Golf II 4motion umbau?

    Zitat

    Original von Blauer-Eisbär
    Und was ist der genaue unterschiet (Syncro-4Motion)


    genau kann ich daws dir gerade auch nicht sagen, es geht aber um die Unterschiedliche Art die Kraft auf die Räder zu verteilen!

    Hallo!!


    Interessant wäre ja der R32 in einer normalen Golf 2 Karosse! Ohne Syncro oder 4 motion!
    Das ist bei einem normalen Saugermotor viel zu schwer, ausser man fährt Turbo!
    Der R32 Motor müsste mit dem vr6 Getriebe u. 1. MS ohne Probleme zu verbauen sein!


    Gibt es soetwas schon???


    Würde mich sehr interessieren wie sich dieser Motor in einer leichten Golf 2 Karosse fahren lässt! Mit Fächer usw. müsste die Fahrleistungen auf M3, 911 Niveau liegen!!


    Gibt es soetwas schon??


    mfg

    nen tuner hier im ort hat glaub ich nen corrado auf r32 umgebaut und ist nu an nem golf 2 dran, soweit ich weis ist er damit scho fertig...

    Also ich weiß dass die Jungs die den Renner aufgebaut haben den zerlegt haben und sich was neues aufbauen wollten. Habe davon zugar schon ein Video gesehen müsste ich nochmal suchen. Aufjedenfall geht das Teil echt übelst. Ich glaube das war von 80 auf 250 in 8 Sekunden, bin mir jetzt aber nicht ganz 100% sicher. Jedenfalls diese Jungs bauen sich nen 2er 4 Motion auf. In der selben lackierung wie der alte Renner.

    Zitat

    Original von SaberRider
    Also ich weiß dass die Jungs die den Renner aufgebaut haben den zerlegt haben und sich was neues aufbauen wollten. Habe davon zugar schon ein Video gesehen müsste ich nochmal suchen. Aufjedenfall geht das Teil echt übelst. Ich glaube das war von 80 auf 250 in 8 Sekunden, bin mir jetzt aber nicht ganz 100% sicher. Jedenfalls diese Jungs bauen sich nen 2er 4 Motion auf. In der selben lackierung wie der alte Renner.


    Wen meinst Du?

    Zitat

    Original von Rafael
    nen tuner hier im ort hat glaub ich nen corrado auf r32 umgebaut und ist nu an nem golf 2 dran, soweit ich weis ist er damit scho fertig...


    du meinst olaf helbig den alten schwätzer?
    woher hast du die infos?

    Moin,


    alle 2er die richtig abgegangen sind (waren ja nur 2 oder?) und auch der schnellste hatten 4motion drin!


    Ist bestimmt nicht einfach, aber was der andere da gebaut hat halte ich auch etwas umfangreich.


    Ausserdem ist das ja eher was fürn Start, und danach ................


    Will ja nicht zuviel verraten, gell oli :wink


    Mfg
    Pete


    Ich weiß von nix. :rolleyes:



    Und Oli bitte mit zwei LL = Olli :zwinker:


    Mit einem L ist der andere Oli hier aus dem Forum.

    Den Wagen den ich meinte ist auf Vw-Cult zu sehen. Unter Friends bei Oles Golf. Hatte mich aber getäuscht da es nur ein Syncro ist. Aber trotzdem ein geiles Projekt.


    *edit* bei Downloads sind auch Videos, darunter steht dort aber wieder 4 Motion. Ihr müsst halt selber schauen.

    Zitat

    Original von SaberRider
    Den Wagen den ich meinte ist auf Vw-Cult zu sehen. Unter Friends bei Oles Golf. Hatte mich aber getäuscht da es nur ein Syncro ist. Aber trotzdem ein geiles Projekt.


    *edit* bei Downloads sind auch Videos, darunter steht dort aber wieder 4 Motion. Ihr müsst halt selber schauen.


    Hi,


    der von Ole ist ein 4-Motion. Habe selber daran mitgebaut. :zwinker:


    1. Platz in Wittenberge 2005 -> 7,1sec. auf der 1/8 Mile = 161km/h.

    Ich krame diesen Thread mal wieder aus der vergangenheit hoch!


    Wie schaut das den jetzt aus mit einem 4-Motion Umbau in einen 2er (kein syncro), welche lösungen gibt es jetzt?


    Ich weiss das, das einfachste ein Syncro 2er wäre, habe aber keinen und möchte auch keinen kaufen.


    Für hilfe und tipps dankbar :thumbup:

    dann doch besser nen syncro kaufen....


    mitteltunnel vom golf g60 müsste auch gleich hoch sein wie syncro...


    ...aber alles umzuschweissen wär mir den stress nicht wert...


    selbst wenn nen syncro hast,brauchst hinten an achse ne geänderte aufnahme fürs haldex diff,zudem noch nen haldexcontroller.


    wenn alles zu kaufst,biste alleine da schon 1,5 kilo los(wenn glück hast)

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