Weiter Geld ins Auto stecken oder neues Kaufen?

Zitat

Also so billig ist das ja nicht steuern fürn 1,9 diesel sind so um die 600€

Da liegst du aber falsch-das stimmt höchstens beim einem G1 ohne Kat (Euro 2 möglich für 1.6D/TD/Euro 1 für 1.5D). Aktuell sind es mit Euro 1 438 EUR; mit Euro 2 304 EUR.

Dafür kann der Wirbelkammerdiesel (75 PS AAZ und 1Y) mit geringen Kosten auf Pflanzenölbetrieb umgerüstet werden. Dann kostet der Liter nur noch 60 ct.

Thorsten

Zitat

Original von Einser
Mir hats gestern auf der Bahn bei Tempo 150 den 5. Gang zerlegt

Gänge 1-4 gehen noch, aber es klappert darin als ob da was rumfliegt.

Dann ist ja mindestens ein neues Getriebe fällig! Oder verkaufst den Polo nun?

wenn man soviel fährt, würd ich mir auch mal gedanken um die sicherheit machen.. und da ist nen polo bestimmt nicht sehr weit vorn dabei...
weis ja nicht was du so anlegen willst... aber son 90PS Passat Diesel kriegste schon für schmales geld (den 3B mein ich), hat dann evtl. nen bischen was gelaufen, aber weniger wirds bei dir ja dann auch nicht
arbeit in etwas reinstecken was du dann nur breitfährst (im sinne des wortes) :-k!! NIEEEEE! die zeit kannste besser verbringen als mit nem umbau

mal so als denkanstoss

Bei den TDis gibt es aber so einige Problemchen. Beliebt ist zB die Kolbenschmelze wenn die ESDs nicht mehr sauber einspritzen.

Thorsten

Würde sagen:
Motor samt anbauteile (Lima, einspritzanlage kabelbaum usw.)
Getriebe
Antriebe
G-lader
Benzinpumpe
Hinterachse samt scheibe (glaube passt auch 2er 16V)
Fahrwerk
auspuff evtl.
Kat
Steuergerät
LLK samt schläuche
Kühler
würde mir gleich nen g60 lader nehmen oder nen little turbo (k03 denke mal) wenn es so oder so nur sommer fahrzeug nehmen willst

naja mein vorredner schraubt wohl seltener an polos...

Motor samt anbauteile (Lima, einspritzanlage kabelbaum usw.) IS KLAR
Getriebe AUCH KLAR
Antriebe denke mal er meint die antriebswellen AUCH KLAR
G-lader gehört zum motor
Benzinpumpe da er nen aav hat und der mit 1 bar druck arbeitet die digifant von g aber mit 3,5 bar AUCH KLAR
Hinterachse samt scheibe (glaube passt auch 2er 16V) der g 40 polo hatte nie serie ne scheiben bremse, serie war hinten stabi achse mit bremskarftregler und 19 er radbremszylinder...
Fahrwerk naja wenn er nen gewinde drinne hat bzw sportfahrwerk was auch für nen g zulässig ist kann er das was drinne ist auch drinne lassen
auspuff evtl. nicht nur evtl, sondern sofern kein sportauspuff verbaut ist sollte der auch geweselt werden, wichtig auch bei sportanlagen: Krümmer Hosenrohr und kat sind beim g40 anders
Kat siehe oben
Steuergerät gehört zur einspritzanlage
LLK samt schläuche AUCH KLAR
Kühler AUCH KLAR
Ausserdem anders sind : Querlenker vorderachse, Komplette radlagergehäüse mit federbein vorne, bremse vorne, Hauptbremszylinder, bremskraftverstärker und bremspedal. sollte ich noch was vergessen haben...

ach ja fragen kannste auch evtl hier bzw in der dortigen suche mal schauen: http://www.derby2.de, bzw in den anderen foren rund um den 2 er und den 2F... viel spaß und viel glück beim umbau

Hi
kauf dir nen Golf 3 1,8l 90PS und lass ihn auf Autogas umrüsten. (natürlich nur wenn du auch ne tanke in der nähe hast (http://www.gastankstellen.info). dann zahlste steueren bei Euro2 um die 130 € und kannst im Schnitt für 55 cent pro liter fahren. meine Kombi braucht dann so ca 11-12l Gas oder 8,5-9,5l Super.
Gruß Sebbi