AUDI A4 / Golf 5 navi in golf 3 oder 2

bräuchtest aber dann noch einen CAN Adaptern wie für die MB Comands und dafür sind die Dinger Arsch teuer

weiß jetzt allerdings nicht was bei den VWlern alles auf dem CAN liegt dank aber is wie bei MB V-Signal, Zündung und eventuell noch Licht bei manchen Modellen!

http://www.naviforum.de oder so ähnlich..
die navis brauchen soweit ich weis das abs signal, damit sie wissen das du unterwegs bist (ist das so korrekt?? alles andere sind doch din stecker und das navi selbst läuft doch über die GPSantenne oder was meinst du??

hmmmmmm warum geht denn die naviseite nicht mehr?? sind die umgezogen???

EDIT: habs gefunden http://navi-forum.net

ich find das thema auch arg interessant, hatte mich da mal mit beschäftigt, weil nen kumpel son becker command gekauft hatte, im endeffekt wars ihm aber egal, obs 100% funzte, und ich hab mich dann nicht weiter mit beschäftigt..
von diesem can-bus hab ich auch schon öfter gehört, was genau soll das sein?? das ist doch "nur" win stecker und was macht der?? also wo sollte da grossartig nen problem sein sowas zu installieren..
würde da gern mal mit dran bleiben, weil ich auch am überlegen bin mir son teil zu holen ..
bei ebay gibts ja sogar schon die vom Touareg
musst mal gucken, die sind schon breiter und mit chromknöpfen :-k

Der Can Bus ist ne Datenleitung. Das heißt das Navi oder auch andere Teile im PKW werden über diesen Bus angesteuert und bekommen darüber ihre Befehle.
Wieviel da beim 5er Navi schon auf dem Can Bus liegt weiß ich auch nicht. Wird abr schon ne Menge sein.
Denke da z.B. an Beleuchtung, 15R...usw

Ich halte es für sehr unwahrscheinlich das das Teil in nem alten Auto funktioniert, da so gut wie alles über den Can Bus läuft. Werde am Montag mal das Selbststudienprogramm vom 5er Navi besorgen und nachlesen, dann kann ich genaueres sagen.

CAN bedeutet Control Area Network, und bedeutet genau das was der Eddie schon gesagt hat, alle Steuergeräte hängen am CAN -Bus der mit 2 Leitungen funktioniert. auf diesem Bus werden verschiedene Datensignale in Digitaler Form "versendet" welche sich dann die Betreffenden Steuergeräte eben von diesem Bus-System holen können, als da wären z.B. bei den Commands von MB Beleuchtung, Zündung, Drehzahlsignal, usw. man kann die Commands zwar auch herkömmlich an Zündung anschließen aber sie gehen dan nach 30-40 min immer wieder aus. deshalb gibts für die alten CD-Rom Commands von Daimler eben diese CAN-Adapter, für die neuen DVD-Comands gibts noch nichts da diese noch viel komplexer aufgebaut sind.
eine gute Navi Seite ist auch http://www.megacomm.de nur sind die eher auf die Comands von MB spezialisiert meines Wissens.

das ist aber noch das Alte Gerät, das hatte in den Anfängen ja auch noch keine CAN Vernetzung, das is mal nur billig zum einbauen!

der gifhorner turbo jetta der mit den TT felgen, hat das auch drin, allerdings geh ich mal davon aus, das der die gasemte elektrik übernommen hat (macht ja auch sinn) aber vielleicht kann man da auch mal nachhorchen...

ist der UPSbraun?? kann sein, mit den M3 schlitzen in der seite..
der ist auch auf der website von german-style (bzs. die unter seinen posts gelinkt ist!!)

Hi,

also ich hatte auch ein Threat zu Navi im Golf 3 auf gemacht, aber Resonanz war auch nicht hoch.

Eigentlich bin ich auf der Suche nach gescheiten Bildern wo das MFD in der unteren Konsole beim Golf 3 eingepasst wurde...

Bis jetzt ohne Erfolg!

Gruß

Gibts da nicht nur eins?