Berlin & Brandenburg

Eigentlich sollten wir alles da haben.... aber was meinst mit Nutenschrauben aufsatz...... Meinst die Adaptermutter um das alte Fahrwerk auseinander zu bauen? Eigentlich brauchen wir vom Alten FW nix.... die Übrigen Teile wie Domlager hat er neu. Aber bring rühig mit, kann net schaden. Federspanner usw ist alles vorhanden. Jedenfalls meinte Zippo das. Normales Werkzeug habsch da. Also schlüssel und Zangen usw....

Also machen wir sonntag fest... wann? Nicht vor dem aufstehen logischerweise. Also 14 oder 15 Uhr... FW wechseln geht ja schnell.... nur die gewünschte höhe zu finden dauert...

Jo mei wieso dauert des denn jetz?

Misst Du nicht die Restgewindezahl aus dem Gutachten nach und stellst es bis zur Eintragung erstmal "legal" ein?

Ja naja... nich so ganz...

Zippo will des bestimt nicht auf max Tüv runter haben. Sein 60/40 hatte ihm gut gefallen und so denke ich wird er des Gewinde auch nicht soweit runter drehen.

Und eigetragen wird ja mit restgewinde... na mal sehen. Wir drehen das hin, bauen des ein und dann wird der rest eingestellt.

Wird schon nicht so lang dauern. Aber pfuschen wollen wir ja auch net.

Zitat

Original von fireball
Ja naja... nich so ganz...

Zippo will des bestimt nicht auf max Tüv runter haben. Sein 60/40 hatte ihm gut gefallen und so denke ich wird er des Gewinde auch nicht soweit runter drehen.

Und eigetragen wird ja mit restgewinde... na mal sehen. Wir drehen das hin, bauen des ein und dann wird der rest eingestellt.

Wird schon nicht so lang dauern. Aber pfuschen wollen wir ja auch net.

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da spricht mir wer aus der seele, was das pfuschen angeht...aber merh als 60/40 solls schons ein, denn ansonsten hätte ich mir keine gewinde holen brauchen :-r ...wir schaun einfach was geht und was dann im endeffekt für mich noch als kompfortabel durchgeht...bin mir jetzt net so ganz sicher was du fährst feier,aber so in die richtung kann es schon gehen...btw, soll ich für samstag grillzeug mitbringen oder was meinst du dazu?

tommy: wennste kommst, wirds bestimmt lustig...also sieh zu, was du machen kannst

Keine Üble Idee mit dem Grillzeug.... kannste ruhig tun. Nur dann stellt sich die Frage wann wir anfangen... gegen 10 Uhr ?

Und denk dran die Pinsel und den U-Schutz zu holen.

MSN an @ Zippo

Ich seh zu...

Wie jetzt, muß doch richtig platt sein oder wie? (Was der TÜV zulässt) Oder wie oder was?

:-a

Mein Fahrwerk ist gekommen. Problem: Ich war nicht da.

Jetzt muss ich Donnerstag Abend zum TÜV und Freitag früh fahre ich. :-k

Na dabei wünsche ich Dir viel Glück...

Najut... Dann machen wir das auto so das Zippo hinten drauf schreiben kann

" Schleif du Hure" :-r

Wenn er es so will

Na soooo tief wird das ja wohl in der TÜV - Einstellung nicht sein, oder?

Außerdem wirds ja eh schleifen, so ohne vermessener Achse... :-k :-k :-k

Das sag mal nicht das das wegen der Achse schleift..... ich mach ne prima optische Achsvermessung hab ich schon mehrmals hin bekommen... das einzige was nicht 100% war war die Spur....

na hier reist ja was ein......ihr denkt an die 50cm-unterkante beim tieferlegen? sonst kann damit in berlin nich gefahren werden

aufgrund von immer mehr steigender abneigung gegen handys verliere ich meine immer, muß nummer wechseln etc.....ich hasse die dinger immer mehr.
einzig das cp-tuning diensthandy is immer am mann. die nummer weiß ich nich, is aber unter http://www.cp-tuning.de bei kontakte vermerkt....

mit anderen worten hönow hat sich erledigt? mh, wo wird denn sonntach das fahrwerk eingebaut? :))

@ handyhasser...

Fahrwerkbasteln ist vorraussichtlich Sonntag und wenn dann bei mich in Pätz. Kurz gesagt am arsch der welt.... :-r

Kommt wie gesagt drauf an wie gut wir mit dem Bördeln vorran kommen.

Aber ich denk mal hönow ist vorerst gestrichen und dafür wir FW gebaut... an die 50cm denken wir natürlich... und wenn Zippo sagt in richtung meiner tieferlegung dann haut des locker hin.

Bin mir zwar ziemlich sicher das ich nicht muss aber wenn ich schon hier bin: Bördeln oder ziehen *lol* muss ich bei meinen Breitreifen (195/45) ja wohl nicht, oder ? Fahrwerk 60/40

Die beste Frage: Spur und Sturz werden beim TÜV eingestellt ?

nein, wegen spur und sturz (achsvermessung) kannst zu jeder werkstatt oder atu fahren...kosten irgendwas um die 50 €...

:blink:

Was kostet denn die Eintragung beim TÜV vom Fahrwerk ? Danke !

jung, guckt euch mal den link an...habe schon ein wenig mit madison per msn diskutiert, aus was der zusammengesetzt ist...meinungen sind willkommen...

http://www.cardomain.com/membe…lf&tree=Volkswagen%20Golf

@ HochHaus... nörgel mal nicht über mein Werkzeug! Immerhin hats nix gekostet und wir ham doch alles hin bekommen oder?

@ Zippo... das KFZ schaut aus wie ne Mischung aus Audi A3 (neu) und Polo 6NF bissel Golf4 und eventuell paar Skoda teilen.... ist ne sehr eigenartige Mischung...

Wird wohl nur für den Export bzw nur im Ausland gefertigt.