Berlin & Brandenburg

@ lebi
hört sich lustig an.is da viel los?wann gehtsn da so ab?

Zitat

Original von Madison
P.S. Was ist das besondere an Gleitcreme mit dem Saft vom Kiwibaum?

hmm, das weiß ich zwar nicht, aber wenn's dich so interessiert, probiers doch mal aus!

also bei mir wirds klar gehen mit sonnabend, dem 30.03.
mein wagen läuft noch immer, allerdings springt er immer beschissener an. ich hoffe, am verlängerten wochenende kann ich den motor tauschen... oder wenigstens nächstes wochenende...

carstriker
Ich werde wahrscheinlich gegen 12 hier losfahren...bin dann gegen 13 Uhr da...denke ich...
Ob da soo viel los sein wird weiss ich nicht...aber das bischen Fahrzeit binde ich mir einfach mal ans Bein und schaue nach...Bei dem Wetter fahr ich ja sowieso sinnlos durch die Gegend

hört sich gut an vielleicht komm ich da ma mit mir dis anschaun

@ carstriker : Hast du meine PM schon gelesen ?

Frage nur, weil du noch nichts dazu geschrieben hast

ne kane hab nix bekommen.wasn los?

Ich wollte wissen, ob du den Austauschfilter von K&N noch hast und wenn ja, ob der auch für nen RP ist.

Wenn der noch ok ist und der Preis stimmt, nehme ich den nämlich

Kane

war von sascha seinem geschlachtetem aber ich glaub den hat er für gutes geld verkauft

@ lebi
hab grad ma auf die seite wegen luckau geschaut aber da steht doch erst am 21.04 das blasen oder seh ich das falsch ?
hast du nich gesagt am 07.04?

Madison: sorry, wie du ja weißt hats am sonnabend nicht geklappt. aber wenigstens zu unserem nächsten B/BB-Treffen werd ich kommen können, denn der hobel rennt bald wieder!

und nun´der stand meines motorwechsels:
nachdem mein golfi nun am wochenende so gar nicht mehr richtig laufen wollte, haben wir gestern auch angefangen, den motor zu tauschen.
da mein kumpel ja leider nicht mehr am leben ist, mache ich das ganze mit meinem vater (dem schrauberking).

der motor aus meinem spender-F&I ist ausgebaut, zerlegt, neu abgedichtet und wieder zusammengebaut.
leider ist es dann sehr schnell dunkel geworden und wir hatten keinen strom da für unsere lampen. also haben wir dann im gemütlichen licht des rückfahrscheinwerfers alles zusammengeräumt und machen heute abend weiter.

wie es aussieht, werden wir zumindest den alten motor aus meinem jetzigen F&I rausholen schaffen und den anderen reinsetzen. ob wir ihn fahrbereit bekommen weiß ich noch nicht, aber ich hoffe schon.

fortsetzung folgt!
ach ja, vielleicht auch ein paar fotos...

Servus....

Mein Auto ist ja nun so gut wie fertig für diese Saison...bis auf zwei nette Teilchen für den Motor
Die werde ich aber nächste Woche auch noch verbauen, wenn alles klappt.
Ich bin auch grad beim Kumpel am Auto bauen. Wir sind dabei 16V gegen VR6 zu tauschen . Gestern haben wir den 16V ausgebaut und ein paar Teile ersetzt bzw erneuert. Ich denke mal Donnerstag wird der VR dann im Motorraum sitzen, wenn alles gut geht. Dann müssen wir noch hoffen, dass das ABS funzt.
Mal schauen wenn ich noch einen Fotoapparat organisieren kann werde ich mal ein paar Bilder machen und sie hier rein stellen. Der VR soll zum ende der Woche laufen und dann kann ich meine Teile vom Alten 16V haben und auch noch einbauen . Bin ja mal gespannt wie der G2 und meiner nach der Kuhr abgehen..... :-q

Hallo

Heute komme ich mit einer, aus Eurer Sicht bestimmt komischen, Sache an

Also das Ding ist folgendes :

Ich habe nur noch TÜV bis Mai 2002 und da das bald ist, muß ich also mal wieder AU und eine vor allem eine HU machen lassen. Ich denke schon, dass mein Auto das beides schafft, wenn da nicht dieses kleine Problem wäre : Ich fahre doch die DSW Front, wo die kleinen Scheinwerfer Nebels sind. Na ja, und die sind mal wieder kaputt und ich weiß momentan nicht woran es liegt und habe auch nicht wirklich die Zeit (und auch Lust ) mich damit zu beschäftigen, weil die Dinger andauernd kaputt gehen. Das motiviert nicht gerade, wieder was daran zu machen, wahrscheinlich werd ich langfristig gesehen sowieso auf eine andere Front umsteigen.

Na ja, lange Rede, kurzer Sinn, die Dinger sind ja nicht Pflicht , also nehme ich die einfach raus, die NSL hab ich ja trotzdem. Dazu bräuchte ich aber einen anderen Grill (halt einen ESW Grill), denn der TÜVer guckt bestimmt blöd, wenn ich da mit zwei großen Löchern im Grill ankomme. Ich will mir aber nun wegen der HU nicht gleich einen neuen kaufen, deshalb wollte ich mal fragen, ob mir hjemand von Euch eventuell für die HU einen Grill leihen kann

Klingt vielleicht blöd, aber vielleicht habt ihr ja noch einen rumliegen oder so

Würde mir wirklich weiterhelfen, ich brauche den auch nur für den Tag der HU, danach nicht mehr

Kane

@ ediblue : Danke, bin ich ja froh, dass das klappt

Ich melde mich dann einfach, wann ich die HU machen lassen will (wenn ich einen Termin hab).

Kane

Servus...

Also sonne Schaltwegverkürzung hätt ich ja auch gern...aber ich trau mir da nicht ran. Zumal ich eine Seilzugschaltung hab. Ich denke mal, dass das da etwas schwieriger is. Also muß mir das reichen das ich den Schaltknauf gekürzt hab bissel neues Gewinde und dann mit der Säge dran und wech. Ist auch ganz OK so

Der VR Umbau lief gestern ganz gut. Wir sind schon weiter als wir dachten. Der Motor hängt schon drin und die Elektrik ist auch schon teilweise verbaut. Benzin fehlt noch und der Auspuff. Mal schauen wie es heute so leuft..... vieleicht machen wir heute schon einen probestart....

Kane: ich hätte nur 2x einen DSW-grill da, funtionierend, aber jetzt haste ja schon...

@ediblue: sag mal, deine "kundenfreundliche" werkstatt, macht die auch motoreintragungen, oder muß ich da direkt zum TÜV? -> wegen 2er VR6-umbau im sommer/herbst/winter (mal sehen, wann genug geld & zeit da ist). wird zwar alles ordentlich gemacht, aber trotzdem...

fireball: du machst grade nen 2er VR6-umbau, wie ich gelesen hab? geil
wäre cool, wenn du ein paar fotos machen würdest.
der 2er war vorher ein 16V? habt ihr die 16V-achsen, bremse usw. drin gelassen oder auf G60 oder VR6 umgerüstet? ach ja, und die schaltung auch auf seilzug?
ich wollte erst alles vom VR6 nehmen, aber da ich unbedingt die F&I-felgen fahren will brauch ich 4-loch-achsen. also nehm ich doch alles vom G60.

@alle: Mein Motortausch geht auch voran, leider habe ich immer nur sehr wenig zeit, muß immer lange arbeiten (bis 18.00uhr).
jedenfalls haben wir gestern den alten motor aus meinem F&I ausgebaut. hat ein wenig länger gedauert als bei meinem spender-F&I (insgesamt bißchen über 3 std., beim spender-F&I ca. 2,5 std.), ein paar schrauben saßen ganz schön fest.
heute werden wir jedenfalls den neuen motor einbauen. ich hoffe, der geht auch gut los (naja, wenn man 90PS als gutbezeichnen kann ).
danach werd ich die auspuffanlage noch ein wenig richten, die hinterachse schlägt nämlich öfters aufs rohr am achsbogen.
ach ja, ölwechsel werd ich erst am wochenende machen, der neue motor soll erstmal durchgespült werden (restkrümel v. zylinderkopfdichtung usw.), nicht daß das neue öl gleich versaut wird.

so, jetzt hab ich wahrscheinlich die halbe serverfestplatte vollgeschrieben, deshalb hör ich auf, ihr sollt ja auch noch ein wenig platz haben

Hi Leuts, ich wollt mich auch mal wieder melden.
Am Wochenende ist nun endlich auch mein Auto mal wieder dran mit TÜV- fertig machen...

Ich hoffe, das ich Ihn dann in der nächsten Woche wieder legal durchs Berliner Land bewegen kann...

Wünscht mir Glück, bis denne...

jo tach mädels,

so wie sich das anhört sind ja nu doch fast alle bereit für die kommende saison
tja tommy denn hoffen wa ma das dein tüv glatt geht und bald noch ein netter golf durch die gegend schießt.
bei mir gibts eigentlich nix neues außer das ich meine felgen nu endlich alle ordentlich poliert hab und mein kofferraumausbau(riffel&woofer) fertig hab-bis aufs polieren des riffels !!

ahja und ich hab meine spiegelfolie rausgeschmissen

jojo also bis denn und betet das dieses geile wetta anhält