Meine Frau hat´s nun auch erwischt

  • Danke für die Genesungswünsche für meine Süße.... :wink :-i


    Gutachten ist erstellt!
    Reparaturkosten 14.000,-€ 8o
    Wiederbeschaffungswert 12.000,-€
    Mit anderen Worten, das Ding ist Schrott!!! Jetzt gehts ans Suchen... :( bin mal gespannt, ob wir was entsprechendes finden.

  • Ja wie ist es jetzt wenn du jetzt für den BOCK die kohle bekommst kannst du trotzdem noch teile aus deinem alten golf rausbauen? oder ist das nicht möglich?

  • Auch von mir alles Gute, auch wenn ich mir anhand der Knitterfältchen echt kaum nen grossen Bums vorstellen kann...


    Zitat

    Original von Eddie
    Wenn nun alles abgeschlossen ist, kann ich mit machen was ich will!


    Das halte ich für ein Gerücht:
    Dein Auto hat nen Wiederbeschaffungswert von 12tEuronen, den Retswert (so wie es jetzt ist mal auf 5tEuronen geschätzt) abgezogen bleiben Dir 7tEuronen. Die gegnerische Versicherung (wenn sie denn zahlt) wird Dir einen Anbieter suchen, der das Auto zum höchstmöglíchen Restpreis abkauft (Die Versicherung zahlt ja sozusagen nur die Differenz zum WBW) Dieser Anbieter will aber das Auto genauso haben, wie im Gutachterbericht vorgestellt, also nix mit basteln.
    Basteln geht nur, wenn Du auf den Restwert verzichtest oder der Restwert =0 ist.


    Salve, Jens.

  • Hört sich das jetzt nach Zweifel an??? :?:
    Irgendein Verwerter bezahlt Dir natürlich den Restwert und die Versicherung übernimmt die Differenz zwischen WBW und Restwert. Zusammen hast Du dann Deinen WBW, der ja geringer als der Rep-Wert ist.


    Hab da leider Erfahrung mit...

  • Zitat

    Original von JfK
    Hört sich das jetzt nach Zweifel an??? :?:
    Irgendein Verwerter bezahlt Dir natürlich den Restwert und die Versicherung übernimmt die Differenz zwischen WBW und Restwert. Zusammen hast Du dann Deinen WBW, der ja geringer als der Rep-Wert ist.


    Hab da leider Erfahrung mit...


    gebe jfk da 100 pro recht... haben ja in der firma oft mit solchen schäden zu tun

  • Zitat

    Original von JfK
    Hört sich das jetzt nach Zweifel an??? :?:
    Irgendein Verwerter bezahlt Dir natürlich den Restwert und die Versicherung übernimmt die Differenz zwischen WBW und Restwert. Zusammen hast Du dann Deinen WBW, der ja geringer als der Rep-Wert ist.


    Hab da leider Erfahrung mit...


    Ja, wie gesagt ist schon klar.
    Ist MIR klar.

  • Omg, das sieht echt übel aus. ABER: Blech kann man ersetzen, ein Leben nicht!
    Schön, das es dann doch nicht schlimmer ausgegangen ist. Gute Besserung auch von meiner Seite. :wink

  • Ich hatte mal nen Golf 3 ... naja Totalschaden. Ende vom Lied: Der Golf wurde an nen VW Autohaus verkauft (Versicherung hat halt Differenz gezahlt). Ich bin hin zum VW Autohaus und meinte ob ich noch meine Tuningteile gegen Orginale tauschen kann. Er so : natürlich!


    :wink Also ruhig mal versuchen!

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