nur als Idee weiss nicht ob tatsächlich so ist, der G4 hat ja größeren Radumfang, von daher sollte ein TDI Getriebe vom 4, sofern die Innereien in das VR6 passen, gar nicht so mächtig lange übersetzt sein.
andere Sache, vor vielen Monden als ich noch einen VR6 mit Vortech Lader hatte hab ich einen 6Gang Umbau gemacht, bzw machen lassen, da wurde der 5 rausgenommen und dann 2 reingemacht. die Übesetzung war im 5. minimal kleiner und im 6. eingies länger, so ne Art 5+E wenn man will hat aber 1500 Euro allein die Hardware gekostet und ob es die mächtigen NM von euch aushält kann ich nicht sagen, ich muss die Rechnung mal raussuchen von der Firma
