zimmermann bremsscheibe... hilfe

  • moin...
    habe meine zimmermann scheiben bekommen...


    jetzt weiß ich aber nicht ob die passen???


    folgendes steht auf der ABE drauf:


    Bestellnr: 600.1597.50
    Durchmesser 256
    Dicke: 20


    Orginal ersatzteinr:
    321 615 301 D / 6N0 615 301 D


    mein auto ist zwar aufgelistet,
    aber irgendwie sieht meine scheibe die dran ist anders aus.
    habe auch ABS


    könnt ihr mir helfen???

    wenn du denkst ich komme...
    war ich schon längst da




    Golf 3 GT Spezial, MKB ABS, FK Gewinde/ Härteverstellung,7 1/2" x 16" mit 195ern, ABS, Alarm, Sound, Leder, und einfach nur schööön


    das war er mal ;( schnief


    jetzt Familienkutsche c180


    :wink :wink :wink :wink :wink :wink :wink :wink :wink :wink

  • Meinst du die kleinen Löcher in der Zimmermansscheibe ? :D


    Also wenn der Durchmesser und die Dicke sowie der Lochkreis stimmt,dann sehe ich keinen Grud warum die nicht passen sollten.



    mfg
    Joachim

    Golf 3 VR6 mit Verteilerzündung und daher nur 1155 KG schwer ABT 3.0 220 PS 70er Hartmann Anlage mit Fächer 6/2/1 und Webasto Standheizung ! :D
    Das alles rollt auf 17 Zollfelgen von Mille Miglia mit 215/40 Reifen.

  • also die löcher sind nicht so schlimm ist ja ne sport bremmsscheibe...


    aber wie mache ich das mit den ringen für das ABS system???

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  • die sind in die scheibe gesteckt... einfach aus der alten rausziehen und in die neue reinstekcen ....

    mfg


    Stefan
    ________________________________
    Golf 2 G60 :tock:
    Corrado G60 :D
    Golf 1 GTI - Rallye
    Projekte:
    Golf 1 Pirelli =) Umbau auf 16V :geil:
    Golf 2 Beige OLD-School
    VW-Kübel :D

  • Der ABS-Rotor sitzt doch nicht auf der Bremsscheibe !
    Er befindet sich direkt hinter der Radnabe und hat mit dem Bremssystem garnichts am Hut.


    mfg
    Joachim

    Golf 3 VR6 mit Verteilerzündung und daher nur 1155 KG schwer ABT 3.0 220 PS 70er Hartmann Anlage mit Fächer 6/2/1 und Webasto Standheizung ! :D
    Das alles rollt auf 17 Zollfelgen von Mille Miglia mit 215/40 Reifen.

  • also hinten musste man das auf die scheibe machen...


    weiß einer was der wechsel bei atu kustet???


    bekomme die schrauben ohne schlagschrauber nicht los :(

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  • lange genug...


    auch mit rostlöser und caramba aingesprüht...


    ist ein auto von der see... also salzluft...
    da sind einige schrauben fest ... :(

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  • rostlöser oder bremsenreiniger und die dinger gehen schon ab!


    atu??? die machen das nicht,wenn du die scheiben da nicht gekauft hast.


    hast du es denn mit einem großen drehmomentschlüssel versucht und nicht mit dem dummen kreuz???weil dann kannst du mehr kraft auf die schraube legen

  • also ich meine die scharuben um den bremsattel ab zu bekommen...


    den, damit ich die scheibe runter nehmen kann...
    den für die beläge hatte ich schon runter...

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  • du oder dein freund??? :)


    hast du sie abbekommen???

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  • Nimm nen starren Knarrenaufsatz und ein langes Rohr, dann geht die Schrauben schon los! Wie golf2babe schon gesagt hat, die wir ordentlich angezogen. Das ist normal so geht aber wenn etwas Kraft wieder los!

  • würde ich ja... aber ich habe nur nen wagenheber...
    keine bühne wo ich nen langen gebel ansetzten könnte

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  • Ich stell meinen dann immer auf 8 Bierkisten 8) dann hab ich auch bissel Platz darunter. Die Schrauben am Bremssattel waren bei mir auch echt _fest_ (komme aus Kiel .. da hast du richtige Saözluft), aber bissel schreien und reißen und sie gingen lose....

  • Wieso mußt du eigentlich den kompletten Bremsträger entfernen ?
    Ich komme da irgendwie nicht ganz mit.
    Du wolltest doch nur die Bremsscheiben wechseln oder ?? :-k


    Da muß man doch nur den Sattel weckklappen und die Beläge entfernen.


    :?:


    mfg
    Joachim

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    Das alles rollt auf 17 Zollfelgen von Mille Miglia mit 215/40 Reifen.

    Einmal editiert, zuletzt von Grendel ()

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