Siehst du an der Teilenummer!
Im mittleren Segement, 919 OHNE Can Bus und wenn da eine 920 steht dann MIT Can Bus!!
Ist ein Bus System über das alle Steuergeräte und relevanten Elektronikteile miteinander verbunden sind, gab es hier im Forum aber schonmal! Musst du mal die Suche benutzen!
nein es gibt im moment keine Adapter.
Du kannst den Tacho nur dann benutzen wenn du ihn umbauen würdest in einen Tacho ohne Can, wie das im Detail funzt weiss ich nicht, da das eigentlich niemand freiwillig macht .... 
der mit Can Bus wird niemals funktionieren.
Benziner TDI bin ich mir nicht sicher
Beim TDI wird ein Benziner Tacho ned die richtige Drehzahl anzeign wenn er sie überhaiupt anzeigt, ganz andere Quelle für die Drehzahl!
Unterscheiden kann man die doch ganz leicht: Instrumente ohne Canbus haben eine Analoguhr und die mit haben eine Digitaluhr!
Eins mit Canbus kannst Du vergessen (außer Du baust gleich den halben Audi incl. Motor mit um) alle Daten werden dabei über den Bus übertragen, es gibt also keine einzelnen Leitungen mehr für Temperatur, Drehzahl, usw... sind nur noch Bits auf den Datenleitungen!
Beim Drehzahlmesser bin ich mir nicht sicher, aber ich erinnere mich noch wage daran, daß man ber Diagnosestecker zwischen Benziner und Diesel wählen (umprogrammieren) kann - wie das aber dann funktionieren soll, ist mir etwas unklar, die Einteilung und der "Rote Bereich" auf der Skala ändert sich dabei ja schließlich nicht! (Könnte auch sein, daß ich da etwas verwechsle und das geht erst bei den neuren Instrumenten mit Can, da kann man nämlich deutlich mehr programmieren als bei den alten)
MfG, Dirk
aha, danke für die Ausführliche Information 
hat evtl. jemand die belegung?
Müsste genau wie beim G4 Tacho kein Problem sein einen adapter zu bauen!
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