Heck Unfall Golf 2

einfach so ist das schlecht zu sagen. kommt auf die deformierung der teile drauf an wie stark sie verzogen sind in welche richtung usw. wie man das ziehen muß sagen einem meistens kleine knicke und falten. es kann schonmal sein das man links zieht und in der mitte ein falte wieder gerade wird. kannst du fotos posten?

N bischen arg hefitg wa ?
Ob de da noch soviel retten kannst...

Kommste mit 400-500 überhaupt hin. Denke das wird wohl teurer!

oh shit das ist für nen Heckknaller ganz schön viel wenn man das selbst machen will.
wenn man das noch nie gemacht hat wird’s echt schwer.

Also dein Ausbeulhammerset kannst du erstmal auf die Seite legen. Du brauchst schweres Gerät. Es gibt spezielle Hydraulikziehgeräte. Die werden unters Auto geschoben und an den Schwellerkanten fixiert. Ein senkrecht nach oben stehender Arm hinterm Auto der sich hydraulisch bewegen läßt wird per Eisenkette und Krallen an den Stellen mit dem Blech verbunden die gezogen werden müßen. Danach vorsichtig anfangen zu ziehen und das Blech beobachten. Falten und Wellen z.B. im Kofferaum müßen jetzt mit einem Hammer wieder gerichtet werden. Wenn man das nicht macht federt das verformte Blech einfach wieder zurück in die alte Position.

Ich würde wie folgt drangehen:

Erstmal mit Hammer, Meißel und ner großen Flex auf den Schrottplatz und dort ein gut erhaltenes Heckblech großzügig raustrennen.

Zuhause angekommen trennst und bohrst du das Alte Heckblech sorgfältig raus. Schweißpunkte aufbohren usw. sollte ja kein Prob sein. Wenn du das Teil raus hast stehst du vor dem offenen Kofferaum und siehst erstmal richtig was alles kaputt ist. Jetzt kannst du sehr gut das Ziehgerät anbringen und alle Stellen begradigen. Ein Problem sehe ich noch an der Seitenwand, da sie dort einen scharfen Knick hat. Irgendwo muß da noch mehr Energie hingegangen sein. Ich schätze der Türspalt an der B-Säule hat sich verkleinert oder unterhalb der Zierleiste vor dem Hinterrad ist ein Frosch drin oder sowas. Ausserdem Solltest du dir die Längsträger in die die Stoßstange reingeschoben wird von unten ansehen. So wie der Rest der Stoßtsange aussieht haben die ganz ordentliche Knicke. Die Dinger sind sehr maßiv und lassen sich nur sehr schwer wieder an die ursprünglich Position zurückziehen.

Zur Seitenwand:
Du wirst nicht drumrumkommen vor der Falte ein Flacheisen anzuschweissen und auch dort zu ziehen.

Zwischenzeitig mußt du auch das auf dem Schrott rausgetrennte Teil so bearbeiten das es in deine "Lücke" passt. An den Stellen wo es schon einigermaßen wieder reinpasst wird es mit Krimpzangen und Blechschrauben fixiert. Die Bereiche die noch nicht passen können jetzt schön beigezogen und beigeklopft werden.

Alles in allem kein Zuckerschlecken.

Ich glaube nicht, das Du damit wieder glücklich wirst. Die ganze Seite ist ja völlig verzogen - schau dir mal das Blech um den Tankdeckel und die Spaltmasse an Heckklappe und Rücklichtern an!
Ausserdem musst Du die "Holme" so hinbekommen, dass die neue Stossstange wieder passt (die Verstrebung, in die Du die Stossstange hinein steckst). Meiner sah so ähnlich aus und ich kam gerade noch durch den TÜV - NACH dem Wiederaufbau. Das Fahrwerk war gerade noch in der Toleranz. Ich hatte aber nichtmal ne kaputte Heckklappe,
Trotzdem viel Erfolg! Und lass die von der Werkstatt einen schriftlichen Kostenvoranschlag über die vollständige Reparatur geben!

Hi, bin überzeugt davon, das man das mit nem hydraulischen Dozzer wieder herausziehen kann. Bevor man aber das Heckblech heraustrennt, zieht man alles ertsmal so gut wie möglich heraus. Erst wenn die Spaltmasse wieder halbwegs stimmen, die Wellen aus der Seitenwand halbwegs glatt und die RAhmenspitzen wieder in der Ursprungslage sind, kann man das Heckblech ersetzen....

Die große Frage ist, ob sich das lohnt..... habe gerade nen 91 Golf 2 mit 70tkm für 800 EUR gekauft, unfallfrei.....

Da sollte man besser auf sowas wieder aufbauen..... und sich den Heckschaden sparen.

andere Idee:

ein Ziehgerät und das entsprechende Know How ist wahrscheinlich schwerer aufzutreiben als einen Motorkran und nen vernünftigen Ratschenkasten und ein paar Ring und Gabelschlüßel. Ein paar Schraubenzieher und etwas Zeit sollte man auch haben und schoon kanns losgehen:

bei ebay gibt es sehr oft Rohkarossen für nen Euro. Die muß man nur abholen. Wenn dann noch ein paar brauchbare Teile wie Achsen, Himmel Armaturenbrett usw drin/dran sind um so besser. Dieses Häuschen stellst du neben deinen Golf und baust schön fein säuberlich alles aus deinem Golf in die Rohkarosse. Wenn du soweit bist das er rollfähig ist (Scheiben usw. bleiben draussen) nimmst du dir Naßschleifpapier und rauhst die Karosse an, bringst sie zum Lacker und zahlst bei nem Schnäppchen so um die 500-700 €. Dann noch komplett zusammenbauen und fertig.

Edit: etwas zu spät, aber jetzt hast du ja genug Ideen.
ulridos: habe die Erfahrung gemacht das man präziser arbeiten kann wenn man einen Anhaltspunkt hat wie weit man ziehen muß. Ein heiles Heckblech ist da meistens dienlicher als ein vermatschtes. Geht aber mit der entsprechenden Erfahrung auch wie du es geschrieben hast. Dozzer, genau nach dem Wort hab ich gesucht

Hi,

ist vielleicht schade um denn wagen aber ich würd mir nen anderen 2er oder nur ne billige gut in der substanz karrosse holen und alles von dem in den anderen rein wenne so oder so nen g60 rein pflanzen willst spart auf jeden fall die arbeit mit der karrosse und wenne dir nen ex 55PS holst sparst gleichzeitig versicherung usw. !!

Zitat

Original von shadowdiver

ulridos: habe die Erfahrung gemacht das man präziser arbeiten kann wenn man einen Anhaltspunkt hat wie weit man ziehen muß. Ein heiles Heckblech ist da meistens dienlicher als ein vermatschtes. Geht aber mit der entsprechenden Erfahrung auch wie du es geschrieben hast. Dozzer, genau nach dem Wort hab ich gesucht

und ich habe die Erfahrung gemacht, erstmal zu ziehen und sehen ob und wie das kommt, bevor ich Geld für Teile ausgebe. D.h. nicht, das nach dem raustrennen des Heckbleches nicht noch nachgedozzt wird....

Aber wie gesagt der Markt ist voll mit intakten und billigen Karossen....

Dann hohl dir echt besser ne andere Karosse, damit sparst du dir ne Menge nerven.

Noch mal kurz zum "wieder Richten"!
Also wenn Du sowas noch nicht gemacht hast würde ich echt die Finger von sowas lassen. Das ist überhaupt nicht ohne gerade bei so einem Heckschaden.
Was ich da schon alles gesehen habe, an welchen Karosseriestellen teilweise gezogen wird, dass ein Knick "am anderen Ende des Wagens" wieder gerade wird. Oder dass man Träger an manchen Stellen weiter ziehen muss, weil das Blech dann wieder nachgibt! Unglaublich, wie sich Blech verhält!!! Da kommen einem im ersten Moment die Tränen

Entweder einen anderen Golf holen und neu aufbauen (erst gar nicht anfangen umzubauen). Warum auch? Evtl. Sitze o.ä.....aber wenn eh ein G60 reinsoll.... oder für 500€ Ziehen lassen! MEINE MEINUNG!