Hi zusammen!
Das Problem ist folgendes:
Im Stand schwankt (im warmen UND im kalten Zustand) die Drehzahl minimal (DZM schwankt max. 3mm hin und her). Das merkt man auch, wenn man z.B. an der Ampel steht, dann fühlt es sich so an, als ob der Motor für kurze Zeitabschnitte "rauher" läuft.
Dazu kommt noch, dass ich beim Beschleunigen um die 2200 Umdrehungen mal kurz einen Leistungsabfall habe.
Liegt das am Drosselklappenpoti oder -versteller oder gibts da noch andere Ursachen?
Ach ja, ich hab auch gemerkt, dass ich von meinen Kumpel mit Vento und ABS-Motor trotz des geringeren Gewichts (Golf 2) nicht davonkomme. Von der Beschleunigung her sind wir genau gleich. Ist das normal?
Grüsse
Hensch