Fragen zu G 40 Tuning

    Hi zusammen ...


    ich hab meinen Polo nun endlich wieder zusammen :-z


    am motor wurden folgende änderungen gemacht :


    - 68iger Laderad
    - G wurde Rs bearbeitet
    - Asym. Schrick Nockenwelle (252°/276°)
    - passender chip


    kopf und block wurden neu abgedichtet, der kopf ganz leicht geplant.


    jetzt bin ich schon am überlegen wie ich noch mehr leistung aus meinem polo zaubern könnte :D


    eingefallen ist mir folgendes :


    - kopf, anschaugbrücke und drosselklappe bearbeiten (kanäle vergrößern)


    - Fächerkrümmer


    - Hubraumerweiterung auf 1,5 Liter


    - umbau auf G 60 Lader


    ich würde am liebsten auf G 60 umbauen, und die kanäle im kopf optimieren ....


    wieviel leistung würde das ca. bringen wenn ich die nocke behalte ??


    was haltet ihr von einer hubraumerweiterung ?? bringt die überhaupt mehrleistung ??


    achja, und der G soll bleiben ... entweder der G 40 oder der G 60 :D



    Mfg Jan

    Der Umbau auf G60-Lader wird Dir deutlich mehr bringen als die Hubraumerweiterung. Optimal ist natürlich beides. Keinesfalls würde ich jedoch NUR die Hubraumerweiterung auf 1.5 L machen und dabei den G40-Lader belassen. Der G40-Lader muss schon sehr mit einem kl. Laderrad gekitzelt werden um den 1.5 L gerecht zu werden. Von der Kombination G60-Lader + 1.5 L habe ich bisher nur positives vernommen. Allerdings sind mit einem vernünftigen Konzept auch bei den 1.3 L + G60 Leistungen von 180 PS und mehr möglich.

    "Ich kann mich noch sehr gut erinnern, als ich das erste Mal am Nürburgring gefahren bin. Das war mit einem Polo G40, bevor ich in die Formel Ford kam..." (Michael Schumacher)

    Also am besten auf G60 umbauen.


    Ein Kumpel von mir fährt nen:


    1,5L G40
    max. Kopf
    Fächer
    G60 mit 58mm Zahnriemenantrieb
    extreme Nocke etc.
    frei programmierbare Zündung


    ...der hat da unmengen an Geld investiert. Aber die Karre WAHNSINN!!!
    Der fährt 8x 15 mit 195er und die drehen im 3. noch durch. :geil:


    Ist wie Motorradfahren das Teil. Aber mal sehen wie lange der Lader hält. :tock:


    -> G-Ladertechnik -> Turbotechnik -> Kompressor-Kits

    -> Rennsportteile -> Chiptuning -> Exclusive Felgen

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden