Hallo.
Ich bin heut mit meinem 16v ne Strecke gefahren bei der ziemlich viele Lastenwechsel vorkommen. Schön im 5. Gang bei ca. 2300 U/min durch. Dann hat die Kiste auf einmal anfangen zu ruckeln (auch ohne dass ich Gas gegeben hab )! Dabei pendelte die Drehzahl aufm DZM auch mal bei +- 300 u/min rum....
Als ich dann wieder auf ne gerade Strecke kam war das Ruckeln dann wieder fast weg, jedoch mein ich er zuckt immer noch n bischen...
Was könnte das sein ???
16v Ruckeln
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Ich hatte das mal bei nem 2H, da hat sich der Kat verabschiedet und es wurde immer schlimmer, bis er stand.
Ist aber jetzt nur Beispiel! Was deins genau ist, weiss ich leider nicht. -
hi
kraftstoffpumpe oder was so damit zusammenhängt evtl??
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hm vieleicht hast du fdreck im tank.. (sand oder ähnliches... udn weil du getankt hast hat sich der dreck verdünnt...
kann immer mal passieren nach vielen jahren fahren... deswegn sollte man nen tank nie GANZ leer fahren...
nur nen tipp.. ist auf jedenfall ne logische erklärung -
schaue dir mal deine vorförderpumpe im tank an vielleicht ist das sieb dicht und es kommt nicht mehr genügend sprit an.
vielleicht solltest du mal alle deine filter neu machen.
oder du prüfst erstmal deinen system druck. -
Zitat
kann immer mal passieren nach vielen jahren fahren... deswegn sollte man nen tank nie GANZ leer fahren...
ersaug doch sowie so immer von ganz unten aus dem tank warum solte der rest den schlecht sein!! :-r
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Zitat
ersaug doch sowie so immer von ganz unten aus dem tank warum solte der rest den schlecht sein!!
naja da is schon was dran... wenn man ihn ganz leer fährt saugt er den kompletten rest raus...
somit saugt es den ganzen dreck ins sieb...
wenn noch nen liter drinen ist isses noch nen bischen vermischt... hatten des mal in nem wassertank (aufm schiff)
is ja im end nichts anderes...
muss nicht sein kann aber passieren
is nur ne möglichkeit
des sieb könnte sich doch mal zusetzen -
Wenn mit der Spritpumpe alles i.O. ist überprüf mal deine Einspritzdüsen, ob da evtl. die Dichtungen oder die Hülsen hinüber sind...
Vielleicht auch mal die Lambdasonde checken...
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