ADAC hat Felge kaputt gefahren!!!!!!

das hat so ziemlich jede versicherung, kostet bei den meisten um die 6€ im jahr, halt schutzbrief

Man darf die ADAC Zeitschrift natürlich nicht vergessen. Nur um irgendwas zu nennen das den Unterschied rechtfertigt.

aber man muss beim schutzbrief der versicherungen aufpassen, bei vielen muss man in vorleistung tretten wenn man mal was hat :-r da ist der adac wiederunm besser

Zitat

Original von Ray
Außerdem wollte der Typ mir keine Auskunft über die Austritte im Jahr 2003 geben nachdem er mir Auskunft über die neuen Mitgliedschaften gegeben hatte...

@golf2babe...ruf da an und wenn die dir scheisse kommen sagst du einfach dass man damit zur presse gehen sollte!
kenne einen der bringt den immer und der zieht auch

Zitat

Original von Ray
Also ich finde die Mitgliedschaft im ADAC eh sinnlos:

- Mein Lupo ist über die Mobilitätsgarantie bei VW abgesichert
&
- Mein Käfer hat einen Schutzbrief bei der Versicherung der lächerliche € 3,50 im Jahr kostet

Nicht jeder kann sich eben ein Neufahrzeug leisten mit Mobilitätsgarantie.

Zudem ist die Garantie nur vorhanden,wenn du ein lückenloses Serviceheft nachweißen kannst und der Service in einer VW-Werkstatt gemacht worden ist.
Währe mir persönlich einfach zu teuer,jedes Jahr meherer 100 Euro Service zu bezahlen.Da mache ich das bischen an meinen alten Karren selber und zahle halt etwas Betrag für den ADAC.

Zitat

Alle die im ADAC sind sollten sich mal überlegen, wie oft sie die Rechtschutzversicherung von denen in Anspruch nehmen und wie oft sie sich eine Routenplanung von denen erarbeiten lassen, weil sie mit dem Auto in den Urlaub fahren.

Dafür bin ich im Urlaub bestens abgesichert.Besondert im Ausland.
Wenn da der Helikopter wegen eines Unfalls gerufen werden muß,dann biste mit deiner Mobilitätsgarantie verlohren !

Deweiteren kannst du bei sehr vielen Artikel und Freizeitbeschäftigungen deine ADAC-Mitgliedschafft vorzeigen und du bekommst dann einen Rabatt !
Auch auf Standheitzungen von Webasto !!

Wenn ich das alles zusammenrechne,was ich durch die Mitgliedschafft gespart habe,dann kann ich noch weitere 10 Jahre Beiträge bezahlen.

Erstmal kurzer Überblick:
"Ihre Haftpflicht PLUS
Die Haftpflicht PLUS schützt Sie vor finanziellen Ansprüchen, wenn Sie für einen Verkehrsunfall haften. Auch als Mietwagen-Fahrer im europäi-
schen Ausland (Mallorca-Police). Bei Unfall und Panne erhalten Sie außerdem diese Leistungen:
- 24-Stunden-Notruf
- Pannen-Hilfe
- Bergen, Abtransport, Abschleppen
- Übernachtung, Weiterreise, Rückfahrt
- Fahrzeug-Rücktransport
- Ersatzteil-Versand ins Ausland
- Kranken-Rücktransport und vieles mehr."

@ Grendel
Eine Mobilitätsgarantie hat nix mit einem Neuwagen zu tun. Theoretisch könnte ich mit meinem Käfer auch zu einer Volkswagen Vertragswerkstatt fahren, dort eine Inspektion mit Mobilitätsgarantie machen lassen und schon bin ich bis zur nächsten fälligen Inspektion abgesichert durch die Mobilitätsgarantie. Lückenlos muss das Heft nicht sein, nur die letzte Inspektion muss bei VW gemacht worden sein und die nächste darf nicht überfällig sein.
Das gleiche gilt für jeden anderen VW.
So kann man z. B. einen Gebrauchten Golf, den der Vorbesitzer immer bei ATU hat warten lassen durch eine Wartung bei VW wieder in die Mobilitätsgarantie bekommen.

Das mit dem Hubschrauber stimmt. Aber da hilft wieder meine Auslandskrankenversicherung. Warum sollte ich mich mehrmals absichern?

Das ich mit dem ADAC Ausweis günstiger ins Kino komme interessiert mich nicht. Als Student kommt man auch günstiger ´rein. Ebenso als Fitnessclub-Mitglied oder auch Gewerkschaftsmitglied. Genauso sieht das bei anderen Dingen auch aus, meinetwegen auch bei Webasto-Standheizungen. All diese Rabatte bei normalen Händlern sind aber lächerlich im Vergleich zum normalen Handeln. Sonst würden diese Händler diese Vorteile nicht anbieten

Das Heftchen kann man getrost vergessen.

Das man in Vorleistung gehen muss kann sein. Gefällt mir wiederum besser als diese ständige Angequatsche auf den Automessen, wo Leistungen angesprochen werden, die nicht gehalten werden. Stand doch erst in einer der letzten Ausgaben der Motorwelt drin, welche Leistungen die bis zu welcher Höhe übernehmen und welche nicht. Wird ja jetzt irgendwann geändert. Da sieht man mal, wie gering das ist.

Ich will ja keinen bekehren, muss ja jeder selber wissen, wofür er wieviel Geld bezahlt (geht ja auch nicht jeder mit einem Auto zur Inspektion zu VW). Aber wenn ich die identischen Leistungen, die man mal gebrauchen könnte, woanders unter dem Strich günstiger bekommen, warum soll ich dann noch zum ADAC? Wollte nur mal zum Nachdenken anregen.

Du hast mich zum Nachdenken gebracht !

mfg
Joachim

Also diese Schutzbriefe der Versicherung sind bissl Mist.
Mag schon sein, dass die in Deutschland greifen, aber dann auch nur mit Vorkasse.
Im Ausland greifen die jedenfalls nicht.
Und zudem muss man das erstmal alles vorschießen.
Hab meinen "Schutzbrief" wieder gekündigt..

Zum ADAC folgende Geschichte:

Wie einige wissen hatte ich ja den Antriebswellenschaden. ADAC angerufen, dann die Fragen, ob Breitreifen,Alufelgen, Tieferlegung,....
Hab der Tussi am Tel alles erzählt und sie hat sich alles scheinbar notiert. Auch dass ich sehr wenig Bodenfreiheit hab...

Jedenfalls meinte sie, dass sie da nen Spezialschlepper vorbeischicken, der meinen kleinen dann per "Parkkrallen" hochebt, da spielt die Tiefe keine Rolle.
Ich mich schon gefreut, dass ich auch mal besonders lustig reisen kann.
45 min später kommt dann der ADAC... Mit was?? Mit nem stinknormalen LKW mit Ladefläche oder Kran oder sonstiges.

Der hat mein Auto gesehen und sich weiß gott wie aufgeregt, dass ich das ja hätte am Telefon sagen können dass ich so ne "tiefe Affenschaukel" hab... DAnn wäre er mit nem andern Auto gekommen..

Hab mich gerechtfertig, dass ich das alles am Tel gesagt hab...
jedefalls hat er meinen kleinen aufgeladen und dabei die Frontstossi aus ihren Verankerungen gerissen...
Er meinte, dass sei nicht sein Problem. Normalerweise langen die so ein Auto dann gar nicht erst an...
Hallo???? Warum dann erst großspurig mit nem Spezialschlepper rumkotzen??

Naja, jedenfalls hab ich letztin mal die Frontstange abgemacht und alle Halter an den Kotflügeln sind ausgerissen, sodass ich sie nimmer richtig festmachen kann. AUch die Radhausschalen hats dabei zerrissen...

Und an Schadensersatz glaub ich net, da keine Beweise..
Ja gut, Handyvideos, aber das zählt ja net.....

Naja, jedenfalls soviel zum Thema ADAC...

Toller Spezialschlepper....:

Also ich muß sagen ich bin mit meinem Schutzbrief sehr zufrieden. Ich habe vor ca. 3Jahren mal ein Problem mit meinen Golf 3 gehabt und mußte auch einen Abschlepper in Anspruch nehmen. Ich habe die Versicherung angerufen und bescheid gesagt, ca. 20min später kam ein netter Helfer vom AVD und schaute sich die Sache erstmal selber an bevor er seinen Chef mit dem Abschlepper bestellte der war auch 10min später da und hat meinen, sehr tiefen 3er, mit sehr viel Vorsicht aufgeladen, ohne irgend ein Teil abzubauen oder zu beschädigen. Ich habe weder etwas im voraus noch im nachhinein bezahlen müssen. Im Gegenteil der Fahrer sagte mir das mit der Abschleppübernahme der Versicherung auch schon die Mietwagenübernahme per Fax bei ihm eingegangen ist. Also ich habe bis jetzt nur gute Erfahrungen mit einem Schutzbrief gemacht und billiger als der ADAC sind sie auch, wobei der Service fast der gleiche ist mit dem kleinen Unterschied das es beim ADAC Personen gebunden ist und beim Schutzbrief Fahrzeug gebunden.

Also wenn ich schon sehe das das auf keinen Fall was wird die Kiste zerstörungsfrei aufzuladen dann lass ichs halt oder? Und lass den Fritzen da nicht mit aller Gewalt über 15 Holzbrettel da hocheiern...

Ich bin nach dem Jahr "Probemitgliedschaft" auch vom ADAC wieder ausgetreten, ich bin bei der HUK24 mit Schutzbrief(6€ /Jahr) versichert, den Schutzbrief habe ich einmal 2004(damals noch bei der Std.-HUK) in Anspruch genommen, d.h. Bergung mit Seilwinde, aufn LKW drauf und zu deren Standpunkt fahren lassen(war klar das er in die Presse kommt). Hat überhaupt garnix gekostet, netmal nen Brief deswegen hab ich bekommen. Die 6 Felder Planken und 5 Pfosten für damals ~1500€ hat auch brav die HUK bezahlt ohne blöd rumzumucken.

Ich sehe also absolut keinen Grund nochmal in den ADAC einzutreten, WOZU?

Mich nervts soagr schon extrem wenn ich jedesmal im Supermarkt nach dem einkaufen von sonem schmierigen Anwerber Fuzzi angequatscht werde, pure Ignoranz reicht da ja teilweise nichtmal mehr um in Ruhe gelassen zu werden. Alleine das ist für mich schon Grund genug NICHTS mit denen zu tun haben zu wollen.

Die Zeiten als der ADAC noch den Ruf des Gelben Engels hatte sind lange vorbei, das ist genauso nur noch ein Wirtschaftsunternehmen was mit möglichst wenig Leistung maximalen Gewinn einstreichen will, und nix anderes....

Ich meine aber auch, jeder der sein Auto kennt, sieht doch selbst dass bei solchen Abschleppmanövern irgendwas in Arsch gehen muss. Wenn der gute Mann vom Adac nicht mit dem entsprechenden Gerät vorfährt, muss er halt wieder los und es holen. Und jeder der sowas zuläßt und dabei passiert was, sollte auch den Arsch inner Hose haben und dann sofort gegen vorgehen oder es halt lassen. Dann sollte aber auch nicht herumgeheult werden. Die vom Adac sind halt auch nur Menschen und machen Fehler, solange man dagegen rechtzeitig vorgeht ist es doch pillepalle. mfg

Auch richtig, dass ich hätte was sagen können... Aber er hat ja eh schon rumgemault. Und wenn er auf Blöd macht, zeith er von dannnen und ich steh da... Und jemand anders kenn ich da net, der mich hätte in die Halle schleppen können...
Hab jetzt meine Erfahrung damit gemacht und beim nächsten mal mach ichs besser.

ich hab bisher glücklicherweise nur einmal den Schadenservice der HUK in ANspruch nehmen müssen. Hat auch alles reibungslos geklappt, leider hat weder die Hotline noch das reparierende Autohaus (Vollkaskschaden) so richtig plan von der Sache. So wurde nur ein einziges Autohaus angeboten (und eine freie Werkstatt...) und der transport nach etwas weiter weg nicht möglich wäre. Hinterher stellt sich raus, daß das doch gegangen wäre nachdem ich mit der Zentrale in Dortmund gesprochen hab. Leider sind die im Schadenfall ja nicht dafür zuständig. Der Hammer war: Ich würde für eine gewissen Betrag x ein Leihwagen bekommen. Auf die Frage wie lang das denn dauert hies es nur: Können wir nicht sagen, zwei oder drei Wochen auf jedenfall. Klar, ich leih mir ein AUto das jeden Tag 30€ kostet, ohne Sprit und das für 3Wochen und länger. Ja ne is klar.... Am ENde wollten die meinen Leon nicht rausrücken, angeblich müsste noch ein Gutachter rauskommen. Das Problem an der Sache: Ich pendel zwischen A und B und in der Mitte bei C passierte der Schaden. Jetzt muß ich noch zusehen daß ich mein Auto zurückbekomme wenn ich zufälligerweise da vorbeifahre?

Einen Hakenhat der HUK Schutz: es ist nur das eine Auto mit drin, kein anderes. Meine 07er Fahrzeuge hab ich bei der Würtemmbergischen und da kostet der Schutzbrief allein schon soviel wie eine ADAC Mitgliedschaft. Da geh ich lieber in den ADAC oder einen anderen Verein und habe ALLE meine Autos mit abgesichert.

Und mitm ADAC bist immer versichert, egal mit welchem Auto man unterwegs ist. Bin auch schon mitm Vectra vom Schwägerlein stehen geblieben. Das spielt keien Rolle, auf wen das Auto zugelassen ist. Der Fahrer zählt. Und das war in dem Fall ich..