So Leute, lang hats gedauert, aber es gibt Fortschritte... 
So zwei bis drei mal werd ich noch schleifen müssen bis alles komplett blank ist. Teilweise waren bis zu 3cm Spachtel drauf. Muß aber sagen, damals wurde entweder anderer Spachtel benutzt oder das waren absolute Profis. Es ist nirgendwo der Spachtel gerissen und hat sich auch nirgends gesetzt.
Hier gibts noch ein paar Bilder...
ZitatOriginal von blue diamond
oha die aliensa kommen 
chick chick ich bin extrem auf das resultat gespannt 
ZitatOriginal von XdeVilX
oha die aliensa kommen
chick chick ich bin extrem auf das resultat gespannt
Ich auch, vorallem weil der Karmann Ghia mein Traumauto ist!!!
sieht richtig gut aus!
Respekt vor dir und deiner Arbeit! 
Mei Nachbarin hätte beim ersten mal fast der Schlag getroffen als ich so verkleidet wie a Staubkugel ausm Garagenfenster gesprungen bin... 
Naja, steckt noch verdammt viel Arbeit drin. Der Lack mußte nur runter weil eben soviel Spachtel drunter war... und ich wollte sicher gehen, daß drunter kein Rost ist... hat eh genug davon...
Kann mir jemand sagen ob ein Industriestaubsauger den feinen Spachtelstaub (mittlerweile ca. 5cm auf dem Garagenboden) aufsaugen kann? Habs zu erst mit meinem Vorwerk probiert, aber der hats nicht lange überlebt :-a. Eine andere Möglichkeit fällt mir leider nicht ein den Staub wieder raus zu bringen...*HELP*!!!!
Verscuh mal mit einem sogenannten "Baustabsauger" oder frag mal beim netten Lackiere nach die Staubsauger sind für so etwas ja ausgelegt,
Danke Danke, muss auch endlich mal weitermachen
hatte zum glück eine etwas bessere Basis als du 
aber Karman Ghia findei ich übelst geil 
Das kommt davon wenn man kein Internet hat, da verpasst man die besten Beiträge
Das mit dem Spachtel kommt mir irgendwie bekannt vor, ich weiss auch nicht woher... 
Was macht der Karmann???
ZitatOriginal von Matthias
Was macht der Karmann???
Oh ja, auch mehr hören/sehen will!!!
ZitatKarosserie blank da steht hat sie keinerlei Flugrost
das glaubst du! bitte mach nicht den fehler wie andere auch!
nur weil du den rost nicht siehst, heisst nicht das da keiner wäre, ich würde die ganze karosse vor dem lackieren nochmals abschleifen und mit rostumwandler komplett lackieren, dann hast du für immer ruhe!
mit fertan (das sollte vor der lackierung nicht drauf) kannst du das testen, der reagiert nur wenn auch rost vorhanden, oder welcher war das? nigrin zeuch glaube ich auch, der rostumwandler wird dann dunkel!
ja, auf jedenfall aufs blanke metall, sollte das der fall sein,
der beste den ich bis jetzt hatte, den auch mein lackierer nimmt, ich weiss allerdings nicht ob es den in dosen für lackierpistolen gibt, heisst brunox, arbeitet nicht wie alle anderern (fertan, nigrin) auf reaktionsbasis mit sauerstoff, sondern ist reine chemiebombe, dementsprechend gut und teuer ist das zeug auch, ne dose koste gute 13 euro.
das zeug wird hart wir klarlack, und sollte in abständen von 2 stunden ca 3 bis 5 mal aufgetragen werden, nach aushärtung ist es praktisch wie ne grundierung, die angeschliffen werden kann.
allerdings hab ich noch nie gesehen das ein ganzes auto damit gemacht wurde!
ein halbes, das war ein mille miglia fahrzeug welches mein lackierer zu restauration da hatte, kotis noch mitm hammer gedengelt, teilweise 3cm spachtel auf einer stelle, und das musste alles runter, die waschhalle sah so aus wie deine garage, lol, und kotis uns so lagen halt auch ein paar wochen blank rum,
edit nochmal ich!
ich glaube da gibt es auch besondere schleifaufsätze für poliermaschienen die die metalloberfläche glätten damit die oberfläche verkleinern, und somit der flugrostbefall fast nicht mehr stattfinden kann! solltest dich auf jedenfall mal schlau machen diesbezüglich bevor lack draufkommt, sonst ärgerst du dich in 2 bis 3 jahren!
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