Steh grad vor ner für mich recht schwierigen Entscheidung ...
Lieber :
KR Kopf mit KR E-Nocke
oder PL mit Schirck E u A Nocke ...
der rest is orginal ( nur wie lange noch ) ... isn PL ....
Jemand Erfahrungen .. . besonders würd mich nun auch die Chrakteristik vom 16v Intressieren mit
E und A 268°
E 276° und A 268°
E und A 276°
KR Einlass Nocke dürfte ja wohl so um die 220° liegen ...
dafür sin die Einlasskanäle am Kopf wohjl gerinfügig Größer
Also ratschläge sin gefragt 
KR mit schrick 
dann würd ich darauf hin arbeiten
Fürn Alltag würde ich keine Schrick Nocken fahren also KR Kopf komplett.
Edit:
ZitatOriginal von Acid
KR Einlass Nocke dürfte ja wohl so um die 220° liegen ...
dafür sin die Einlasskanäle am Kopf wohjl gerinfügig Größer
Geringfügig ist gut...
Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Also mein KR geht im Gegensatz zu nem Kumpel sein PL mit Nocken richtig gut! Er zieht zwar weg aber nicht bedeutend viel.
Glaub das waren die 268° bin mir aber nicht sicher. Laut Prüfstand hat er aber 160PS.
Kumpel meint auch als er mal mit meinem gefahren ist, dass der viel früher kommt als andere 16V. Also so ab 3500 gehts richtig vorwärts.
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