang
Nur obenrum fehlt es ihm etwas an Dampf. Ein Turbo oder Kompressor
würde da mit Sicherheit Abhilfe schaffen.Dennoch, eins der geilsten Autos überhaupt.
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German-Style: Also meinst du, RSi kaufen -> Z Engeneering Kompressor drauf und ab auf die Bahn, oder?
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Zitat
Ich hätte die Möglichkeit relativ billig an einen originalen VW Beetle aus dem Beetle CUP ranzukommen. Meine Frage ist nun, ob jemand weiß wie es mit einer Strassenzulassung aussieht!
Was heißt denn billig?
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15 Tausend!
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Zitat
Original von German-Style
Aber mal nebenbei. Der RSi Bettle ist einer der Wagen, mit den ich besher den geilsten Fahrspass hatte. Das Feeling ist der Hammer. Sowas von direkt das Auto. Und der KlangKann ich nur bestätigen! Top Fahrwerk! Lässt sich auch relativ flott bewegen, nur an der Höchstgeschwindigkeit hapert es eben. Aber auf kurvigen Landstraßen das pure Vergnügen.
Dazu dann die Innenausstattung aus Leder, Carbon und Alu -> ein Traum. Radiobedienung im Dach, Zusatzinstrumente, Schaltdioden, Startknopf etc.
Beim Autohaus in WOB haben sie zur Zeit zwei (von 250 gebauten - was noch ein Grund wäre den zu kaufen):
- EZ: 04/01, 51.000 km, EUR 28.690
- EZ: 04/04, 7.900 km, EUR 31.890Hier noch ein paar Bilder:
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Zitat
Original von Capt.Kompressor
German-Style: Also meinst du, RSi kaufen -> Z Engeneering Kompressor drauf und ab auf die Bahn, oder?ohhh jaaaaa. Das wäre dann genau das Richtige.
Die Aussatttung mit den Carbonledersitzen ist der Hammer. Der Alcantara Himmel, mit dem eingelassenem Radio, die 6G Schaltung etc. alles einfach nur der Hammer.EDIT.
Na mal gut, dass ich die Bilder von dem Beetle gemacht habe -
Zitat
Original von German-Style
Der Alcantara Himmel, mit dem eingelassenem Radio,hat jmd evtl mal ein pic vom radio im dach?
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sieht dann so aus
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bin einmal den RSI gefahren ... so geil!
aber ich würde da kein turbo oder kompressor dran bauen .. das ding is zum kruvenjagen genau richtig .. nur
und der sound :-a
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Zitat
Original von German-Style
EDIT.
Na mal gut, dass ich die Bilder von dem Beetle gemacht habeArbeitest Du beim VW-Werk und bist für den Verkauf von Werksdienstwagen zuständig?
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