Berlin & Brandenburg

fireball: wann wäre der KAt denn verfügbar ? Ja klar will ich Ihn im Frühjahr erst zulassen aber wenn ich zum TÜV fahre muß der Wagen fehlerfrei funktionieren... Die Leuts da kucken eh schon immer so komisch wenn man da mit nem tiefergelegten Golf II mit ein bisl Leistung auftaucht...

christian: Also ein 4s ist noch mit den Außenschüsseln für die kleinen Antriebe... Das mit dem Teppich wäre cool...

Jetzt muß ich mir nur noch nen ABS Kabelbaum herzaubern, mit dem Corradoteil klappt das nicht so wie ich mir das zusammengeträumt habe... :-r

Fährt hier eigentlich einer nen 16v PL ?

Der meinige fährt an sich ganz ok, jedoch nicht volle Power, wie mein VW Schrauber zu mir meinte (mir hatte es gereicht :-k ) ...

jmd ne ahnung, woran es liegt? liegen könnte?

andere frage, möchte ihm nen k&n luftfilter verpassen.. wird das motorgeräusch dadurch wesentlich lauter? was kostet der ca?

Danke pOOh!

@ pOOh: ... wesentlich lauter wird es mit dem K&N net ... so um die 120 Mäuse (Performance Kit) werden es wohl werden, oder du nimmst die normalen Standardfilter von K&N, dann bist mit ca. 60-70 €uriten (je nach Baujahr) dabei ... :blink:

MfG Michel

da kann ich euch net so ganz zustimmen...der motor ansich wird dadurch natürlich net lauter, aber das ansauggeräusch wird verstärkt...und das merkt man sehr wohl

najut, das ansauggeräusch reicht ja völlig aus

mein vw schrauber sitzt gerade hinter mir. der wagen kommt nächstes we vielleicht schon auf die richtbank. dannach muss er natürlich lackiert werden.
dabei lohnt es sich ja gleich, die hinteren türen zu cleanen und vorne audi griffe einzusetzen.

würde wiederum ein freund meines vw schraubers machen. andere karosserie arbeiten wie...
börteln oder gar ziehen möcht icht nicht, weil die Plastik-Verkleidung ringsherum dran bleiben soll!

jmd ne ahnung, wo ich die audigriffe herbekomme? gibts da unterschiede in der qualität? -> brauch ich dann zv? <- dumme frage.. (die haben ja keine schlösser mehr?)

bei ebay gibts die für ca 35 euro.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…2443864057&category=14767

die lackierung kostet mich wohl 1000-1500 piepen.. ich dachte an einen mitternachtsblau metallic farbton...

PS: langsam wirds was mit der karre^^ .. das er nicht richtig zieht, liegt wohl am luftfilter...

hia hab ich noch ne technik frage^^
http://www.wolfsburg-edition.i…d.php?threadid=23481&sid=

@ zippo: ... :-c ...

@ pOOh: wegen der Lackierung: ... ich fahr' meinen in dragongreen metallic und ärgere mich immer wenn irgendwo Schrammen oder Kratzer im Lack sind ... :-r ... muß immer das ganze Teil lackiert werden und nicht nur die Stelle mit dem Kratzer. Ist der Nachteil einer Metalliclackierung, sollte man berücksichtigen, is' auf die Dauer doch teuer auch wenn man später noch Tuningteile nachlackieren möchte. :-r

MfG Michel

sagt mia mein vw schrauber auch... von wegen, steinschläge sieht man sehr schnell... und dass man nur waschanlagen mit lederlappen nutzen sollte..

sehen die kratzer sehr schlimm aus? ... wenn welche drin sind.. ?

öhm, waschanlage :blink: handarbeit ist wohl die beste lackpflege die gibt

Hi pOOh,

Ich fahre ein PL'er wat willste denn wissen???? sofern ich das beantworten kann

Gruß Wans

wenn du ihn schon äußerlich lackieren lässt, würde ich ja die pappen (da ja nicht mal mit schweller) abrupfen, bördeln und dann lackieren. bei anständigen felgen ärgert man sich später dann.

für den pl gibts doch nur die normalen einlegefilter. damals im zusammenspiel mit einem monströsen powerrohr, war es schon krass, der ganze innenraum hat vibiriert.

@ tommy...

weiß nicht... erstmal muß ich den anderen bei mir haben und mit ihm fertig verhandeln wegen tauschen....

Ich denke mal so an Januar. Genaueres weiß ich denke ich mal dieses WE.

@ pOOh... wie andreas schon richtig sagte gibbet nur die Einlegefilter für KR oder PL..... wegen des Mengenteilers und der Stauscheibe.
Wenn du den vorderen Geräuschdämpfer aus dem Kasten entfernst solltest du auch einen Ordentlichen Klang hin bekommen.

fireball: Und Preislich, was denkst Du?

christian: wie siehts aus mit dem Getriebe?

was kann man denn für ein H&R Gewindefahrwerk für Golf verlangen? Ist 2000km gelaufen und mit Verstellschlüssel und Papiere.

Was bekommt man noch dafür?

Zwecks Börteln:

Das Prob ist, dass ich total auf die Plastikverkleidung stehe. Wenn ich tiefer will, reicht es doch, 14zöller raufzumachen?
Wollte die Karosse lacken lassen und dann die ganze Plasteverkleidung wieder rannmachen. (Heckklappe teilcleanen oder eventuell komplett)

Luftfilter
Kann ich nicht solch einen hier reinsetzen?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…38974&category=44196&rd=1
Oder den jetzigen einfach rausnehmen und ohne fahren? (hab ich jetzt nicht richtig verstanden )

Audi Türgriffe
Diese hier reichen doch völlig zu, oder? SInd mit Einschweißbleche..
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…2444453454&category=14767

Jut, 3 Fragen reichen erstmal.

EDIT:
xv3
was hat das H&R gekostet, was kannste damit einstellen? Bei Ebay gehen dir für ca 150-200 Euro weg. Wenn es richtig gut ist, vielleicht auch 300. (Meine Erfahrung, da ich auf der Suche bin)

MfG, pOOh

pOOh: also der filter bei ebay ist nen normaler k+n austauschfilter...den hatte ichin meinem alten 90pser auch drinne...gehört habe ich von dem nix...und bevor hier irgendwer ankommt und meint ich wäre nie in den regionen gefahren, in denen man das gute stück hätte hören können... :-+

es muss nen offener sein, dann hörst du was, verlierst aber auch nen stück leistung, wenn dus net gescheit anstellst...thema motorwärme und so

und was spricht gegen ein bördeln der radkästen!?...ran müssens eh mit der sprühpistole...dann würde ich es gleich machen lassen...schadet auf keinen fall und du bekommst keine probs mit schleifenden radkästen bei ner gewissen tieferlegung...die plaste teile kannst du ja auch wieder raufmachen!!!...oder guck mal auf der seite von den crazy-twins nach...der christian hat bei seinem jetta die kotflügel "hochsetzen" lassen, oder es war schon so...ist jetzt doff beschrieben, aber guck dir das einfach mal an...aber eben alles ordnet sich der frage unter, wie tief du irgendwann mal mit deinem auto willst...jetzt hast du noch möglichkeiten viel zu machen, später zahlst dann u.U. doppelt...gerade in hinblick auf die lackierung !!

@ Pooh (?): elzippo hat recht, schau Dir dazu auch mal FranksGTIs Seite an. Besonders sein EIMA Mobil...

Da wird Dir geholfen...

crazy twins hat echt gute bilder und anregungen

börteln heißt ja soviel wie kante umlegen.. stimmt.. das könnte man gleich mit machen..
aber ziehen kann ich den radkasten nicht, wenn das plaste wieder drauf soll? dann dürfte das nicht mehr passen. stell ich mia mal so vor.

EDIT:
die hochgezogenen radkästen habe ich noch nicht sichten können.. page ist derzeit auch irgendwie off :-r

@ pOOh

Am PL höste auch mit nem Einlegefilter ein bissel was.. wenn du wie gesagt den Geräuschdämpfer aus dem KAsten vorne raus nimmst... als laß dir nicht alles einreden.

@ Tommy...

Was willst du denn ausgeben?
Sind 60€ zu viel?

und wie hör ick deutlich mehr?

also, k&n luftfilter ruhig bei ebay kaufen.. für 5-10 euro... und dann vorne den Einlegefilter rausnehmen, richtig verstanden?

Edit:
Nochmals wegen Börteln...
der hia hat auch Plaste drauf und scheint gut tief zu sein? Was wird der gemacht haben??

@ fireball: Klingt fair, gekauft wenn i.o. ... Aber nich vergessen...