Ne, das ist die günstige Quelle für die Beläge gemeint.
Ich hab mich damals fast hingesetzt als ich dem org. ET Preis gehört hab, waren vor ein paar Jahren schon etwa 80 Euro oder so
Eintragung S2-Bremse
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Die Adresse auf Olis Seite lautete:
B & S Autoteile
Tel: (0 84 05) 9 10 46
Fax: (0 84 05) 9 10 94
Stammham (Ingolstadt) -
passt die S2 Bremse auf die VR6 drauf?? bzw. die Sättel auf die VR Halter?? muss man was ändern?? oder umbauen??
merkt man den umbau am Bremsverhalten deutlich??
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@ vw supreme : die s2 bremse müßte auch auf die vr6 halter passen, da die meiner meinung nach gleich sind mit den g60 haltern. laut einem gewissen vw programm, haben die die gleiche nummer, kann mich aber auch irren. verbessert mich, falls dem so ist.
umbauen muß man da nix, sogar die schläuche passen vom g60 sattel, bremsverhalten ist schon ein unterschied... -
Zitat
Original von Eddie
Die Adresse auf Olis Seite lautete:B & S Autoteile
Tel: (0 84 05) 9 10 46
Fax: (0 84 05) 9 10 94
Stammham (Ingolstadt)Und weißt evtl. auch noch welche Beläge ( Audi 80, 90, 100, BJ ?? ) das waren ?
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Also ich fahre derzeit VR6 mit 288 Scheiben.. alles neu..
wollt dann meine VR Sättel gegen die Doppelkolben vom Audi tauschen. Also hab ich das richtig verstanden, der Einbau müsste ohne Probs gehen und passt auf die VR Halter direkt so drauf?? hat jemand evtl. mal nen Bild wo man den Vergleich sehen kann von einem VR Sattel und einem Audi S2 Sattel??
ich komm beim Oli nicht auf die Page um mir den Briefeintrag runterzuladen geschweige was anzuschauen....kann mir jemand was via email schicken??
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Zitat
Original von steve
Und weißt evtl. auch noch welche Beläge ( Audi 80, 90, 100, BJ ?? ) das waren ?
So stands bei Oli auf der Seite:
2 Bremssättel vom Audi 80 Quattro S2 inkl. Bremsbügel
neue Bremsbeläge vom Audi Quattro S2Und hier noch ein Bild von Oli´s Seite mit dem montierten S2 Sattel:
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ist die S2 fetter im Anblick?? ich kann mir jetzt schlecht meine vom VR daneben denken..;-((
ist die Scheibe vom Oli auch 288er??
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Das müsste schon gehen, die S2 Sättel mit gelochten scheiben, so wie Tobi 6N sie auf seinen Polo hat, kommt nur noch geil!!!!
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ich glaub das mit der 288er bremse klappt so nicht die ist doch n bischen anders als die 280er bremse
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das heisst?? also kann ich doch nicht so ohne weiteres auf die Doppelkolben umbauen??
wäre nett wenn da jemand was ziemlich konkretes zur Hand und so hätte.. möchte nicht nen Fehlkauf oder Fehltausch vollziehen.
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schieb...hallo?? bitte um hilfe...
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Bin kein VR6 Spezi, soweit ich weiß gab es da zwei verschiedene Bremsen. Die ältere war mit den G60 identisch und dürfte von daher auch gegen die S2 austauschbar sein, die neuere wahrscheinlich nicht.
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Zitat
Original von G60Ing
Bin kein VR6 Spezi, soweit ich weiß gab es da zwei verschiedene Bremsen. Die ältere war mit den G60 identisch und dürfte von daher auch gegen die S2 austauschbar sein, die neuere wahrscheinlich nicht.richtig, die erste vr bremse ist die 280er, da geht da, die neue vr bremse ist die 288er da klappt das nicht so einfach
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und was ist das was nicht klappt?? was muss man denn beachten oder ändern??
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Überleg mal:
Der S2 hatte Bremsscheiben mit 278 mm Durchmesser,
Du hast 288 m Durchmesser.... das sind in jede Richtung 5 mm mehr (Radius). :blink:
Damit würde deine Scheibe mit Sicherheit innen am S2 Sattel schleifen bzw. du würdest ihn garnicht montiert bekommen. Also wenn überhaupt (vorausgesetzt der Befestigungsloch-Abstand der Zange ist gleichgeblieben) dann müsstest Du auch die kleineren Scheiben fahren, und dann die Frage welchen ?
G60 etc. geht nicht wegen 4-Loch und ob die Audi Scheiben (S2) passt hängt vonb der Einpresstiefe der Bremsscheibe ab (zu 90 % anders). Also ich würde sagen: vergiß es.. -
Wieso, kann er dann nicht die Scheiben vom alten VR6, also die 280er Scheiben nehmen?
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Genau, einfach die alte 280er-Scheibe einbauen. Sind in ET etc. identisch, halt nur weniger Durchmesser! Paßt super!
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Zitat
Genau, einfach die alte 280er-Scheibe einbauen. Sind in ET etc. identisch, halt nur weniger Durchmesser! Paßt super!
da ist nix identisch, die scheiben haben ne ganz andere höhe/topftiefe und auch der rest wie radlagergehäuse sattelhalter etc ist vollkommen anders
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