Schläuche vertauscht Vor/Rücklauf? Einspritzleiste eingesteckt, Stecker?Genug Benzin im Tank?
Hats schon, Pumpe muss bei Zündung an kurz laufen.wenn das der Fall ist ist Reklais & Sicherung OK.
Alle Stecker nochmal kontrollieren. Dann mal testen ob nen Zündfunke da ist. Wenn der da ist Steuerzeiten überprüfen .Dann nochmal hier melden.
würd auch zuerst auf vertauschten Vor/Rücklauf tippen
zieh mal den Schlauch von der Benzinleiste ab und halt den in einen grossen Becher, Zündung an und schauen ob Sprit kommt
E-Ventile kannst auch mal takten lassen, einfach direkt mit 12V an die Verteilerleiste, müssen Klicken
aber am Stecker zum Steuergerät unbedingt hochohmig prüfen, also z.B. ne Leuchtdiode einstecken, keine Glühlampe benutzen
wenn dann auch der Zündfunke da ist, muss er eigentlich laufen
Das Pumpenrelais gibt eine "Rückmeldung" an die Digifant, ohne Relais dürfte er nicht laufen.
man kann jedes normale relais überbrücken
:-zEr funktioniert wieder
Habe einfache den BDR voll aufgedreht und gestartet. Er lief sofort an. HAbe dann ca 4 Bar eingestellt und wunderbar.
Aber jetzt kann ich wieder tanken gehen.
dein auto entwickelt sich zum fulltimejob, was...so langsam siehst du doch dein auto öfter als deine elfe, was 
ZitatOriginal von elzippo
dein auto entwickelt sich zum fulltimejob, was...so langsam siehst du doch dein auto öfter als deine elfe, was
Man du weißt gar nicht was ich mir immer anhören muß 
Aha, naja hast auch ned erwähnt dass de nen regelbaren BDR hast 
.
@gigi: doch doch, ich kanns mir quasi vor meinem geistigen auge vorstellen 
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