zündausetzer G3 ABS

jumpmen

also wenn dein auto so knapp 160 000km hat wird er am wahrscheinlichsten der zündtrafo sein.
mein vw händler sagte mit das der zündtrafo so in der regel bei um die 160 000km kaputt geht.

cya
billuks

Wenn das Ganze bei einer bestimmten Drehzahl in einem Bestimmten Gang immer passiert koennte es auch die Kupplung sein...wars bei mir

--sj

kupplung?
die ist doch ein bissl weit von der zündung entfernt oder?

Richtig...die hat bei genau 3050 u/min im 5. Gang immer geschliffen...fuehlte sich an wie Zuendaussetzer...

--sj

wenn der drehzahlmesser runtergeht ist es der hallgeber der da hin ist also zündverteiler... gruss sven

besorg dir ne Zündspule vom 3er passen so ziemlich alle. und gebraucht nit sonderlich teuer

SDi

Zitat

Original von jumpmen
aber wenn der trafo putt ist fällt doch auch für nen moment die zündung aus... müßte dann der drehzahlmesser dann nicht auch abfallen?

NEIN tut er nicht weil das signal für den drehzahlmesser vom motorsteuergerät kommt und nicht von dem travo, das ist nicht mehr wie beim 2 er golf wo das dzm signal an der spule abgenommen wurde !!!

und zum trafo hab ich dir ja schon geschrieben das ich einen liegen habe !!! bei interesse pm...

was hat der gekostet? tausch problemematisch oder leich und nit viel Zeit gebraucht?

SDi

ca halbestunde arbeit in etwa mit einstellen der zündung, wenn sonst alles in ordung ist, allerdings wird da der komplette verteiler im tausch ersetzt, ist billiger als den verteiler zu zerlegen und der hallgeber zu tauschen