hab gerade bemerkt das mein kat schon gaanz schön hinüber ist und das innen leben schon scheppert. Nun meine frage einfach weglassen mit so ner komischer atrappe? Geht das? Oder muss man da das steuergerät umprogrammieren. Mal gaaanz abgesehen von der polizei natürlich. Dass man das nicht darf ist mir klar. mein auto: Passat bj 11 91, motor 115ps mkb: 2e Ich bedanke mich schon mal im voraus!!!
kAT WEGLASSEN
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Also ich habe das problem auch seit Sonntag das bei mir einiges klapper und ich den totalen leistungsverlust habe!
Ist nur nicht in einem Passat sondern in einem Golf 2 G60
Das Keramik zeug stopft bei mir alles zu! Am besten ausbauen und das ding leer klopfen das wäre das beste! Ist dann wie eine Atrappe. Must halt aufpassen wenn bullerrei dich anhält und dagegen klopf und das ding sich hohl anhört ist die Hölle los damit must du halt rechnen
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leer klopfen ist nicht so toll ...
hatte auch mal so einen drunter ... aber das klang schrecklich wie als wenn man nen leeren eimer drunter hätte ...
glaube wenn sollte man den durch nen rohr ersetzen und drum rum schweißenaber habe da auch ne frage ich will nen 1er g60 bauen und ich weiß nicht welchen kat ich da nehmen sollte da es sehr eng da unten aussieht ... also war ich am überlegen ob ich den einfach weg lasse ...
wäre das möglich oder verliehr ich leistung ?? ne lamda-sonde würd ich natürlich einbauen -
Mein Kat war ja auch im Arsch und ich hab den leer gemacht. Der TÜV hat ncihts bemerkt und Leistungsverluste hab ich nicht registriert,. 16V PL!
Barney
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Wieso sollte man leistungs einbußen haben wegen dem kat haben?
Ohne kat gehen die abgasse schneller raus dadurch hat man sogar abissel mehr leistung oder?Es gab ja mal einen 16v golf 2 in der usa ohne kat der hatte 139ps
Stefan
Das ist eine sehr gute frage aber ich glaube wenn das wirklich erlaubt wäre würdest du dich dumm und duselig zahlen!Ja erstmal leer machen damit ich überhaupt fahren kann bevor mir der motor um die ohren fliegt
@barney
Biste auch ohne kat bei der AU durchgekommen? -
Zitat
Original von GI-11
Es gab ja mal einen 16v golf 2 in der usa ohne kat der hatte 139psden gabs auch hier
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Stimmt!
Motorkennbuchstabe: KR
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Das wuste ich nicht
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Naja aber hauptsache de kat ist net mehr zu!
weil bei mir geht langsam echt nix mehr noch abissel und bei mir fleigt alles auseinander -
mein kat hat sich auch mal zu gesetzt ... da hatte ich keine leistung mehr und meinem 16v sind ein paar ventile weggebrannt :-a
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Haste den kat immer noch net rausgekloppt??
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ha ha ich darf ohne kat fahren weil ich ein 2.0l 16V KR habe....
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@GI-11:
Ich hatte vorher schon die AU machen lassen, sonst kommste garantiert nicht durch...
Ich glaube nicht, dass es für den Motor schlechter ist, aber trotzdem kann er weniger Leistung haben, wie oben schon gesagt, wegen dem geringeren Gegendruck!
Barney
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Hau den kat raus und shcau ob er läuft! so würde ich nicht mehr fahren!!!
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kann aber teuer werden wenn das wer rausbekommt von der polente und du deswegen ne anzeige bekommst gehts weiter ist nämlich steuerhinterziehung... kollege hat gerade so nen fall durch, mal angesehen davon das das leer wirklich wie nen blecheimmer klingt gruss sven
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Das sind genau die zwei Gründe warum mein Kat wieder rein kommt. Das kann nämlich richtig teuer werden. Zum Glück ist meine restliche Auspuffanlage original und somit nicht so ganz laut... Aber wenn der TÜV das nicht mal merkt...
Barney
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Ich meine ja nur zum schauen ob er dann läuft!
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Kannst Du ruhig leer machen und ein paar Runden drehen. Hört sich zwar unten ein bisschen wie ein Blecheimer an, aber hinten raus klingt der geil.
Nur wenn man zum Treffen fährt, ist das ein bisschen heikel... Die Grünen sind da schon ordentlich ausgebildet!!Haben der normale GTI-Kat und der vom 16V den gleichen Flansch? Also, sind die gleich?
Barney
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