VR6 ruckelt und nimmt kein Gas an!

    Hallo Leute!


    Ich habe ein Problem mit meinen Passat VR6 Bj.: 9/93 Motorkennbuchstabe AAA! Und zwar wenn der Motor kalt ist dreht er im stand 2000 touren und wenn der Motor warm ist schwankt er zwischen 500 und 1000 touren im stand und nimmt sehr schlecht das Gas an!!! Was kann das seien? Ich hoffe einer von Euch kann mir helfen?


    MfG
    Cult Driver

    Passat Variant VR6 Exclusiv, Bj.:9/93, 2.8l, 174PS, Classic Grün Perlefekt (LC6U), hell graues Leder, Klima, eGSHD, 4xeFH, MFA, ZV, K+N Luftfilter, K.A.W.-Fahrwerk 60/40, 7,1/2x17 ET37 mit 205/40/17, Supersprint Auspuffanlage umgebaut von Golf2 G60 mit 60mm Endrohr

    @all


    So bin ebend gerade von Freundlichen zurück gekommen! Der Fehlerspeicher sagt:


    Geber für Saugrohrtemperatur-G72 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus


    Geber für Kühlmitteltemperatur-G62 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus


    Kömisch ander Sache ist das ich aber gerstern schon Temperaturgeber neu ausgetauscht habe!!! Naja habe mir heute gleich noch den Saugrohrtemperaturgeber Bestellt und werde ihn heute noch einbauen! Wenn das nichts bringt will ein Kumpel von mir die Lamdasonde überprüfen!


    MfG
    Cult Driver

    Passat Variant VR6 Exclusiv, Bj.:9/93, 2.8l, 174PS, Classic Grün Perlefekt (LC6U), hell graues Leder, Klima, eGSHD, 4xeFH, MFA, ZV, K+N Luftfilter, K.A.W.-Fahrwerk 60/40, 7,1/2x17 ET37 mit 205/40/17, Supersprint Auspuffanlage umgebaut von Golf2 G60 mit 60mm Endrohr

    Hallo Leute!


    So habe gestern den Saugrohrtemperaturgeber ausgetauscht, war aber leider alles für die Katz!!! :-a :-a :-a Aber ich habe festgestellt das der Anschlussstecker vom Kühlmitteltemperaturgeber nicht die volle Voltzahl hat!!! Statt 0,5Volt sind es nur 0,2Volt! 8o Könnte vielleicht ein Kabelbruch sein? So werde jetzt mal Kabel prüfen und verfolgen ob es irgend wo beschädigt ist! Aja habe momentan ein Benzinverbrauch von 55l!!! :-r :-r :-r


    MfG
    Cult Driver

    Passat Variant VR6 Exclusiv, Bj.:9/93, 2.8l, 174PS, Classic Grün Perlefekt (LC6U), hell graues Leder, Klima, eGSHD, 4xeFH, MFA, ZV, K+N Luftfilter, K.A.W.-Fahrwerk 60/40, 7,1/2x17 ET37 mit 205/40/17, Supersprint Auspuffanlage umgebaut von Golf2 G60 mit 60mm Endrohr

    Hallo Leute!


    So habe heute die Zündkerzen mal raus geschraubt, siehe da sind alle verrußt und der Zündabstand wie ich finde ziehmlich groß!!! Werde woll neue Zünkerzen kaufen müßen!!!






    MfG
    Cult Driver

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    sag dann mal obs was gebracht hat.
    mein VR ruckelt im leerlauf wenn er warm ist bei 500touren hoch und runter...
    konnte aber kein loch in den shcläuchen feststellen, evtl. hab ich ja was übersehen...oder es gibt andere gründe.

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