Braucht man einen Zwischenschalldämpfer?

Wiegesagt, interessant wäre die Aussage wie "MSD" definiert ist. Weil der Golf 3 hat ja z.b auch nur zwei Schalldämpfer (zumindest bei den kleinen Maschinen).

Dort ist ja der "MSD" der Schalldämpfer direkt nach dem Kat, beim Golf II (je nach Motor) wäre das ja der VSD. Ich würde eben gerne an einem 1.6er oder beim 1.8er 16V nur Kat, VSD, ESD fahren und den Schalldämpfer der über die Achse geht weglassen. Zu laut wird das ganze nicht, das habe ich schon ausprobiert

Zitat

Wiegesagt, interessant wäre die Aussage wie "MSD" definiert ist. Weil der Golf 3 hat ja z.b auch nur zwei Schalldämpfer (zumindest bei den kleinen Maschinen).

die definition ergibt sich doch von alleine. der zweier bzw dreier hat in der leistungsmäßig stärksten variante drei schalldämpfer drunter und der msd ist der vor der achse. fertig. wenn nun nur die letzteren beiden verbaut sind, so ist es immer noch der msd vor der achse und nichts anderes. alles was keinen schalldämpfer vor der achse hat, sondern direkt nach dem kat, da ist es halt der vsd. in jedem katalog ist der vsd und msd der gleiche und sitzt an der gleichen stelle unterm auto, egal welcher motor, egal wie viel leistung.

also ich hab mal in meinem fahrzeugschein geguckt da steht drin: bla..bla.. bla..(länge und breite usw..) dann* Leistungssteig.M.Geänd. Antriebsmaschine;Katalysator,Steuergerät, Schald.Anlage ., scheibenbremsen va Innen bel., stabilisator* und danach kommt dann wieder was übers fahrwerk.. felgen usw.

so steht des da drinnen und im brief steht das gleiche (logischerweise) also es steht nix exakt über die anlage drinnen.. also ist es nun wirklich auslegung an welchen prüfer oder politzist ich komme und ob der mich nun mag oder net??

es ist halt schwammig formuliert. ich würde davon ausgehen, das bei dir die serienanlage gemeint ist, zumindest sind die worte zuvor auch auf die serienteile bezogen.

von einer sportanlage steht da nirgends was, also ist die eintragung klar. natürlich kann man viel reininterpretieren, aber viel spaß bei der nächsten kontrolle, die fragen auch nur wo das denn steht

es soll ja keine sportanlage sein!!
es wurde einfach dort wo der msd sitzt ein rohr drüber geschweißt! oder ist des dann schon ne sportanlage??

der vorgänger hat aber gemeint das des damals so von dem tüv in seiner stadt eingetragen wurde!!

ja meint ihr da krieg ich ärger wenn mich da wer anhält?? bzw. krieg ich da überhaupt tüv??
oder ist des wirklich auslegungssache.. weil so gesehn steht ja drin das die geändert wurde... nur halt leider net genau was!!!!! :-r

schwierige sache.....aber ich bezweifele mal sehr stark daß der offizielle tüv das so eingetragen hat...wäre klasse wenn du mal den kompletten text zu deinen sondereintragungen posten kannst.weil ohne abmessungen oder maße ist das alles und gar nichts.....nur wenn das so eingetragen ist wie du oben geschrieben hast kann dir beim richtigen prüfer sogar passieren daß die rechtmäßigkeit der eintragung angezweifelt wird......ich fahre auch gern mal zum tuner und lasse da was eintragen und da ich halt beruflich fast täglich beim tüv bin,weiß ich was die lesen wollen und da mußte mein tuner auf mein verlangen div daten mit aufnehmen....sicher ist sicher und es gab nie ärger weil genau definiert

@ titodubstyle

Es gibt genügend Prüfer die das so eintragen, obwohl sie nicht bei einem Tuner prüfen.

Oder meinst Du, wenn der Prüfer zum Tuner fährt trägt er das anders ein? Nein, dem ist nicht so. Die Wortwahl bleibt die Gleiche.

dazu kann ich dir nur sagen daß unsere erfahrungen da sehr weit auseinder gehen.wenns bei dir ordentlich formuliert wird is doch schön aber es gibt auch ganz andere....

es geht aber um seinen auspuff und nicht allgemein und wenn der so eingetragen ist wie er schreibt ist es einfach shice,egal wers war

Das mit dem Text stimmt natürlich. Sollte er ändern lassen.

Das andere habe ich nur geschrieben, da es halt so von Dir rüber kam, dass bei Tunern immer nur schlechter Text steht.

hey ihr zwei.. also bei mir steht des so drinnen wie ichs geschrieben hab!! davor kommen nur so sachen über die länge und breite des fahrzeuges.. also nix wirklich wichtiges für den auspuff! und danach kommen dann die ganzen sondersachen wie fahrwerk, felgen usw.

also wird wohl das beste sein wenn ich da zum tüv fahr und die da mal direkt drauf anhau (lieb frage ) !!
ist echt total beknackt das des net besser ausformuliert ist!!

und des gibts echt.. das ein prüfer meine eintragungen in frage stellen kann?? und was passiert dann??? muss ich mir dann schlimmsten falls nur nen msd drunterbasteln?? oder kann des größere auswirkungen haben??

Im schlimmsten Fall kümmern sich die Obersten drum und dann kann es sein, dass sie Deine Eintragung zurück ziehen. Aber in Deinem Fall eher nicht.

nur mal der neugierde wegen....ist bei dir nicht mal ein motorkennbuchstabe eingetragen?

also.. ich schreib euch mal den kompletten schein ab.. ab bemerkungen: Ziff.12:wahkw.4.2 od. 1* Ziff.13:lang 4000, breit1680* Ziff.14: V842 B.965 je nach Ausr.*Ziff.20 bis 23 auch gen.155r13 780 m+ s *ziff .28: 1200 bis 10% steig.* Ziff .29: 450 M 1,2 OD.4 S-PL. BIS 12% STEIG.*Leistungssteig.M.Geänd. Antriebsmaschine; Katalysator, Steuergerät, Schald.Anlage ., scheibenbremsen va Innen bel., stabilisator*

danach kommen nur noch fahrwerk, felgen usw.

ist des S-PL dann die motor nummer??

wieso die frage wegen dem motorkennbuchstabe??

ne das sind sitz plätze......alter schwede die eintragung ist echt müll...sorry geht nicht gegen dich aber da ist ja gar nichts definiert...was aber kein freifahrtschein ist..da frag mal deiner tüvler aber am besten ohne auto

mensch ihr macht mir wirklich angst!! :-7 also gut.. dann werd ich das wohl am besten mal machen..(ohne auto) danke für eure hilfe!!

Mit dieser Eintragung würde Dich jeder vernünftige Polizist aus dem Verkehr ziehen.

@ olli: meinst du echt?? aber des dürfte ja kein problem sein, dass nochmal genauer "nachtragen" zu lassen??

na es kann dir auch passieren daß das komplett neu eingetragen wird weil mal eine nummer vergessen kann ja mal passieren aber da steht ja gar nichts.Da hat der ing ja gar keine grundlage was zu ändern......sprichh ob das einfach so umgetragen werden kann muß ich leider bezweifeln aber wie gesagt...schnapp dir deine papers und ab zum tüv und fragen ...aber mach dich schonmal auf ein paar ungläubige blicke gefasst

Solltest aber versuchen, den Prüfer ausfindig zu machen der das mal eingetragen hat. Ist besser als den gleich in die Schei... zu reiten, weil Du bei seinem Vorgesetzen gelandet bist.

So mal wieder zurück zum Thema. Wie würde denn so eine Eintragung aussehen? Oder wäre das vollkommen ausreichend wenn ich einen VSD fahre, dann ein Mittelschalldämpferersatzrohr und dann Serie oder Sport-ESD?

Ich weiss nicht inwiefern sich die Rennleitung unter das Auto legt wenn der Wagen nicht zu laut ist, ich weiss aber aus eigener Erfahrung mit meinem Düsenjet-GTI das sie druntergucken. Bemängelt wurde bei mir der fehlende MSD (VSD/ESD waren vorhanden, war aber eben tick zu laut).