Hallo,
in letzter Zeit ist es mir schon häufiger aufgefallen, das wenn ich den Wagen nach längerem Stehen anmache (über Nacht) er stark nach Sprit riecht. Hab keine Ahnung wieso!? Ès ist nur nach längerem Stehn und auch nicht immer??
Was kann das sein? Spritleitung undicht? 
Mir fehlt auch nicht irgendwie Leistung und ich hab auch keinen höheren Verbrauch!
Der Plastikring (-verschluss) des Tankgebers evtl. gebrochen/undicht?
Halt deinen rüssel mal in den motor raum und lass derweil jm die zündung an und ausmachen! und schau mal ob da nen shclach undicht ist!!!
Ich hole den thread mal hoch...will keinen neuen öffnen!
Mein PF hat heute morgen auch nach Sprit gestunken...sehr stark durch die Heizung gerochen!
Denke das mein Zündanlassschalter defekt ist...kann das sein? Weil er manchmal ausgeht und dann einfach weiterläuft wenn ich das Schloß wieder betätige!(sagte meine werkstatt auch zu 99%)
Kann es jetzt sein das er einfach weiterhin einspritzt und einfach nicht zündet...und somit dann absäuft?
Weil er heute morgen dann nach etwa 3min standzeit einfach wieder angegangen ist (habe die Leitungen im Motorraum durchgesehen die sind ok).
Muss man das Zündschloss rausbohren um den Zündanlassschalter zu wechseln beim PF oder geht das so?
Danke
Greetz Nicolas
Also den Zündanlasschalter solltest ohne bohren rauskriegen (von hinten rausschrauben)- dürfte aber nicht das Problem vom Sprit sein! Zündanlasschalter schaltet über die Zentralelektrik das Steuergerät- und das macht entweder beides oder gar nichts! 
Schau mal, ob der Vorlaufschlauch der direkt auf die Einspritzleiste geht evtl. porös ist!
Dazu musst ihn aber abziehen, da der Schlauch gemeinerweise zweilagig ist und genau immer nur die innere zerbröselt...
Lg
ZitatAlles anzeigenOriginal von EdiBlueGTI
Ich hole den thread mal hoch...will keinen neuen öffnen!
Mein PF hat heute morgen auch nach Sprit gestunken...sehr stark durch die Heizung gerochen!
Denke das mein Zündanlassschalter defekt ist...kann das sein? Weil er manchmal ausgeht und dann einfach weiterläuft wenn ich das Schloß wieder betätige!(sagte meine werkstatt auch zu 99%)
Kann es jetzt sein das er einfach weiterhin einspritzt und einfach nicht zündet...und somit dann absäuft?
Weil er heute morgen dann nach etwa 3min standzeit einfach wieder angegangen ist (habe die Leitungen im Motorraum durchgesehen die sind ok).
Muss man das Zündschloss rausbohren um den Zündanlassschalter zu wechseln beim PF oder geht das so?
Danke
Greetz Nicolas
Schau mal nach einem Kaltstart im Motorraum dir die Sprittschläuche an (aber nicht erst 200 km fahren sondern nur starten, laufenlassen, Haube auf, gucken.) Da wirst du sehen das die Schläuche nass sind in dem Moment weil da Kraftstoff austritt. Schläuche einfach mal ersetzen.. mfg Sven
Die Benzinschläuche werden auch gern direkt unter den Schlauchschellen undicht falls du welche drin haben solltest an der Spritleitung
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