Was is er noch wert?

Also wenn du die teuren Car Hifi Teile so verkaufst, und dann den Rest des Autos zusammen so ~~~ 8,5 tausend euro?

8500!?? Wofür den das?
Das ist nen Bj 96 mit 75 PS und 150.000 km auf der Uhr!
Da sind 5000 das höchste der Gefühle!
Man bekommt die ganzen Umbauten nie ersetzt! So schade das ist, aber 5000 ist --->MEINER MEINUNG<--- nach die Obergrenze!

würde auch mal sagen so zw 5 und 6k. ein normaler 96er polo kostet so um die 3-4k. und dann mit klima und neulack und tuning (was man sowieso nie wieder bezahlt bekommt ) denk ich mal sind 5-6 schon drinne.
für 8 bekommst ja schon nen ordentlichen 4er golf

...ich kaufe wahrscheinlich am Wochenende einen 95er Polo 6N mit 45PS,115.000 km,TÜV neu,Magicblue-metallic,Schiebedach,Servo,BBS,60/40 Nutenfahrwerk für 2500€...is auch okay,oder ?

@Treadstarter: Dein Tread passt gut zu meiner Frage...darum net böse sein...deiner is denke ich 6000 wert !!!

denke schon. im schnitt kosten die 95-97er 6n ohne groß ausstattung und mit 100-150tkm so um die 3000-4000. manche bissel weniger und einige auch mehr

Ich schaue selbst für jemanden seit ein paar Wochen immer wieder mal nach 6Ns und kann nur dazu sagen das es für 3-4000€ fast nur Müll gibt. Die Dinger haben dann null Austattung und ähnlich viel gelaufen. Wenn man was vernünftiges haben will ist man ruckzuck bei knapp 6-7000. Die haben dann zwar meistens etwas weniger runter, sind aber ganz normal Serie.
Wobei Deiner ja scheinbar auch nicht grad die dolle Austattung hat was Elektrik angeht, denn da schreibst Du ja nix von.

Wenn also jemand genau so einen sucht wie Du ihn hast zahlt der unter Umständen 8000. Ich würde es vielleicht auch tun wenn ich ein fertiges Auto kaufen wollte. Voraussetzung ist allerdings das die ganzen Sachen vernünftig gemacht sind und nicht gepfuscht. Das kann ich von hier aus ja nicht beurteilen.
Wieviel der gelaufen hätte wär mir eh wurscht, so´n Motörchen ist ja schnell eingebaut.

Falls jetzt wieder jemand von wegen "ich hab aber letztens.." anfangen möchte: Ich weiß es gibt hier und da immer mal ´n Schnäppchen, ist aber nicht an der Tagesordnung.

Ich find den Wagen übrigens schön und würde ihn einfach erstmal behalten. März Neulack und heute verkaufen :-r :-r

Nur so nebenbei!

Schämst du dich nicht die Fotos vor nem OPEL Autohaus gemacht zu haben??

Zitat

Original von Patty
Ich find den Wagen übrigens schön und würde ihn einfach erstmal behalten. März Neulack und heute verkaufen :-r :-r

auch wenn jetzt danach nicht gefragt ist, kann ich hier patty nur zustimmen. ich finde den polo auch wirklich hammer und würde ihn nicht hergeben. ausser natürlich der preis ist entprechend hoch

Also ich glaub nicht mal das sich für dieses schöne Fahrzeug ein verrückter findet, der mehr wie 7.000 Euro zahlt - leider. Seit Monaten ist schon dieser blaue 6N mit Airbrush vorne und weißem Leder zu verkaufen. Den will auch kein Schwein haben und ich unterstell jetzt einfach mal, dass der noch nee Ecke besser ist bzw. aufweniger umgebaut wurde - gerade im Bezug auf den Innenraum.

Radikales Tuning bricht einem beim Verkauf nun mal einfach das Genick.

Vielleicht hast Du Glück und nach Monaten, wenn nicht sogar erst nach einem Jahr, findet sich einer der den Wagen zu einem für Dich guten Kurs kauft.

Ich hab meinen 6N übrigens für 7.500 Euro verkauft. Vollausstattung mit Colour Concept Leder, wirklich alles in einem Top Zustand, 44tkm auf der Uhr, Inspektion neu und alles wie geleckt. Hat zwar nur einen Monat gedauert, aber in der Zeit haben sich auch nur 2 Leute den Wagen angeguckt.

Viele holen sich halt lieber einen Polo für 3.000 Euro und bauen den dann nach und nach auf. 7;8;9000 Euro ist ja nee Stange Geld, die nicht jeder Tuningfreak bezahlen will und die Leute die die Kohle haben, kaufen sich ein Auto im Serienzustand und denken nicht im Traum dran, sich so eine "verbastelte Karre" zu kaufen.

mal zum Vergleich:
Mein 6N GTI, Bj. 11/98, 120PS, 100tkm, mit Gewinde, 15" BBS [Serienbereifung],
Klima, Airbag, servicegepflegt ... blabla ... ging um €7.900,- weg.
Die Preise hier in .at sind zwar höher, aber schon der Preis war ein kleines Wunder.
Ich denke, mit 6k bist du recht gut bedient, den "Tuningkram" bezahlt dir niemand bzw. will niemand bezahlen.
Daher hab ich recht viel zurückgebaut und extra verkauft, da fährt du um einiges besser

Meiner Meinung nach sind die Preisangaben/Preisvorstellungen utopisch. Der Marktpreis für einen gepflegten Polo 6N BJ 96 mit 150000km in der Basisvariante beträgt gerade mal 3300,- Euro!

Das liegt einfach an dem kleinen Motor und der riesigen Laufleistung für das kleine Auto. Das sollte man nicht vergessen. den Neulack interessiert doch zB auch keine Sau, ein gepflegter 96er Serienpolo hat mit Sicherheit auch noch einen sau guten Lack. Ich halte selbst 6000,- Euro für ein bischen zu optimistisch.

Hab mich vielleicht bissel falsch ausgedrück.
Ich meinte wenn er ihn sozusagen "teilschlachtet" un die Tuningsachen verkauft... aber ich hab nochmal im Kopf überschlagen und die 150 tkm (hatte ich gar nicht gelesen ^^) naja dann kriegst du 4,5 sorry hatte 15tkm gelesen...