Mahlzeit Jungs!
Habe folgendes Problem, nach Umbau auf G60 von 16V mit Keramikkat und Kopfdichtungsschaden) haben wir unregelmäßig ab 4000 U/min Aussetzer, die mit Anstieg des Ladedrucks auf 1 bar einhergehen (serienmäßiges LR). Mein Verdacht: der Kat, den haben wir druntergelassen. Ist es möglich das der Kat durch das rausgeblasene Wasser-Ölgemisch Schaden genommen hat. Man hört keinerlei Geräusche und der Kat hat vor dem Umbau auch funktioniert. Ich tippe nur wegen des Ladedruckanstiegs darauf. G60Ing hatte mal ein ähnliches Problem (Thema: 1,5-2,0 bar Ladedruck bei 72er Laderrad). Wir haben spasseshalber mal drei verschiedene Zündverteiler mit Kabeln ausprobiert, Problem ist immer dasselbe. Das Spenderfahrzeug selber lief astrein. Was meint ihr?