4000€ für Zylinderkopf????16V

    hi


    unzwar ich war letzlich mit meinem kollegen bei einem Tuning händler(name will ich nicht verraten)der hatte da ein angebot fürn 16V unzwar da war ein KR 16V kopf mit all drum und drnn(metall-Zylinderkopf-dichtund,Nockenwelle,Überarbeitet....und und und) der soll eine leistung von 190 Ps bringen mit auspuff ohne Kat sogar 205 Ps....kann das denn stimmen??? der sagte das kriegst du aus keinem KR die Ps rausss...Und das Collste alles ohne Chiptuning.



    Man die müssen ja bekloppt sein 4000€(8000DM) tssss tsss tsss :-r



    gruss yasar

    VW Corrado 2.0 L 16V, Facelift Modell,93er Bj, Kompletter G-Power(ab kat) DTM-Form ,Metall kat,Klima,ZV(FFB+Hecköffner),Elek.Fenster, Beheizbare Heckscheiben und Aussen.-Spiegel, Karman sitze , Momo 30er Lenkrad, F&K Königsportgewindefahrwerk, R/W Klarglas Rückleuchten, Einarmwischer, RH leicht PolierteFelgen,VR6 Domlager,Kofferraum ausbau, Soundsystem, K&N Plattenluftfilter, Blinkermodul,VR6 Haube,Seitenleisten entfernt,teils clean

    Ja, klar, stimmt das,


    mein Vr6 hat mit dem offenen K&N luftfilter ja auch ca 1.000.320 PS



    :tock: :tock: :tock:



    nicht so ne scheisse glauben, für 4000 euro bekommt man schon nen turbomotor, und der hat mehr als 200 ps! :zwinker: schau mal ins biete, wenn dein kumpel/oder du, echt soviel kohle ausgeben will, ist er damit besser beraten!

    MfG Toby


    Golf2 Edition Blue, Original.
    Golf3 VR6 Turbo, Jacobs Krönung Edition
    Audi A3 TDI
    Golf 3 ABT GTI TDI 20 Jahre Jubi





    info@limited-golf.de


    2 Mal editiert, zuletzt von Toby ()

    Naja, ich würde da mal keine voreiligen Schlüsse ziehen. Mit allem Drum und dran, was heisst das? Mit Nockenwellen? Wenn das ein top gemachter Kopf ist, auf starren Ventiltrieb umgebaut und mit passenden Nockenwellen dann relativieren sich 4000 Eur...

    Zitat

    Und das Collste alles ohne Chiptuning.


    Wenn der Motor gemacht ist. Ist es PFLICHT das Steuergerät anzupassen. Sonst läuft der Motor schei*** und er löst sich mit der Zeit selber auf (falls oben rum zu mager-> Kolben und Ventile können verbrennen).


    Ronny

    Der Preis mag villeicht heftig sein aber mann bedenke ein 16V Austauschkopf bei VW kostet 1500 Euro ich möchte nicht wissen was der neu kostet ! :tock:


    Aber für 4000 Euronen bekommt mann schon ne richtige Maschiene !


    mfg 8)

    4000€ is zwar ne Menge Geld ..
    aber ich erinenr mich dunkel an die Oettinger Motoren ...


    die hatten doch sowohl fürn GTI als auch fürn 16v "eigene" Köpfe ... womit so leistungen nit allzu unrealistisch wurden ...
    bei dem großen GTI 16v ... E 2000 ?!? (weiss nimmer so ganz )
    hamse aber imo auch bissle was am Block gemacht um auf die ~190PS zu kommen

    Schau mal bei AME in Berlin nach. Mein Kollege gibt dort einen Audi 80 16V hin. Bekommt nen Turbo mit passenden Motorarbeiten. Soll inkl. 2 neuer Nockenwellen ca. 3500.-€ kosten und bringt dann 320 PS.

    Gruß


    Disostew



    Die einzige Frau auf die ich höre, ist die meines Navigationsgerätes O-Ton Dieter Bohlen :-r


    Schönwetter: Golf 2 GTI Bj 90 VR6 ( seit '93 Jahren mein eigen :D ), nun mitTÜV !!!! :-z

    Alltag: 94'er Passat VR6 Limo ( fast voll ) + FK Gewinde + 8 x 17 AEZ Alu's


    und noch nen 76'er Audi 80 als Restaurationsobjekt :tock:

    also der hat mir erzählt das das ein KR kopf ist(neu!!!) überarbeitet, mit Nocke,ventile(keine ahnung welche),grössere kanäle,Steuergerät anpassung, und der auspuff ohne Kat.aber der kopf soll auf motorsport basis sein.....und den HArtmann auspuff(komplett gibt dazu...dann sind es schon etwas mehr als 200 p.s)der chip kostet 400€ der bringt auch 15Ps also= 5000 Euronen für ungefähr 60ps.....da kauf ich mir direkt ein Turbo(Garett T4...oder grösser) sogar ein BI-Turbo.....also ich würde ihn nicht kaufen is watt fürn ar***.....



    na dannn.....gruss aus Gelsenkirchen....Yasar

    VW Corrado 2.0 L 16V, Facelift Modell,93er Bj, Kompletter G-Power(ab kat) DTM-Form ,Metall kat,Klima,ZV(FFB+Hecköffner),Elek.Fenster, Beheizbare Heckscheiben und Aussen.-Spiegel, Karman sitze , Momo 30er Lenkrad, F&K Königsportgewindefahrwerk, R/W Klarglas Rückleuchten, Einarmwischer, RH leicht PolierteFelgen,VR6 Domlager,Kofferraum ausbau, Soundsystem, K&N Plattenluftfilter, Blinkermodul,VR6 Haube,Seitenleisten entfernt,teils clean

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