Motortechnik woher??

Hi!

Ich frage mich immer, wenn ich diese Motorumbauten sehe, wo die Leute denn Ihre Teile herholen!?

Da sehe ich 1.8T's in Golf 2 etc. die vorher 45 PS hatten mit G60 Bremsanlage oder was weiß ich nicht was. Ich meine klar, Motoren von Ebay oder aus Zeitschriften aber der ganze Rest??

Ich glaub nicht, das die sich die Teile von VW direkt beschaffen.

Wenn ich unsere "Verwerter" hier so frage, die zucken eh alle nur mit den Achseln...

Woher wissen die Leute auch, welche Achse oder welche Bremse an welches Auto passt?? Das ist nen Gebiet auf dem ich echt keinen Plan habe, ich gebs ehrlich zu! Aber evtl. soll sich das ja mit dem Jetta nun ändern (was Motorumbautechnisch angeht)!

Oder lassen die alle sowas umbauen?? Wer macht denn sowas?? Kenne da nur Wetterauer, B&B und Konsorten, aber die machen ja meist nur was für neuere Autos...

Bis dann, René

Naja gut, aber den ABF gab es ja im Golf in der Serie auch! (oder nicht??) Zumindest weiß man das denke ich (weil andere den auch haben).

Woher weiß ich was in einen 1er Jetta passt!? Oder kann ich sagen: Grundsätzlich passt jeder Motor!?

Aber das ist ja auch nicht realistisch...

Weil wenn, dann will ich da gleich was vernünftiges reinsetzen!

Oder aber läßt man sowas besser machen wenn man keinen Plan davon hat??

Bis dann, René

Boah leker nen V6 Allrad Beetle *neidisch schwärm*

Also wenn, dann wollte ich ihn schon nen "ordentlichen" Motor gönnen. Kollege kam mit G40 an, aber wenn ich das mache(n lasse), dann auch gleich ordentlich.

Dachte da so an den AbF (2.0l 16V), 1.8T (150 oder 180 PS) oder auch an einen 1.9TDi mit 110 PS.

Wo gibt es denn solche Firmen die Motorumbauten machen?? Gibts da irgend ne Linkseite oder nen Verzeichnis??

Bis dann, René

Hi!

Also das mit den großen Motoren hab ich nun mal zerschlagen.

Wie sieht das denn mit nem VR6 aus oder diesen 16V von dem hier alle sprechen (MKB: KR??).

Iss sowas im Jetta 1 machbar?? Kann ich bei Umbau auf VR6 4x100" irgendwie retten z.B. durch Bremsanlage vom G60 oder so??

Wie sieht das mit nem Fahrwerk aus?? Die meisten werden dann ja nur normal Achslast vertragen, nen anderer Motor wiegt ja schon ein wenig mehr...

Bis dann, René

Hi!

Passt der denn im Jetta I??

Das Problem ist (und das weißt du selbst) das diese Teile selten geworden sind und wenn einer einen hat, stürzen sich tausende von Freaks drauf und das Teil wird weit über Wert verkauft.

Was wäre denn mit nem G40 / G60?? Ich weiß sind pflegeintensiv und so, aber sowas kriegt man doch noch, oder??

Andererseits sind das auch wieder alles Motoren mit weit über 100tkm gelaufen...der Jetta hat ja org. erst 90tkm runter.

Hmm, vielleicht mach ich ihn auch erstmal so schön und überlege dann?? Wäre nur unsinnig, dann wieder evtl. neue Felgen usw. kaufen zu müssen weil sie net mehr auf die neue Achse passen oder so!

Bis dann, René