werd ich machen
ich selber hab n weitec-gewinde
diese woche wirds eingebaut bei ihm
stabis bleiben drin -> keine einzelkontrolle
dann kann ich mehr sagen
werd ich machen
ich selber hab n weitec-gewinde
diese woche wirds eingebaut bei ihm
stabis bleiben drin -> keine einzelkontrolle
dann kann ich mehr sagen
Bin gespannt
ich hab auch noch andre freunde
der, von dem du den kat bekommen hast, hat sich jetzt n airride geholt und das wird diese we eingebaut. am we werd ich dann mitfahren bei ihm
na da hat der Caddyman nen neuen Verehrer
so ein Schwachsinn wer war denn das bitte
Sorry 4 Spam
ZitatFahr mal mim Airride etwas zügiger auf ner Bergstraße
Fahr mal mit ganz rutergedrehtem Gewinde auf einer Bergstrasse, da wirst du nur am Ausweichen sein, fahrfreude kommt da sicher keine auf.
Die Strassen sind meistes alles andere als gut beisammen.
ich fahr ja auch ned mit 4 cm Bodenfreiheit
Also als erstes solltest du vieleicht mal deine Sig etwas runter schrauben ...
Die ist das doch etwas zu groß
Ausserdem sollte man nicht von Sachen reden von denen man keine Ahnung hat !!!
Da krieg ich ja schon wieder nen Hals ...
Genau das ist es ja
Die Leute klatschen sich so nen Aufkleber drauf und denken sie sind die coolsten, haben aber eigentlich garkeine Ahnung !!!
Ihr denkt das Fahrwerk ist scheisse ???
Ist es nicht !!!
Ihr denkt das Fahrwerk ist schwammig ???
Ist es noch viel weniger !!!
Das Fahrwerk ist das geilste was ich jeh gefahren habe und ich bin schon in so einigen Autos mit gefahren
Selber hatte ich nen K&W Gewindefahrwerk und muss einfach sagen das ist nicht mal zu vergleichen ...
Du kannst mit dem AirRide wesentlich tiefer fahren und hast trotzdem noch den Fahrkomfort
Da ist nix schammig, da haut dir nix ab und da ist nichts zu hart oder zu weich ...
Man sollte sich nur auch das richtige Fahrwerk kaufen ...
Aber naja, die Vorurteile kennen wir ja alle
Männer wollen ja auch immer nur ficken und basteln am Auto rum ...
Andere Männer gibt es garnicht ...
WOBRider: Fahr erstmal mit so nem Auto mit und dann kannste dir auch ne Meinung bilden ...
Ich bestelle mir gleich die letzten Teile bei Bavaria und dann baue ich das auch ab nächstem Wochenende ein
Dann kannste ja mal mit fahren
Dann weisst du wenigstens wodrüber du redest und laberst nicht nur dummes Zeug weiter was du mal von irgenteinem Hirne gehört oder gelesen hast !!!
ich meld mich auch mal zur probefahrt an dann kann ich auch gleich die haube holen??
2 fliegn + eine klappe
@TurboIce:
na kein Problem
wann und wo?
ich überzeuge mich da eh lieber gleich mal selbst davon
Zu dem man soll ned über was quatschen...
ich mags einfach ned und täts mir auch ned kaufen - deshalb die Abneigung
Wenn wir schon beim Thema "Kleber" sind: wo gibts denn den "No Turbo Shit, the real Power" Sticker
beim airride ist es so wie bei vielen anderen technischen entwicklungen: na klar gibt es am anfang immer wieder probleme damit und die technik ist und kann ja noch nicht voll ausgereift sein, aber ich glaube derzeit ist dieses system echt schon auf einem guten level!
fragt mal den wob1: sein altes airride auf der hinterachse ist nicht so besonders, aber mit den neuen dämpfern geht das weit besser!
mfg
ZitatOriginal von silverstone
"No Turbo Shit, the real Power"
Hat was, kommt aber leider für mich nicht in frage.
Was ist das eigentlich schon wiede für ne Grundsatzdiskussion?
Das kommt zu keinem ende, die Meinungen sind einfach viel zu verschieden.
Außerdem sind die Argumente mancher ja auch nicht gerade umwerfend.
entwicklung in der anfangsphase??damit wird ja wohl nicht das airride gemeint sein...
bin auch schon airride gefahren ...
mein onkel hats in seinem s10 und ich muss sagen ist schon nett aber für leute die auf brett hart stehen ist es nix...
und seitwann muss man den fahrstil ändern wenn man n tiefes auto hat...
man muss nur aufhören sich anzukac+en wenn da mal was aufm boden schleift...ist nun mal gebrauchsgegenstand...
bin sogar mal mit meinem ex caddy über n bahndamm gesprungen(gewollt)und der hatt am tiefsten punkt nur ca 5 cm bodenfreiheit und das war ein tragendes teil und keine lippe oder sowas...
aber den aufkleber find ich trotzdem gut
und ein freund von mir hat einen plotter der kann dir sowas auch machen...
aber das muss ich dir zuschicken und das lohnt sich dann wohl schon nicht mehr...
sonst kannst dich ja mal melden tim
ZitatOriginal von Moneypul8
mein onkel hats in seinem s10
die technik und der sinn von nem airride fahrwerk ist ja schon klasse und beeindruckend, aber in meinen augen sind diese leute die gleichen, die ihr auto vor nem treffen runterschrauben, einen auf ach wie extrem machen und dann wieder hochleihern, weil sie damit dich nicht umgehen können.
ZitatOriginal von WOBRider
Zu dem man soll ned über was quatschen...
ich mags einfach ned und täts mir auch ned kaufen - deshalb die Abneigung
Das Thema ist ja das du noch nie mit so einem Wagen gefahren bist, oder ???
Wenn mein AirRide drin ist, sollte das wohl kein prob mehr ergeben
ZitatOriginal von christian
die technik und der sinn von nem airride fahrwerk ist ja schon klasse und beeindruckend, aber in meinen augen sind diese leute die gleichen, die ihr auto vor nem treffen runterschrauben, einen auf ach wie extrem machen und dann wieder hochleihern, weil sie damit dich nicht umgehen können.
Was hat denn das bitte mit nicht umgehen zu tun ???
Das musste mir jetzt mal näher erklären, und überlege bitte genau was du sagst
Ich denke mal schreiben kann jeder was zu dem Thema, aber das ist ja wohl vollkommen schwachsinnig ...
Die Leute schrauben Ihre Wagen "auf" dem Treffen runter damit der im stehen gut aussieht und sehr tief liegt ...
Das sieht halt nunmal besser aus
Der Sinn eines AirRide Fahrwerks besteht einfach nur im Show Effekt
Das will auch niemand abstreiten
Die Leute die ankommen und sagen das sie es einbauen weil es praktisch ist finde ich einfach nur zum lachen
Ich bezahle das Geld gerne für den Show Effekt
Natürlich hat das Fahrwerk auch noch andere Vorteile, aber das ist doch trotzdem der Hauptzweck ...
Davon aber mal ganz abgesehen ist das Fahrwerk eh am meisten beim Golf4 und 5 vertreten und weniger beim Golf 3 bis fast garnicht beim Golf 2 ...
Silver: hehe Wenn man sich keinen leisten kann
@ TurboIce
erts mal lasse ich mich hier von dir nicht anmachen oder als blöde hinstelle, gescheige denn verbieten was ich schreibe.
wenn man mit einem tiefen auto nicht fahren kann, weils zu wenig platz unterm auto hat, soll mans halt lassen und mit nem hoch und runter geschaukel fahrwerk, kanns doch jeder.
die die ich auf treffen getroffen habe, haben da ein auf sonst wie extrem gemacht und kaum kam nen kieselstein auf der straße, gings wieder hoch. *lächerlich*
@TurboIce:
jup genau so isses
meld dich halt wennst in Ö bist
ZitatAlles anzeigenOriginal von christian
@ TurboIce
erts mal lasse ich mich hier von dir nicht anmachen oder als blöde hinstelle, gescheige denn verbieten was ich schreibe.
wenn man mit einem tiefen auto nicht fahren kann, weils zu wenig platz unterm auto hat, soll mans halt lassen und mit nem hoch und runter geschaukel fahrwerk, kanns doch jeder.
die die ich auf treffen getroffen habe, haben da ein auf sonst wie extrem gemacht und kaum kam nen kieselstein auf der straße, gings wieder hoch. *lächerlich*
Ich hatte nicht vor dich an zu machen, sondern ich wollte das du das sachlich agumentierst
Das kannst du aber nicht
Was ist denn verwerflich daran wenn man seinen Wagen auf einem Treffen runter schraubt und wenn man vom Treffen weg fährt, man es wieder hoch schraubt ???
Das musst du mir halt mal erklären ...
Und was soll das denn heissen das die Leute damit dann nicht klar kommen ???
Natürlich kommen sie nicht mehr klar wenn die Karosserie schon im stehen auf dem Rad auf liegt, sind die deshalb dumm ???
Nein, sind sie nicht
Genau diese Leute haben Autos die auch gut aussehen und die so noch besser aussehen ...
Kann man ja auch nix für wenn du kein Auto hast das vorzeigefähig ist und bei dem es sich lohnt runter zu schrauben ...
Wenn sich das lohnen würde, dann würdest du es sicher auch machen ...
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