Berlin & Brandenburg

es ist zum kotzen, jetzt war ich schon drei mal bei joketuning zu tüv und der hat immer was neues bemängelt. zuerst wars das neue gutachten zum fahrwerk, da stimmten dann die nummern nicht, beim zweiten mal meinter er dann, dass zu wenig platz im radhaus sein und heute meinte er dann, auf basis des alten gutachten kann ers nicht eintragen (hat vor kurzem was auf die pfoten bekommen), also was macht man da jetzt. kann man das fahrwerk (2 jahre alt) ausbauen und der firma auf den tisch kloppen, da mans nicht eigetragen bekommt und der kaufvertrag somit ungültig ist? laut fk soll ich ja jetzt noch hinten neue federn kaufen, dass es mit dem neuen gutachten passt, aber wozu es hat damals schon 1200dm gekostet.

echt geiles wochenende wieder. hoffendlich gehts euch besser.

tschö andreas

@ carstriker : Ja, also ich könnte am 02.06.

@ all : Ich habe gestern meine FFB eingebaut und es läuft (mit Blinkeransteuerung)

Aber ich muß sagen, alleine hätte ich das nie hinbekommen, da ich von Elektrik leider keine Ahnung hab. Und ohne dieses VW Golf Buch auch nicht, wegen der Stompläne.

Na ja, und dann habe ich den ESW Grill von Ediblue angebaut und bin nun schon am Überlegen, ob ich komplett auf die ESW Front umsteige (aber dann halt ohne Emblem und Grillspoiler). Ich war ja eigentlich immer Fan von der DSW Front, aber irgendwie gefällt mir das fast besser

Ach und dann habe ich gestern mal einen Polizisten erlebt, der es schön fand, dass ich am Auto gebastelt hab (könnte daran liegen, dass es kein Verkehrspolizist war ) : Ich bin gerade am Auto und setzte den neuen Grill rein, kommt der Polizist vorbei sagt freundlich Guten Tag (ich dann natürlich auch), dann grinst er mich an und sagt mir, dass der alte Grill aber besser aussehen würde als der neue und ich es mir doch nochmal überlegen sollte. Als er dann wieder ging (nach einen bestimmt 3-4min Plausch) meinte er noch : "Viel Spass beim weiterem Basteln und bauen Sie ruhig wieder den alten Grill ein."

Schönen Sonntag noch

Kane

Zitat

Original von zeher
und ein 2er VR6 geht doch sicher noch besser, oder? ist immerhin leichter und hat nochmal so 30ps mehr...

Das mußt du mir mal erklären warum der im 2er 30PS mehr hat....... oder meinste weil du geich ne kräftige Motorkuhr vor hast....

Also 02.06 klingt ganz gut würd ich sagen. Aber des is ganz schön kurzfristich.....aber wenn es [GLOW=red]ALLE[/GLOW] schaffen aufzutauchen dann is jut

der 02.06. wäre perfekt!

@fire: ich hatte beim schreiben an den 2.9er ausm corri gedacht...
aber hast recht, ich wollte mir wenn sowieso den 2.8er reinbauen.

@all: gestern war ich ja in hamburg meinen bruder besuchen... ...und das erste mal mit dem F&I auf der bahn

also mit 3 leuten + subwooferbox (~50kg) + voller tank haben wir die 185kmh angekratzt... bergab
auf gerader strecke waren knapp 180 drin, nach tacho
naja...
jedenfalls wurde er jetzt mal so richtig freigeblasen
war danach auch gut laut der wagen und ging irgendwie besser.
die meiste zeit sind wir aber mit 160 durchgefahren.

auf dem rückweg, war schon 11 / halb 12 nachts, sind wir mit 160 dann über irgendein angefahrenes viech rübergefahren, linke seite.
ich tippe mal auf hase, kann man aber bei der geschwindigkeit kaum einschätzen. zum glück lag der golf wie ein brett auf der strasse, hat nicht mal gemuckt (und das hat gekracht wie sau!!)

dann angehalten: vorne am spoiler nix, der linke vorderreifen lauter haare dran, der linke hinterreifen voller blut und stückchen..
die hinterachse, der endtopf und der schweller hinten links voller blut, fleischfetzen und haaren
*würg* war echt ekelig und hat total stark nach grillen gerochen!

danach hats richtig stark geregnet, ist auch kaum noch was zu sehen. wurde wohl alles abgewaschen.
zum glück ist nix am wagen!

das viech war übrigens schon tot, da stand schon einer rechts mit warnblinker, der hats wohl abgeschossen.

ich bin auch ne runde mit dem 100ps-golf 4 von meinem bruder gefahren - da geht mein 90ps-RP viiiieeeel gifitiger und besser

bis dann & lasst uns mal den 02.06 dann alle treffen, ich bring dann auch ne digicam mit!

ääähhhh....02.06. ???? hmmmmm....JUPS

Nockenwelle vom GTI wird erst nächsten Samstag eingesetzt...dieser Keil am Nockenwellenrad ist ein anderer als bei mir...deshalb muss ich den erst besorgen...stehen ja genug 2er GTI auf der Strasse
Hoffentlich läuft das Teil dann auch vernünftig...vielleicht kann ich euch das ja dann am 02.06. vorführen....

Also mir ist egal, ob 14 oder 15.00 Uhr

Auf jeden Fall finde ich es schön, dass schon so viele gesagt haben, dass es klappt, dann sind wir wieder mehr

Und wer macht die Bilder ?

Kane

Na gut, aber diesmal muß es wirklich mal klappen

Kane

P.S.: Wenn ich mich hier so in meinem Zimmer umsehe, komme ich mir vor wie ein kleines 2er Golf Ersatzteillager : Hinter dem einem Schrank sind noch die alten Türverkleidungen, die cleane Heckklappe ist noch da und seit neuestem auch noch der DSW Grill, die Original Rücklampen und Blinker schwirren hier auch noch rum, sprich ich sollte hier mal wieder Ordnung machen

Morgään Männers....

Tja bei mir nix neues...hab es nicht geschafft mit meinen Innenraumausbau zu beginnen. Ich hab dafür bei ner Freundin die Koplette Musikanlage neu getan! Neue Kabels, einstellen u.s.w.

Mir wäre es lieb wenn wir uns 15.30 oder besser 16 Uhr treffen könnten....Was meint Ihr?

Ansonsten wäre es dat.....ach ja, mein Chef is heut in München und ich sitze hier so fast allein also wird die 2M/Bit Verbindung mal wieder gnadenlos genutzt

Reingehauen

also ich hätte den ganzen tag zeit, also egal ob 14:00 uhr, 15:00 uhr oder 16:00 uhr

also ich kann auf jeden fall ne mini-dv kamera mitbringen, die fotos sind aber nicht so dolle. vielleicht kann ich ja auch die digicam von meinem vater haben...

So meine Scheinwerfer sind wieder richtig eingestellt, jetzt klebe ich noch die Reflektoren an mein Heck und tausche nochmal die Blinker und dann geht es zum TÜV

Drückt mir die Daumen (vor allem, dass ich nicht auf den normalen Bremsenprüfstand muß )

Kane

Na denn mal viel Glück..... Aber was ist denn mit dem Bremsenprüfstand???

Ich hab da was im NRW Thread gefunden und tu ma bei uns dis selbe...
Ich find die Statistik voll toll

Beiträge insgesamt: 393
User Beiträge
Kane 97
fireball 61
Madison 58
carstriker 52
zeher 37
tommy 33
Lebisch 17
andreas 14
Ediblue 12
Gast 6
SD 3
Mamo 1
Hreinzii 1
Einencool 1

Gibts auch nen Bremsenprüfstand für tiefergelegte?

Eigentlich nicht Extra, aber es gibt verschieden hohe Prüfstände. Mein Nachbar hat einen wo dir etwa 5cm am Unterboden reichen...und die beim Tüv gehen meist weiter inne Erde rein.

Aber Kane bräuchte sich da doch keine sorgen machen oder hat er die Federn abgesägt bzw ist das Fahrwerk schon gesackt

Ich glaube, wenn man die TÜV'ler vorher fragt, wie tief der Prüfstand ist kommt das auch nicht so gut, oder?

Ich komme gerade vom TÜV und könnte KOTZEN :wall:

Ich hatte den dümmsten Prüfer, den man sich vorstellen kann. Alle Autos guckt er von unten innerhalb von 5min ab, bei mir war er fast 15 Minuten drunter.

Aber der Reihe nach :

Ich fahre zur Alboinstrasse, gehe rein, bezahle meine 42 Euro und stelle mich in die Schlange. Nach einer Weile ruft mich dann einer in die Halle und als er sieht, dass ich etwas tiefer bin und den Auspuff sieht, guckte er schon komisch

"Na dann zeigen sie mal Ihren Schein und alle anderen Unterlagen, die notwendig sind."

Kein Problem, ich gab ihm also Schein, Brief, die Eintragungen (die alle da gemacht wurden, außer das Lenkrad !!!) und die ABE´s. So weit so gut.

Er guckte dann wie gesagt ewig unter mein Auto, am Nebenband lief ein Auto nach dem anderem vorbei, aber er guckte immer weiter. Ich habe noch nue jemanden so extrem nach was Suchen sehen wie den.

Und er fand auch was :

Als er sich ins Auto setzte : "Was soll das denn mit dem Lenkrad ? Ich sehe ja nicht den ganzen Tacho, wer hat denn das bitte eingetragen ?"

Na ja, ich meine wenn sich ein Mann der doch recht groß ist in mein Auto setzt mit meiner Sitzeinstellung (ich bin knapp unter 180cm), dann sollte es einem nicht wundern, dass man nichts erkennt. Nach etwas weiterem Meckern zum Lenkrad guckte er dann den Auspuff an und dann dieses tolle Zitat :

"Der Auspuff ist ja so dick, der hat ja keinen Platz unterm Auto." :wall:

Ok, was soll ich da bitte sagen.

Dann die Felge, die 6x13 (!!!) sind mit meinen Original 175er. Und die Felgen sind da meiner Meinung nach auch schon seit dem Kauf drauf. Na ja er wollte die ABE sehen und meinte dann, dass es ja wohl nicht geht, dass diese Felgen nicht eingetragen sind. Ich habe ja schließlich ein neues Fahrwerk und da muß ich die Felgen auch eintragen lassen....

Mängelzitat : Räder : geändert/umgebaut, Abnahme nach § 19 StVZO erforderlich.....

Und warum wußte sein Kollege an der gleichen TÜV Stelle das damals nicht ?

Nächster Satz : "Aber sie fahren ja noch 175er, da geht das noch, wenn sie hier mit 195 oder 205er ankommen, ist sowieso vorbei." :wall:

Ok, es gibt ja noch mehr am Auto : Weiße Rückleuchten ....

"Was sind das denn bitte für Lampen. ABE bitte"

Ich gab ihm die ABE und er las jeden (!) Satz der ABE und guckte dann natürlich auch, ob die Reflektoren an der richtigen Stelle sitzen (das kann ich ja verstehen)....

Dann ging es zum Scheinwerfertest (wegen der Höhe). Dazu muß ich sagen, dass ich heute (!) morgen bei ATU war und mir zu Scheinwerfer hab einstellen lassen und der beim TÜV meint, dass der rechte viel zu hoch ist. Also werde ich die Tage mal wieder zu ATU gehen und etwas Stunk machen, ob die nicht einmal in der Lage einen Schweinwerfer richtig einzustellen.

Na ja, es gibt genau einen Grund, den ich nachvollziehen kann, nämlich das meine hinteren Bremsen nicht gleichmäßig bremsen. Das kann ich verstehen, dass das bemängelt wird, aber der rest ist meiner Meinung nach einfach nur lächerlich.

Ich meine, die tragen was ein und dann komme ich zur HU und eauf einmal ist alles sche*sse oder wie ? :-6

Der Hammer kam dann noch zum Schluß als er mir unterstellte, dass ich bei den Eintragungen immer das Sportlenkrad ausgebaut habe und nach dem EIntragen halt wieder eingebaut habe. Das finde ich so eine Frechheit, weil es nicht so war (ich hatte das Sportlenkrad drin).

Dann hat er mir noch als Mängel aufgeschrieben, dass auf dem Kupplungspedal kein Gummi ist.....

Nun bin ich also 42 Euro ärmer und habe keine neue Plakette

Kane :wall:

P.S.: Zu der Statistik von fireball :

Kane: siehs locker, für die Nachuntersuchung wirst Du ja wohl nicht mehr soviel Patte abstecken müssen, oder?

Patte = Geld ?

Den Schluß hab ich ja glatt vergessen, und zwar meinte er, ich solle erst meine Felgen eintragen lassen, dann soll ich das Lenkrad einen genauen Prüfung unterziehen lassen (wegen der Sicht auf den Tacho), dann soll ich alle Sachen in den Schein übernehmen und erst dann soll ich wiederkommen (natürlich am Besten innerhalb von 4 Wochen).

Ich denke ihr wißt alle, was das für ein Aufwand ist und wie viel Geld mich das kosten würde. Ich meine alleine die eintragung wären 40 Euro und dann müßte ich nach Frankfurt fahren (ist ja auch nicht gerade umsonst) und da müßte ich dann Geld bei der Zulassungsstelle lassen

Kane