Mag sein, aber davon bin ich nicht überzeugt das der Motor welcher im kalten Zusatnd und dazu noch ohne jegliche Schmierung bei sofortigem Drehzahlende und den dort entstehenden Temperaturen am Kopf bzw. am Block keinen Schaden nehmen wird. Selbst wenn die Pumpe es schaffen wird das Öl zu fördern ist es dennoch zuerst mal dickflüssig und nicht so verteilungsfähig wie im warmen Zustand. Da geht meiner Meinung nach ganz sicher etwas kaputt.
Gruss