Eintragung BBS 2tlg 8x15

Endet das jetzt wieder in einer Endlosdiskussion wegen TÜV usw? Mal ganz ehrlich, wenn ihr das alle so seht, warum fahr ich dann eigentlich zum TÜV und lass mir alles eintragen? Dann könnte ich mir das doch sparen, oder? Es ist doch nicht meine Aufgabe einem Prüfer zu sagen, was geht oder was nicht geht... Er ist der Sachvollständige und ich der Kunde... Wenn einer keinen Plan hat, dann ist das weder illegal noch mein Problem!! So sieht die realität aus! Es ist doch so, oder etwa nicht!!

So einfach ist das. Der TÜV und die Dekra sind die amtlichen Prüfstellen -> Wenn ich von dort ein OK bekomme, dann gehe ich einfach davon aus, dass es passt.

Und redet halt nicht immer von Illegal. CD kopieren ist Illegal, aber ein Auto zu modifizieren oder ähnliches ist es nicht!

Wenn ich nen 16V Turbo mit G60 Bremse fahre und der Prüfer sagt, ok, das passt alles, was ist daran dann illegal??? Eben gar nix..

Und bei Felgen ist es doch genauso. Wenn er ein Gutachten von BBS hat, das die Tragfähigkeit etc bestätigt, warum macht ihr euch dann so nass? Dann ist es ok...

@BarcadyBreezer: Sorry, aber was hat ein Fahrlehrer mit Tuning zu tun? Er bringt Leuten das Fahren bei, Eintragungen macht immernoch der TÜV bzw. Dekra!

GAnz so einfach ist es ja nun nicht. Ich hab auch ganz normal bei der Dekra meine HTN eingetrgane bekommen, ohne irgendein gefälschtes Gutachten, z.B. von ner TH-Line oder so. Aber FAkt ist nun mal das es für die normale (16Schrauben) HTN nunmal kein Gutachten gibt. Also doch illegal.
Wenn dir ein Prüfer auf dem 16V Turbo ne G60 Bremse einträgt ist das auch illegal, weil der Prüfer überhaupt nicht sagen kann was der Turbo-Golf für ne Bremsleistung benötigt. Der Prüfer sichert sich insofern ab, als das er auf die eingetragene Leistung sieht und wenn da 220kw eingetragen sind oder so, dann wird dir kein Prüfer der Welt die Bremse aus dem 160PS Corrado eintragen! Aber meist wird ja bei den Leistungen "geschummelt" 200 PS eingetragen bei 0,7 bar LD und auf dem Weg von der Prüfstelle nach Haus wird dann das Dampfrad auf 1,4bar gestellt und los gehts....
Damit bescheißt dich dann selbst

@ Scholz:

Wenn du mir ne schriftliche Unbedenklichkeitsbescheinigung von BBS besorgst,daß man eine BBS RS/RM ohne weiteres umschüsseln kann,breiter oder schmäler wie die KBA NR
die auf der betreffende Felge steht,

dann bekommst von mir auch was schönes, z.B. nen K04 Lader oder was du sonst so gebrauchen kannst.

Ich sag ma nix zum Thema, aber das G61 schreibt ein bisschen Stuss. Ein TÜV Prüfer kann sehrwohl sagen was eine Bremse zu leisten vermag und hat auch Unterlagen über diese. Eine Felge ohne Gutachten kann man auch legal eintragen lassen: Festigkeitstest, Reifenfreigabe, Einzelabnahme = GG.

danke jungs das wenigstens einige kapiert haben worum es geht :))
@G61Golfer..ruf bei BBS an und lass dich beraten aber nicht von der info sondern lass dir einen fachmann geben
das was Capt. Kompressor sagt ist vollkommen richtig
wenn ich zum felgen eintragen fahr und der Prüfer alles checkt (gutachten,freigängikeit...) und mir anschließend alles einträgt, ich damit zu meiner versicherung fahr, der denen meine änderungen zeige und sie damit einverstanden sind, DANN KANN MIR NIEMAND WAS!!!

edit: was soll ich mit nem K04 Lader? wenn dann nen garret T25 oder noch besser nen Glader

Zitat

Original von Scholz
...der Prüfer alles checkt (gutachten,freigängikeit...) und mir anschließend alles einträgt, ich damit zu meiner versicherung fahr, der denen meine änderungen zeige und sie damit einverstanden sind, DANN KANN MIR NIEMAND WAS!!!

Na Glückwunsch. Was Prüfer A einträgt kann Polizist B und auch Prüfer C völlig wurscht sein. Aber das Problem ist ja bekannt...

B I N G O

Leider ist es so.

Was beim einen legal ist,

ist dem anderen sch...egal

Nix für ungut.

MFG Hardy

Es spielt aber keine Rolle! Rafft ihr das echt nicht?

Zu der Sache mit der Bremse: Eine G60 Bremse ist bis ca. 250 PS ausgelegt und soviel hat mein Turbo! Eingetragen... DAmpfrad hin oder her...

Und was das mit scheißegal betrifft... Wenn die Felgen bei Ihm eingetragen werden und jemand zweifelt das dann an, ist nicht er in der Beweispflicht, sondern derjenige der das anzweifelt.
So ist es! Das ist internationaler Recht... Selbiges ist es aber nicht nur bei Autos oder sonst was... Der TÜV hat für mich eine Alibifunktion. Ich fahr hin und zahl mein Geld. Dann wird es eingetragen und fertig! Das ist die Realität... Es ist der Sachvollständige und nicht ich!

Wenn ich in meiner Firma als Systemadministrator einem User sage, das es ok ist was er da im Internet macht, dann verlässt er sich auf meine Ausbildung und genauso mach ich es beim TÜV!

haviii

Wer fährt denn mit 250PS in seinem 16V Turbo herum? NIEMAND! Also ist die Eintragung der G60 Bremse mumpitz, denn ihr bescheißt euch selbst.
Die HTN hat überhaupt kein Gutachten, sowas gibt es nicht und ich hab sie regulär eintragen lassen. War bei unserm Reifendienst, hab den dortigen Prüfer gefragt, wobei ich niemanden dort näher kannte und er trug sie mir ein. Und das ist nunmal illegal, kann mir jemand sagen was er will. Im Falle eines Unfalles bekomme ich kein Recht, denn Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.

@Capt.Kompressor

Du scheinst in deiner eigenen kleinen Welt zu leben?
Wenn ne Polizeikontrolle meint es sei etwas nicht rechtens mit deinen Eintragungen und legt das Ding still, sagen sie dir gleich das ein Sachverständiger das prüft und falls sie im Unrecht sind zahlen sie dir das alles....
Dann wird ein Prüfer beauftragt der das Auto begutachtet und was meinst du auf welche Seite er sich schlägt? Nicht auf die Seite seines evtl. Kollegen der die Eintragung gemacht hat, sondern auf die Seite des "Auftraggenbers", nähmlich der Polizei. Und das ist nunmal Realität, so wie es bei uns im Autohaus des öfteren zugeht. Mit dem Sachverständigen hab ich mich mehrere Male unterhalten. Und der wird seinen Auftraggeber mit Sicherheit nicht "enttäuschen".
Ist mit deinem Dampfrad das beste Beispiel, sowas findet der Prüfer und auf der angeordneten Leistungsmessung stellt man dann schnell fest ob die G60 Bremse nun noch der PS Zahl entspricht.
So sieht nunmal die Realität aus....

Ihr immer mit eurem Stillegungsgeschichten... ist immer nur nen Bekannter oder Freund etc..

Du kannst auch selbstgedrehte Felgen legal eintragen lassen ... dann werden halt Gutachten gemacht ... per Einzelabnahme reicht aber auch schon ein Festigkeitsgutachten des Materials. Das ist bei nem Spoiler so - und bei ner Felge.

Super, ich dreh mir Felgen ausm vollen, der TüV lacht sich tod. Mal angenommen das macht ein normaler Mensch, dann muß er mehre Satz Felgen zum TüV bringen und diese überprüfen lassen, sowohl Biegeumlauftest als auch Salzsprühtest, das kostet schon erstmal. Dann wird die Größe bestimmt, evtl mit Vegleichsgutachten und kann eingetragen werden. Mit diesen Unterlagen geht das, kostet nur ein Vermögen und dauert lange. Und ich meine die Fertigung muß auch protokolliert werden, wird schon schwierig.

Ihr könnt auch alle bei BBS anrufen bis die unfreundlich werden, wenn ihr das beim TüV erzählt lacht der weiter. Ohne schriftliche Bestätigung geht nichts. Sollte trotzdem ein Prüfer etwas eintragen was so technisch wirklich nicht (ohne weitere klärung) zulässig ist, wird die Eintragung aberkannt! Und die wenigsten Prüfer sind auf sowas aus! Da ist in der Vergangenheit schon viel Mist betrieben worden und das mehr als einmal und schon seit dem es den TüV für Fahrzeuge gibt. Und wie soll der Prüfer sagen können 'Junge ich glaub dir das dein Auto 500PS hat und deine Bremse 800PS standhält' Wenn das alles so einfach ist, warum beschäftigen dann die Automobilkonzerne tausende von Mitarbeitern in der Technischen Entwicklung die teuer bezahlt werden, sich jahrelang mit einem Thema auseinandersetzen und ihr knowhow dafür benutzen daß sie langwierig erworben haben??? Weil die zuviel Geld haben??? Um arbeitslose Akademiker zu beschäftigen??? Glaubt ihr teilweise wirklich was ihr da schreibt??? Ihr könnt euch ja mal beim Bernd bewerben, der stellt euch dann mit Kusshand ein, weil ihr den Stein der Weisen ERfunden habt!

endlos diskussion, jeder der den nächsten post schreibt glaubt der MEISTER der Allwissenheit zu sein
Jungs macht was ihr wollt dachte hier kann man euch weiterhelfen so wie im http://www.vwcorradoforum.de aba anscheinend kriegt man hier auf ALLES erstmal ein gegenargument
bin erst seit 1 woche hier und hab selten so ein scheiss erlebt
anstatt das hier mal einer schreibt ok ich ruf mal bei bbs an danke für den tip!!!
NE IS NICH, lieber endlos diskutieren bis jeder der hier regestriert ist seine meinung geäußert hat, das sich dann die posts ab seite 2 immer wiederholen fällt keinem auf
also jungs fragt nicht wenn ihr keine hilfe holft :-r
hab nichts dagegen wenn man SEINE MEINUNG äußert soll auch so sein im Forum---> Meinungsaustausch, aba mit nem vernüftigen level

mein Kumpel hat umgebaute BBS RM so eingetragen bekommen, und bis heute noch nie Ärger gehabt mit der Polizei oder dem Tüv

Ich denke auch der Witz ist raus. Derjenige der 8x15 RM eingetragen haben will soll bei BBS anrufen und das abklären. Wenn der Tip gut war, dann denjenigen bei gelegenheit 2-38 Bier ausgeben und alles ist gut.

Grundsätzlich kann man viel über die Rechtmäßigkeit von eintragungen Diskutieren. Und viele nutzen ja gerade diese Grauzonen aus um etwas auf dem Auto zu haben was nicht jeder hat oder was man unbedingt haben will. Fakt ist:
Wenn es von BBS einen Festigkeitsnachweis für diese umgebaute Felge gibt, wird diese auch ganz Offiziell eingetragen und gut isses. Ohne wenn und aber.
Und ehrlich gesagt, so ganz unter uns: Wahrscheinlich gibt es an den meisten Topgetunten Autos was zu finden was nicht ganz sauber ist. Irgendwas ist doch oft getrickst oder es weiß niemand davon.
Die Kunst ist die, das es niemand weiß

jep so denke ich auch
wenn die polizei was finden will dann findet sie auch was

Scholz

Sorry, das du hier in diesem Forum so viel Sch.. erlebst.
MAchen wir das so: Du besorgst mir von BBS die Unterlagen wegen Umschüsselung der RM auf RS Größe
und ich gebe dir nen neuen T3/T4
Garrett Lader der hier noch liegt.

JA zum Glück haben sie mein Auto nicht stillgelegt, aber ich war vor 3 oder 4 Jahren dabei als von meinen Freunden 5 Autos an der Tanke in Osnabrück stillgelegt worden. Bei jedem Fahrzeug war alles eingetragen und nun rate mal wer von den 5 Jungs heil herauskam?? Niemand!
Alle 5 durften per Trailer das Fz. von der Verwahrstelle abholen.

Die in Osnabrück sind ja auch nicht ganz sauber :-r :-k

Schon ein grund dort nicht mal mit nen Serienauto hinzufahren.

Hallöle!

Wollt mal fragen ob ich meinen LLK verschenken kann?
Oder hat sich BBS quer gestellt???

Grüssle Hardy

Hi,

meinen Turbo wollte er auch nicht geschenkt...

Ich glaube das mit BBS hat sich zerschlagen...

wie ist es denn bei felgen die es original auch in der breite gab, auf die man schüsseln. im felgenstern steht ja noch das alte maß. wird das dann umgetragen?

laut gutachten sind die anderen breiten als festigkeit getestet.