bilder von 195/40R17?

Kannste haken!

Die 195/40 17 bekommt man nur bis 7,5 eingetragen!! Davon Mach ich jetzt mal Fotos und stell die rein!

Ist das sicher das das auf ne 8er net passt?
Will auch diese Kombi fahren Felgen liegen schon.
Reifen gibbet glaub nur bis jetzt von Pirelli

Der Reifen sieht aus wie der 205/40-17 Dunlop Sp 9090.
Wir haben das mal gemessen, kommt genau auf die selben Maße.
Nur das der 205/40 halt mehr Traglast hat und billiger ist.

Zitat

Original von leinad78
Die 195/40 17 bekommt man nur bis 7,5 eingetragen!!

@Habi: Seit wann zweifelst Du hinsichtlich Eintragungen

Laut Pirelli geht der P-Zero Nero in der Größe nur bis 7,5 X 17. Wenn das jemand illegal auf ner 8er eingetragen bekommt, heißt es ja noch lange nicht, das es egal ist.

@ flor Tim

Was habt ihr denn genau gemessen? Der Pirelli müsste doch effektiv 1cm weniger Lauffläche haben als der Dunlop in 205 oder nicht? Kannst deine Erfahrungen ja bitte mal genauer schildern. Das interssiert mich.

MFG AK19E

Conti baut den Reifen auch!

Der SP 9000er von Dunlop soll ja allgemein der schmalste Reifen in der jeweiligen Dimension sein, das habe ich jetzt schon öfters gehört. Geht sogar soweit das jemand nur durch den wechsel auf den Dunlop keine Probleme mehr mit schleifen am Koti ect. mehr hatte, und das obwohl selbe Dimension wie der Reifen vorher.

Anscheinend wird bei Dunlop etwas anders gemessen... ich finde das recht gut. Er soll deutlich schmaler ausfallen wie z.B. der ContiSportContact, Fulda Arat Extrem o.ä

Der Conti Sport Contact 2 gibts aber wohl erst seid kurzem in der angesprochenen Größe.

Meint ihr also, das ein Dunlop SP 9000 in 205/40/17 besser aussehen könnte, als der Pirelli P Zero Nero in 195/40 /17? Natürlich davon ausgehend, das die Reifen auf ner 7,5er Felge montiert sind.

Hab vor kurzem einen dieser Billig No-Name Reifen von Reifen Direkt in 205/40/17 auf ner 7,5 er gesehen, und das sah ja mal gut Scheiße aus. Wie ein Ballon. Die haben sich null gezogen.

MFG AK19E

AK19E

Ne ne, ein SP9000 ist auch recht hoch, meinte nen 9090, der ist beispielsweise auf den A2 mit S-line Rädern drauf.

Gemessen haben wir Lauffläche zum Felgenhorn, also den Querschnitt, und die Lauffläche an sich.
Sind so auf ca. 5mm gleich.

Den Querschnitt vom Pirelli 195/40-17 kannst mit dem Von nem Dunlop SP9000 in 195/45-15 vergleichen.

Zitat

Original von Benni16v
Der SP 9000er von Dunlop soll ja allgemein der schmalste Reifen in der jeweiligen Dimension sein.

Anscheinend wird bei Dunlop etwas anders gemessen... ich finde das recht gut. Er soll deutlich schmaler ausfallen wie z.B. der ContiSportContact, Fulda Arat Extrem o.ä

Da bin ich anderer Meinung, ich hatte zuerst die Toyo Proxes T1S und ich finde die sind schmaler wie die Dunlops, den ziehts viel besser!

Aber trotzdem is der Dunlop der bessere Reifen im Vergleich zum Toyo

Und wenn ein Prüfer den Reifen auf ner 8ter Felge einträgt dann ist das ermessenssache, die Freigabe vom Werk bezieht sich ja nur darauf das dies Bedenkenlos Fahrbar wäre, und ned das dies das maximun an zulässiger Felgenbreite ist d.h. eine Eintragung mit Freigabe ist eben eine zusätzliche Absicherung des Prüfers

Hatte auf meinen TT´s auch nen Hankook. Das sah mal wirklich scheiße aus. Am besten sah der Yoko aus!

Mir würde ein Bild von dem 195er auf nr 7,5er auch schon reichen.

MFG AK19E

sorry...falscher thread :-r :-k

@ AK19E: Sorry, das es was länger gedauert hat, aber hier mal die Fotos, die du sehen wolltest!

195/40 17 auf ner 7,5 x 17 Zoll Felge

Leider etwas unscharf, aber ich denke, man sieht was man sehen will!

Und über der Seitenleiste sieht man das Cabrio vom Ergster!