tachoangleichung bei 16 zoll

Das kommt auf die Bereifung an !

Du kannst jede Felge verwenden,wenn der Abrollumfang des Rades sich höchstens um +/- 1,5 % von der Originalbereifung verändert.

Bei 205/50 R15 haste einen Umfang von ca. 1790 mm.
Also muß man von den 1790 mm 1,5% abziehen oder dazuaddieren.
Alles was in diesem Bereich fällt kann ohne Tachojustierung auskommen.
Bei 215/40 R16 sind es 1763 mm Umfang,was noch gerade so in den Bereich fällt.

mfg
Jaochim

Also ich hab meine Felgen mit 195/40 17er Reifen OHNE Tachovergleichsfahrt eingetragen bekommen! Und ich hab original 195/50 15 oder 205/50 15 eingetragen.

Zitat

Original von Habi-NRW
Also ich hab meine Felgen mit 195/40 17er Reifen OHNE Tachovergleichsfahrt eingetragen bekommen! Und ich hab original 195/50 15 oder 205/50 15 eingetragen.

Das liegt daran,das deine 195/40 R17er einen Abrollumfang von 1793 mm haben und somit fast genauso groß sind wie deine 205/50 bzw 195/50 R15er Serie.
Es ist egal ob 14,1516,17 oder gar 18 Zoll.
Hauptsache der Abrollumfang liegt in der Toleranz. :))

mfg
Joachim

175/70-13
185/60-14
195/50- 15
205/40-16
215/30-17
z.B.
haben alle den gleichen abrollumfang

Zitat

Du kannst jede Felge verwenden,wenn der Abrollumfang des Rades sich höchstens um +/- 1,5 % von der Originalbereifung verändert.

wo hast du denn das her???
das mit den +/- 1,5% hat nur was damit zu tun ob man abs/asr hat. mehr nicht

mit der tachoangleihung hat §57 stvzo was zu tun

Zitat

Original von Xavie

wo hast du denn das her???
das mit den +/- 1,5% hat nur was damit zu tun ob man abs/asr hat. mehr nicht

Das ist das was ich beim TÜV mitbekommen habe,als ich meine 215/40er eintragen lassen wollte.
Der Mann legte mir eine Umrechnungstabelle hin und sagte mir,das meine Reifen zu groß seien,weil sie die 1,5% weit überschritten.
Somit sollte ich den Tacho angleichen lassen.
Ich konnte den guten Mann aber davon überzeugen,das es bei mir nicht nötig sei,weil es diese Reifengröße schon in meinem Fahrzeugschein gibt nur auf anderen Felgen der selben Zollgröße.

Zitat

mit der tachoangleihung hat §57 stvzo was zu tun

Bestimmt ist das Richtig,aber ich würde,um sicher zu gehen, direkt mal zum TÜV fahren und den Kerl fragen,bevor man sich Reifen kauft und dann vielleicht dumm dasteht. :-a

mfg
Joachim

Hi Leute

Ich hab da mal ne Frage an euch. Mein Tacho zeigt schätzungsweise 15-20kmh zuviel an.

Eigentlich bin ich mir sicher, daß das von meiner Rad/Reifenkombi her passt, aber ich will nur mal ne Rückmeldung haben, ob das stimmt, was ich mir zusammengereimt habe. Ich suche den Fehler eher bei der Wegstreckenzahl meines Getriebes bzw des Tachos.

Aber erstmal zur Rad/Reifen-Kombi:

Ich hab auf meinem 2er Golf die Golf 4 "Jubis" drauf (6,5x16, ET 42). OK....Felgenbreite und ET kann man beim Berechnen des Abrollumfangs ja beseite lassen.

Ich hab auf Doppel-Wobber.de jetzt die Umrüstgrößen für den Golf 2 entdeckt. Hier klicken

Da steht bei 16 Zoll Felgen 205/45/16...ich habe 205/45/16 auf meinen Felgen drauf. Dann passt das, oder?

Meine Frage ist eigentlich die....denn Xavie schrieb jetzt was von +/- 1,5 Abweichung aufgrund des ABS, ob das bei mir noch passt.

Nun hat der Eddi Controlletti mich auf diese coole Seite hier aufmerksam gemacht http://www.jennyxxx.de/
Hier kann man sämtlichen Abweichung etc berechnen. Man vergleicht Räder untereinander...

Vergleiche ich die serienmässig montierten Reifen von Golf 3 oder 4 mit meinen momentan verbauten Reifen, kommt eine Abweichung von über bzw. unter 1,5% raus.

Ich nehme an, daß die Umrüst-Daten von der Doppel-Wobber-Seite sich auf irgendnen Serien-Golf 2-Reifen beziehen.
Ich möchte nun wissen, nach was genau ich mich da richten bzw. welche Reifen ich da vergleichen muß, um zu wissen ob der von mir montierte Reifen nun der Richtige ist.

Wegstreckenzahl:

Da ich davon ausgehe, daß meine Reifen passen, muß ich den Fehler meiner Tachobweichung bei der Wegstreckenzahl meines Tachos bzw. des Getriebes suchen.

Also gehen wir nun von meinem CDA-Getriebe aus. Mein 2er 16V-Tacho hat ne Wegstreckenzahl von 950.

Welche Wegstreckenzahl hat denn ein Tacho aus einem Golf 3 16V? Und wie kann ich meinen 16V Tacho an die Wegstreckenzahl des 3er 16V Tachos angleichen?

Gruß :wink,

Max

Zitat

Original von MadMaxRappel
...schätzungsweise 15-20kmh zuviel an.

bei 50 / 100 oder gar bei 200 km/h?

dass er bei 100 um die 10 km zu viel anzeigt ist normal...

Grüße

Ne so im 50 bis 70kmh Bereich stmmt da gar net

mal den tacho zerlegt gehabt und die zeigervorspannung vergessen?

Den Tacho hatte ich nie auseinandergebaut.

Kann jemand mir sagen was für ne Wegstreckenzahl ein 3er 16V-Tacho an nem CDA hatte? Wie kann ich die Wegstreckenzahl meines 2er 16v-Tacho anpassen?

Gruß :wink,
Max

der hat die WSZ 3790, frag mich aber bitte nicht, was das genau heißt

am 02A wird doch die Raddrehzahl abgenommen und somit ist der Abrollumfang der Reifen wichtig. Der muss irgend etwas um die 1800mm betragen, +- der 1,5 Prozent

Grüße :Wink

das mit den 1,5% und dem abs hat nur was damit zu tun, wenn du vorne und hinten verschiedene grössen bzw abrollumfänge hast
weil damit wohl das abs nicht klar kommt

wer weiß, was er fahren will

Grüße

Zitat

Original von Eddi_Controletti
wer weiß, was er fahren will

Grüße

hä?

also wenn dann schon 4 gleiche reifen...will doch keine dragster

der unterschied beim abrollumpfang dasr nicht höher als 7% sein

1,5% is der unterschied zwischen hinten und vorne, wegen dem abs

bei 16" braucht keinen abgleich am 3er

Also...meine Tachoabweichung nervt mich tierisch.

Hab in nem anderen Thread von einem Ausgleichgetriebe gelesen. Ist das ein Zwischenstück, daß man zwischen Tacho und Tachowelle steckt?

Muß ich bei ner Tachoangleichung mit meinem Auto vor Ort sein?

Oder muß ich da den Tacho einschicken und die ändern mir die Wegstreckenzahl in dem Tacho selber?

Gruß :wink,
Max

versuch es es doch zuerst Mal mit dem Versetzen des Zeigers.

Grüße

Also ich hab au nen paar differenzen bei mir, Tacho zeigt au nen STück zu viel an. Aber das ist gar net so schlimm, denn da wird man net so schnell geblitzt wenn man in der 70er Zone aufm tacho 76kmh hat, es aber tatsächlich nur 70 sind

Ich hatte beim TÜV auch nix dergleichen mit umstellen von Tacho oder sonstigem. Hab serienmäßig 185/60 R14 und nun 215/40 R16 drauf... Und wenn mans halt genau haben will kauft man sich nen Navi und hängt sich das ins Auto, das soll ja eh am genausten sein von der Geschwindigkeitsanzeige her... So kann man dann auch genau testen wie hoch die Differez bei den Geschwindigkeiten wirklich liegt.

Gruss Thunder