Eure DB-Werte

141,7 aber nicht auf nem db kontest, habs in nem car hifi laden testen lassen, war aber auch das "neue" messsystem.

Das prob war nämlich, ich wollte zum DB drag mit meinem alten golf hin, allerdings wollten die mich in die Extrem einstufen, weil ich ein anderes Armaturenbrett drin habe, und das ist laut regelwerk dann nicht für die "kleineren" stufen erlaubt.

hab nen 15zener GZ woofer, war zu der zeit im BR gehäuse drin, aber in nem ziemlich kleinen....

Nach neuem Messsystem hab ich bisher einmal "gedrückt".
Street A: 1 Alpine SWR1221 (30cm) in BR (46l netto) an einer Rockford Power 551S. Ist aber nicht auf Druck ausgelegt bzw. auf Reso berechnet worden.

Ergebnis 137,5 dB

Und mein bester Kollege, bei dem ich auch maßgeblich an der Anlage mitgewirkt habe, macht 142,8 dB. Die 143 sollten aber drin sein.

Er hat im Golf 3:
2 Peerless XLS12 an einer Steg 220.2
je in 43L BR

ich werde mal meinen 15ener in meinen neuen golf in nem bandpass bauen, oder in nem großen br gehäuse, und dann werde ich mal irgendwo an nem db drag mitmachen, mal schauen was dann dort geht.

Hi!

Genau so werde ich es auch machen, aber wohl erst zum nächsten Jahr hin.

So passt nämlich kein BR Gehäuse rein... *g*

Bis dann, René

jaja und ich hab 160,88 DB. Macht mal eure fenster zu beim drücken

Hi!

Das hat net unbedingt was mit den Fenstern sondern auch mit den Messgeräten zu tun!

Aber warum glaubst du den Leuten net?? Ich meine, bei vielen stimmt es oft nicht, weil halt andere Faktoren ne Rolle spielen etc. aber warum denn nicht??

Ich werde auch genug haben hinterher. Wie viel es sind ist mir egal, da ich keiner der Verrückten Dragger bin, aber es sollte schon alles ordentlich sein und stimmig.

Das ist aber natürlich nur meine Meinung!

Bis dann, René

Um an 146db ran zu kommen, bedarf es schon an einer menge leistung. Kann mir auch net vorstellen das die messungen bei einem richtigen event wos um punkte geht gemacht wurden, aber is ja auch egal.

Hi!

Da stimmt ich dir voll und ganz zu, da brauchen wir auch nicht drüber zu diskutieren.

Aber wenn die Anzeige das nun mal angezeigt hat, hat sie es nun mal angezeigt. Wo und wie das war und ob das realistisch ist sei einfach mal dahin gestellt.

Bis dann, René

DAs mit dem dB-Drag ist sowieso so ne Sache.
Man sollte mal die Effektivwerte ausrechnen, dann hat man die dB die WIRKLICH rauskommen!

Ich weiß nicht, was die MEssgeräte messen, aber wir haben in der Uni mal den Prof inPhysik gefragt.
Der ist Physiker für AKustik und er meinte, dass WIRKLICHE 140dB in einem Auto nie zu erreichen sind!

*edit*
Beim Kollegen wird demnächst wieder ne Anlage verbaut. 4 38er von Ground Zero mit zugehörige Endstufe.
Müssen uns nur noch über das Gehäuse einigen! *g*

Bierteufel

weisste wann mal ein event im ruhpott ist in der nächsten zeit? wenn ja, biste da zufällig auch dort. dann können wir ja zusammen schauen wieviel meine anlage beim richtigen kontest drückt.

Demnächst ist der Putendrag, iss aber eher so Richtung Lippstadt raus!

Ansonsten immer alle aktuellen Events unter http://www.termpro.de und dann Termine/Kalendar anklicken.

Ist bestimmt auch mal was in "eurer" Nähe.

Bis dann, René

2 Atomic Quantum 10" in BR mit SPL-Port an einer Brax X2000.

147,xxDb

Ist aber der Wagen von einem Kollegen.

Fahren demnächst mit einem Lexus IS200 zu einem Drag. Das ist aber mehr Klangeinbau. da werdens nich mehr wie 135Db...Peanuts halt...

158,2 gemessen gasca audison vrx 1.500x2 betrieben 38 groundzero x2 fronsystem 4x17er dynaudio pro seite plus 1x15er dynaudio pro seite mit audison vrx4.300 X2 mit pioneer dex-p9 und deq-p9 und dazu 13,8 v bei vollast der anlage in einem A4 avant

das problem is, wie schon angesprochen die verschiedenen messsysteme ...

wenn jeder gleich gemessen werden würde, dann wäre es ja richtig

aber es gibt ja auch welche, die mit ihren handys messen ... und dann tolle 170 dB oder sowas haben...

Die meisten Handy db gehen gar nicht über 120db hinaus!

Iss trotzdem richtig die Aussage.

Bis dann, René