g60 motor wird heiß!

hallo leute, erstes posting, großes problem(für mich)!

hab einen gti g60(alles serie), ist seit 4 jahren nur mehr mein 2twagen,

der wird sehr heiß,
die temp. steigt erst normal, dauert eben ein paar kilometer bis wassertemp auf 12uhr stellung und öl auf 98-100°,
dann beginnt die kühlmittel-led zu blinken,
der wassertemp-zeiger steigt weiter(nicht ganz bis zum rechten strich),
die öltemp steigt laut mfa auf 112-114°,
dann schaltet der lüfter dazu, öltemp fällt aber nie unter 108°,
früher war normale temp so 98-100°.
der lüfter läuft dann im prinzip immer!
es sind auch schon einige wasserschläuche geplatzt und ein flansch am motorblock.
ein grund warum ich kaum noch fahre.....
könnte es die wasserpumpe sein? wurde noch nie getauscht, thermoschalter hab ich mal(auf verdacht) erneuert, thermostat noch nicht.
der wagen hat ca.207tkm auf der uhr.

irgendwer eine ahnung von euch?
herzlichen dank im voraus! tolles forum hier!!

tom

danke für die schnelle antwort,
hab den schwarzen deckel, woher bekomm ich den blauen? was is bei dem anders???
wieviel aufwand ist die pumpe tauschen/bzw. wie am besten das wasser ablassen??

tom

naja, ich bin zumindest im ausgleichsbehälter am maximum - stand immer gleich.

kann luft drinnen sein??? kein ahnung wie man das erkennt??

wenn ich das wasser ablasse, muss ich dann entlüften oder drückts die luft eh raus?
wie war das eigentlich mit dem spülen gemeint??
mann, hab schon ewig nimma gebastelt, mit meiner passatgurke fahr ich immer zum service, also sorry für die dämlichen fragen....

oje, hört sich nach monsterarbeit an.....ggg
was kostet denn so ne pumpe??

wollte mal das thermostat wechseln(hab ich noch im auto liegen), da kommt man schon ned gscheit dazu, muss für das thermostat alleine auch das ganze wasser raus??

herzlichen dank an euch alle, werde mal das thermostat wechseln, hoffe die wasserpumpe bleibt mir erspart....

Bacardybreezer
auch fürs thermostat wechseln oder nur wenn die ganze wasserpumpe raus muss???

hallo leute,
lang ists her, jetz muss ich was machen, bin von der landesregierung vorgeladen worden(untersuchung von KFZ älter als 13jahre)...........
eine frage bezüglich g-lader ausbau, da sieht man öfter eine schraubzwinge zum zusammendrücken des riemenspanners,
jetzt ist darunter gleich eine umlenkrolle <2mm platz, wo bekomm ich eine solche zwinge (die die ich bis jetzt gesehen habe sind viel zu dick, mit denen komm ich da nie drunter!) oder was kostet das vw-werkzeug, bzw gibts das überhaupt zu kaufen???

danke schon mal im voraus!!
tom

du meinst also, so is das gar nicht notwendig!?

danke auf jeden fall!

ok, werds so probieren, danke!