2.0l GTI in Golf II - Fragen zum Ein-/Umbau

    Hm das mit dem Druck sollte gehen, ist ja net so schwer mit nem Kompressor da was zu basteln als Anschluss mit ner alten Zündkerze oder nem passenden Gewinde dafür denke ich mal, hast du sowas schonmal gemacht?

    richtig, am besten mit ner alten zündkerze! aufbohren und ein reifenventiel auflöten. so würde ich das machen. dann jeden zylinder einzeln auf OT drehen und druck drauf. wenn es aus dem auspuff zischt ist ein auslassventiel platt, aus dem ansaug einlassventiel, aus dem ölmessstab kolbenringe, wenn dein kühlwasser blasen schlägt ist verscheinlich deine kopfdichtung platt! oder im schlimmsten fall kopf gerissen oder krumm. dann hast du eine genaue aussage wo der fehler liegt :-i

    hm ok, das klingt auf jeden Fall schonmal gut, habe dann nur noch die Bedenken, dass er nciht vielleicht nen Lagerschaden an der Kurbelwelle hat, aber das finde ich so leicht eh nicht raus oder?

    das würdest du hören, ist ein unverkennbares beschleunigungs klappern zu hören wenn da ein schaden vorliegen würde! mein motto ist, bei neu aufgebautem motor sowieso neue ölpumpe pflicht! denn die schmierung ist nun mal das wichtigste! aber einer kontrolle steht natürlich nichts im wege, wo man schon abwegen kann ob sich etwas anbahn oder nicht.

    bei den Kurbelwellenlagern sieht man das also rein optisch schon ob die einen weg haben? Ich habe bisher meine Motoren immer machen lassen, habe davon bisher um ehrlich zu sein so gut wie 0 Plan

    naja, wenn man richtig abgehen will kannst du sie mit plastigage streifen kontrollieren wieviel spiel sie haben, währe aber bei deiner sache zu hoher aufwand! wenn die lager optisch glatt sind und keine verfärbungen oder kleine riefen besitzen kannst du eigendlich ohne bedenken fahren! und wie gesagt, wenn nichts klappert sollte alles io. sein. wieviel öltemp. hattest du so pi mal daumen?

    ich habe vor diesen umbau im winter durchzuführen...habe auch schon nen g3 teileträger da...
    ich habe auch überlegt gleich eine klima mit nachzurüsten (bei meinem sowie dem g3 nicht vorhanden)...muss ich da eine klima vom g3 oder eine vom g2 nehmen? bzw teile von beiden fahrzeugen?

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