Wie tief geht der Golf 2

Ist alles eine Frage des Geldes. Also je mehr du reinsteckst, desto tiefer kannst du den Golf auch machen. Also ich hab mit leichtem ziehen und bördeln etwa 90/60 tiefergelegt. Mit 195/50 15", ab und zu muss man mal aufpassen, aber eigentlich gehts ohne Probleme

ja haut locker hin

Sturz einstellen ist beim Golf kein Problem.
Den kannst du locker bis 100mm tiefer machen, ohne dass du dir Sorgen um deine Reifen machen musst... (Sturzeinstellung vorausgesetzt)
Bei den 60mm Federn brauchst du aber schon gekürzte Stoßdämpfer!
Habe bei mir FK drin. Ist ganz okay, nur die fangen nach 2 Jahren schon an zu rosten

Tja das mit den Antriebswellen ist so eine Sache.Zum einen gibt es nur sehr wenige Firmen die Antriebswellen vernünftig kürzen und zum anderen ist es A... teuer.Hab meinen gut 100 tiefer und noch immer die originalen G60 Antriebe drin.Mitlerweile bin ich in der Kombination schon über40tkm unterwegs und bis jetzt alles so wie es soll.... :-k :-k :-k

warum eigentlich antriebswellen kürzen? wenn se ned so stehen wie auf dem untersten Bild ist s doch egal ob die Welle nach unten oder oben zeigt, nur wenn se parallel zur fahrbahn wird dann hast nen Problem, dann könnte es wirklich zu knapp werden!

Dat erklär mir mal genauer...mit den wellen.warum dürfen die nicht gerade stehen?

sie sollten nicht gerade stehen, da das Traggelenk ja in Langlöchern befestigt ist, besteht theorethisch die möglichkeit das dies ganz innen fest sind. Wenn das nun der fall wäre drückt es dir die Wellen immer zusammen und irgendwas geht auf dauer dabei kaputt. sei es das außengelenk Teile am Getriebe usw. zudem hat so eine Welle immer ein bischen spiel in der Längsrichtung der Welle, wenn das nicht mehr da ist hast ja immer an dem Punkt wo die Welle parallel zur Fahrbahn kommt ne Stauchung!

Hi!!

Also die achse ist original vom rad weg nach oben gerichtet, und ist dementsprechend lang wenn sie jetzt genau waagrecht stehen würde würde die Achse zu lang sein, und es kann sein das sie reißt bzw. sie wird verbogen!! :blink:

Also spax gibts schon noch bzw. wieder
spax-zentrum

weiss aber nicht ob das nur noch der gleiche name ist, odder die produktion auch noch gleich ist.....

wennst noch "alte" dämpfer bekommst... viel spass...
hab auch ein 60er spax drinnen und das ist wirklich "hart"

Briemi hat recht, mir hats durch die waagrechte Stellung bei einer leichten Bodenwelle das Getriebe zerfetzt (zusammengedrückt da Wellen zu lang). Da war ich mit dem GTI - Spoiler etwa 1 cm über dem Asphalt (Auf 195/45/15).

mfg Steve

@ predy: jetzt machst du mir aber angst ich fahrt vieleicht 2cm über strasse mit der gti lippe... da trifft das ja auch auf mich zu

Zitat

Original von TiGaer
@ predy: jetzt machst du mir aber angst ich fahrt vieleicht 2cm über strasse mit der gti lippe... da trifft das ja auch auf mich zu

dito

Dann fahrt bitte nie auf der Bahn bei Temp 100 in eine "abefräßte" Asphaltstelle, da muss es bei mir wohl passiert sein, und zwar war das letztes Jahr auf dem Weg zum Rieger Event.
Ich weis jetzt nicht 100 pro wie die Wellen genau gestanden haben aber der Logik zufolge muss dies der Grund gewesen sein, denn am Getriebe oder an der Glocke habe ich keine "Aufsitzspuren" entdecken können. Dem Zufall, ähnlich wie einem Lottosechser - dass das Getriebe genau da einfach so kaputt geworden ist, an dem glaub ich nicht.

Fahr jetzt einige cm höher (Avatar), bin aber schon wieder am überlegen ob ich den Gewindeschlüssel wieder ansetzen soll, denn die Versuchung ist groß :D, aber dann wär halt wieder schluss mit dem heizen

mfg Steve

is ja dann ganet schlecht dass ich bis jetzt nur 70ps hab

@ Predy

Hast du noch Vorspannung auf deinen Federn bei der Tiefe?