Diese Frage richtet sich an alle die schonmal Karosseriearbeiten durchgeführt haben und das Ergebnis längere Zeit beobachten konnten.
Mich würde nämlich interessieren ob es Sinn macht ein Blechteil das vom Flugrost (keine Durchrostung) vom Rost zu befreien und dann ganz normal zu verwenden. Kommt das irgendwann mal wieder durch? Sitz der Rost so tief in den Poren das man sich bemühen kann wie man will, der Rost aber irgendwann unter dem Lack wieder hervorkriecht?
Wie würdet ihr ein Teil das vom Flugrost befallen ist behandeln? Sandstrahlen ? Blankschleifen? Rostumwandler? Danach Rostschutzgrundierung -> Füller Lack?
Einfach mal eure Erfahrungen hier rein.
Bin gespannt.