Servus
Ich weiss dass dieses Problem hier schon oft behandelt wurde aber ich hab jetzt festgestellt, dass sobald ich stärker bremse die Drehzahl abfällt bis auf 500 U/min.Woran könnte das liegen.
Und manchmal geht er auch aus wenn ich die Kupplung trete.
Is aber ganz sporadisch, manchmal is 2 Tage nix und dann kommt es plötzlich wieder.
Axo und manchmal geht im Stand die Drehzal ganz langsam runter bis er fast ausgeht und er schüttelt sich dann im Stand, wenn ich dann Gas gebe reagiert er auch nicht direkt.
THX
Drehzahlproblem beim RP
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Also ich hatte das auch mal. Diagnose Drosselklappenpoti --> sprich neuen Einspritznlage. Danach war alles weg.
MFG. -
bei ebay für 30-100 euro aber ob die noch was taugen weis ich net
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Also wenn die Drehzahl nur abfällt wenn du die Bremse betätigst ist einer von den Unterdruckschläuchen am BKZ kaputt. Wenn es allerdings auch im Normalenleerlauf Drehzahlschwankungen kommt bzw. die Drehzahl zu hoch ist würde ich auch auf den Poti tippen. Bei mir war die Leerlaufdrehzahl viel zu hoch und wenn ich mal zum Abbiegen oder so was kräftig gebremst habe ist sie so weit abgesagt das zwischendurch auch schon mal der Motorabgestorben ist. Es wurden dann Poti und ein schlauch am BKZ getauscht und seit dem ist Ruhe!
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nein damit hats ganz sicher nix zu tun! (Wobei es Schwachsinn ist den RP mit Super zu fahren
)wenn der motor beim bremsen ausgeht, prüfe als allererstes mal den schlauch von der Ansaugbrücke zum BKV! Da darf nichts undicht sein, auch nicht da wo der Schlauch in den BKV gesteckt ist.
Dann Fehlerauslesen etc, aber da gibts echt genug threads drüber hier
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Zitat
Mein F&I wird seit 5 Jahren nur mit Super gefahren
Wieso denn das? Zuviel Geld? Dann gibs mir... :-rMöglichkeiten sind Lambdasonde, Schläuche und Steckverbindungen (Lambda/ DKP/ Leerlaufsteller..)
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