Was haste denn für ein Tacho drinn? Sieht mir eher aus nach Tachovoreilung.
welchen kennbuchstaben hat dein getriebe und welche rad reifen kombi fährste denne ??? dann könnte man mal nachrechnen und bie welchen drehzahlen waren die km/h ???
also 185 55 15 ??? getriebe gab es einige beim tdi
aus dem 90PS TDi kanns fast nur das ASD sein wenns kein Variant war. Aber das Ding ist einfach sau lang.
Wenn er besser zieht, spricht das eher für ein kurzes Getriebe. Das würde auch deinen sagenhaften Topspeed erklären, weil das Getriebe nicht zum Tacho passt.
Es hilft nichts, du mußt ans Auto und den GKB suchen.
GetriebeKennBuchstaben
da spürt man den Kraft des Motors also richtisch?
kann sich nur um ein sehr kurzes Getriebe handeln, die kurze Getriebeabstufung bewirkt keine Leistungssteigerung, sondern höchstens besseren Anzug untenrum
ein langes Getriebe würde obenrum für niedriges Drehzahlniveau sorgen
als Tip: einfach mal im fünften GANG bei Drehzahl 3000 die Geschwindigkeit ablesen, bei normaler GTI-Übersetzung sind das 120 kmh
mit nem TDI Getriebe hatte ich im fünften die 120 kmh bei 2300 U/min
gruss
Unten am Getriebe.
Da haben sie dir aber ein super TDI Getriebe verkauft. Wo hast du das her?
Welchen Kennbuchsteben hat das Ding denn jetzt? *neugierig bin*
Zitat.Er sagte mir das er seit 10 jahren autos tuned aber noch nie ein TDI getriebe mit so einer Kraft gefahren ist
Was macht der? Seit 10 jahren tuned der und kann das Getribe nicht erkennen? Tut mir leid, aber das ist :-r
nur so am Rande bemerkt: wir reden hier von einem Seilzuggetriebe, ja? weil TDI= 02A-Getriebe, Kennbuchstaben von oben neben dem Schaltturm in die plangeschliffene Fläche eingraviert
wenn der Kennbuchstabe von vorne/schräg/unten ablesbar sein sollte, nix Seilzug, nix TDI 
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