hi,
habe das gefühl das bei mir die steuerzeiten verstellt ist weil der verteiler auf vollem anschlag nach rechts gereht ist wenn ich den verteiler in die mitte drehe will er mir absäufen....Habe auch keine richtige leistung mehr könnte das daran liegen???Woran kann man denn wissen das die zeiten verstellt ist???LEISTUNG???DREHZAHL SCHWANKUNG???? Drehzahl liegt bei 920-970 u/min.!!!
Danke im Vorraus
Gruss Yasar.....wagen daten: siehe signatur
Steuerzeiten überprüfen ist kein Problem.
Nimmst den Schutzdeckel vom Zahnriemen weg, dritten Gang oder so rein und schiebst halt des Auto solange bis du am Nockenwellenrad auf OT bist, wenn das NW-Rad auf OT ist schaust halt auf die Riemenscheibe ob die auch auf OT ist. Wenn ja passts.
Na am besten mal die Steuerzeiten "ausblitzen". Und wie schon gesagt, vorher mal die Scheibenpositionen checken, nicht daß dir der Zahnriemen übergesprungen ist.
Ansonsten,wie siehts mit Kabel, Kerzen, Verteilerläufer,Hallgeber, Verteilerkappe , Unterdruckverstellung aus?
also kabel sind o.k!!! Kerzen auch o.k!!!Verteilerläufer keine ahnung was ist das???Hallgeber auch o.k!!!Verteilerkappe neu!!!Unterdruck= da geht mir immer dieser unterdruckschlauch unter der drosselklappe ab,der löst sich immmer und wenn der ab ist schluckt der 13-15l sprit, ansonsten 9-11 l sprit diese angaben beziehen sich ohne weber.
Verteilerläufer= Verteilerfinger ( das Ding, das innen rotiert)
Und ohne Unterdruckverstellung ist dein Zündzeitpunkt zu spät.
am verteilerfinger ist ein teil ab, so neben dem metall plätchen,einfach nur abgesplittert.
Wenn ich ga gebe dauert das erstmal 1-3 sek bis er gas an nimmt.!!!
Dann ersetze den Finger und öle mal das ganze innenleben, von dem Verteiler.
der OT punkt beträgt 10°ist das O.K??????????
Du meinst wohl, der ZZP liegt 10° vor OT ?
genau das meine ich.
Bei welcher Drehzal denn? Im STandgas ist glaube ich der Standart Wert 9° vor OT...
Aber eben, einstellen mmuss man das mit ner Strobolampe, ansonsten ist das viel zu ungenau... Aber das kannste fast in jeder Werkstatt einstellen lassen. Am besten dan ngleich alles mit CO, Standgas, Zündung etc.
ja habe den wert im standgas....der <KFZ meister sagte das das ok ist hat den 1° eine negative seite????Reagiert er dann langsam oder schnell aufs gas??? oder soo...
gruss yasar
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