Die komplette ZV funktioniert über Luftschläuche, wenn so etwas wie du es willst gehen sollte, müßten die ja einen extra Schlauch und sonstiges Zeug eingebaut haben damit die ZV nur die vordere linke Tür ansprechen kann.
Hab dergleichen noch nie gehört, wenn du mich fragst, gibts sowas nicht.
Das sollte sich nur mit einer elektrischen ZV lösen lassen, nicht mit der originalen pneumatischen. Da hat man keine Chance, denn meines Wissens sind die Schläuche zur Ansteuerung nur in einem Kreislauf.
Stukov, geben tut es sowas schon, zb bei BMW, Mercedes etc., aber dort ists auch alles elektrisch und kann sogar programmiert werden.
Golf IV/Bora natürlich auch aber G3?!
Stimmt.
Hätte ich auch selber dran denken können, dass es keinen =)Unterdruckluftstromverhinderer 
für die hinteren Türen gibt.....
Gruß Michael
Leg Ihr einen Schlagstock rein, das genügt. 
geht nur bei serienmäßiger Komfort ZV
@xwo
Das es woanders geht kann ich mir jederzeit vorstellen. Wir haben ja über den Golf 3 geredet und da hab ich davon noch net gehört. 
guck mal in meinen thread weiter oben oder unten.
solange ich mit schlüssel geöffnet habe ging das, weil die Pumpe beim 1. aufschliessen nix macht (irgendwas mit Pin8 Masse oder nicht Masse), ich aber so manuell die eine tür öffne.
beim 2. mal aufschliessen geht dann alles nochmal auf.
per FFB geht das dann nicht mehr.
bedenke, das geht nur bei schlüsselöffnung.
Ahjo, mit Schlüssel kann ich mir gut vorstellen das es geht. Bewegst ja mitm Schlüssel den Schließmechanismus und die Pumpe reagiert einfach beim ersten Mal nicht auf den Impuls. Ich bin irgendwie automatisch von einer Funkfernbedienung ausgegangen.
Mal ne andere Frage, wenn es geht, welchen Sinn hat es?
ganz einfach, nur ich steige ein, nur meine tür geht auf 
ok man kann von sinn oder unsinn reden genau wie über andere spielereien, aber mit der FFB gehts halt nicht.
geht aber nur bei den neueren zv pumpen... dazu mus eine massebrücke entfernt werden hatte ich hier schon vor 2 jahren mal geschrieben... auswendig weis ich die pins nicht mehr, ging aber darum das bei irgend jemandem die zv immer erst beim 2. mal aufging...
hier steht das beschrieben wenn du ne neue pumpe hast must du einfach die brücke entfernen...
auf motor talk ist dazu ein thema frisch von mir und paar infos zum pin 8 etc.
Jo das braune Kabel an Pin 8 der Pumpe abklemmen dann ist die Einzeltüröffnung aktiviert geht aber nicht bei allen G3 !
mfg 
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