Welche Zündkerzen beim G40

  • Nimm die originalen W5DP0 und entscheide nach dem Kerzenbild (Kerzen hell?), evtl. kältere (W4DP0) reinzumachen. Ich fahre die W4DP0 mit...


    -Kopfbearbeitung (Kanäle, gr. Ventile)
    -268 / 282er Nocke
    -68er Laderrad (6PK)
    -RS-Lader
    -50er Drossel
    -3F Brücke
    -G60 Einspritzdüsen
    -Prüfstand-Chip von Rüddel

    "Ich kann mich noch sehr gut erinnern, als ich das erste Mal am Nürburgring gefahren bin. Das war mit einem Polo G40, bevor ich in die Formel Ford kam..." (Michael Schumacher)

  • "bringen die was?" ist die falsche Frage, wohl eher "brauche ich die?"...


    G60-Düsen machen dann Sinn, wenn die G40-Düsen bei 'gemachten' Motoren zu klein werden und man kein vernünftiges Gemisch mehr hinbekommt. Ich habe die grünen G60-Düsen mit Metallkappe verbaut. Ein Benzindruckregler ist nicht erforderlich, wenn man weiter den originalen Benzindruck fahren will. Auf jeden Fall aber muss der Chip auf G60-Düsen abgestimmt sein, da der Motor sonst stark überfettet.

    "Ich kann mich noch sehr gut erinnern, als ich das erste Mal am Nürburgring gefahren bin. Das war mit einem Polo G40, bevor ich in die Formel Ford kam..." (Michael Schumacher)

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!