Gruppe A G60

wie wärs mit ner G-Power, Hartmann oder Supersprint. Die haben soweit ich weiß auch inenn nicht diese verengungen in den Töpfen.

frag mich was die DInger bei den Bastuck sollen an den stellen sind das nichtmal mehr die Serienmäßigen 55MM durchmesser

leider wusste ich das nicht als ich die damal gekauft hab. nojo damals beim 90 PS machte das nicht viel aus

SDI

Hi,

kann mich SDI-Driver nur anschließen.

Habe gute Erfahrungen mit G-Power, Hartmann oder Supersprint gemacht.

jep supersprint ist echt gut , meiner meinung nach, aber manche hatten schon probs mit rost , ich nicht , aber wenns nur ein sommerauto ist
FK ist ja auch F.uc.K in allem was sie anbieten, spreche aus erfahrung.

Mach ne Supersprint rein !!
Ist echt Klasse auch Leistung !!

Ich find auch das die was hat. Ist schon OK, erst recht für 300€

Aber ich würd doch erstmal bei denen anklopfen, sind doch normalerweise 5 Jahre Garantie auf Edelstahl-Anlagen. Kann ja nicht sein das die klappert nur weil Du ein paar PS mehr hast.
Und das braucht dort ja auch keiner wissen.

Ich wär auch für G-Power, aber neu vom Preis her echt ´ne andere Liga.

Allerdings hat die im VW-Bereich keine großen Durchmesser hab ich gehört, sondern nur Serie.

Kenne das nur vom meinem BMW, von Audi meines Vaters und vom BMW vom Kumpel. Da waren die schön groß.

ich hab eine von bastuck drunter. bin bisher super zufrieden. nach der vollabnahme haue ich mit ner stange rein und mache die verengungen in den töpfen raus.

anlage war auf nem 1.9l 16v mit 170 ps montiert (3 schalldämpfer und funktionierender g-kat)

nun umbau auf kompressor. denke die gruppe a kann das leistungs plus noch gut wegstecken. ausserdem haben die dinger tüv !!!!! kosten allerdings messepreis 650 €

viel spass mit dem rausklopfen. habs beim VSD versucht. das material is verdammt hart und hat sich praktisch garnit drum gekümmert.

beim MSD kommt man ja garnicht ran. ebenso beim ESD.

du über 600 für die BAstuck bezahlt?

ich hab für meine mit 3 Töpfen und 2x76er DTM 520 € bezahlt. im Geschäft....

SDI

ich weiss war recht teuer. und die passgenauigkeit erst... wir haben die anlage an 4 stellen auseinandergeschnitten und die bögen verändert!!!

habe aber überall versucht die billiger zu bekommen aber bei uns steht die mit 750 € in der liste (incl. aller anbauteile, schellen etc.) da kamen mir 650 recht günstig vor. habe ich letztes jahr auf der motorshow essen bezahlt.

Ja, ich wünsch Dir auch viel Spaß beim Rausklopfen. Kannst Dir dann nochmal 600€ zurechtlegen für ne neue Anlage wenn die andere dann am Scheppern ist.

Also als ich die Bastuck unter meinen 16V gebaut habe habe ich KEINE Verengungen in den Schalldämpfern gesehen.

Ähm, dann sollstest Du mal bei Fielmann vorbeischauen. Die sind da IMMER drin. Sieht so ähnlich aus wie´n Kleeblatt.

Hm... Also wenn ich durch z.b. den VSD geguckt habe war das durchgängig und rundherum waren die "Waben" zur Schalldämpfung

Ich hab leider kein Foto davon, aber es ist echt innen so eine Verengung drin.