Auspuffschellen 65mm ??

Laß die mal im T4-Bereich schauen, da gibt es so große.

Ansonsten Schweißpunkte drauf.

Cruiser: Wenns nich soo eilt, dann meld dich mal per PN bevor Du zu Mercedes fährst... Kann da was machen

Ansonsten Fahr halt mal zu einen Landmaschienen betrieb , die Haben solche grossen Schellen liegen , sind Galvanisch Verzinkt und meistens für den Schalldämpfer oder aber Gülleschlauch usw gedacht. Halten aber wie bombe die dinger .
Kann ich nur weiterempfehlen .

Zitat

Original von Cruiser
Auspuffschellen 65 mm die großen länglichen

Suchst Du eine Doppelschelle (Rohrverbinder)?

Zitat

nicht diese Bügel (die halten nämlich nicht)

Rein von der Kraftverteilung über zwei Punkte her gesehen halten die Bügelschellen besser als einseitige Klemmschellen.

Zitat

Audi und VW behaupten, sie hätten kein Auto mit so einem Rohrdurchmesser

Die 80er B4 20V-Modelle haben im Übergang von VSD auf ESD 100%ig eine 65mm Doppelschelle. Da sitzen 2 Schellen drauf, die einen Innendurchmesser von etwa 70mm haben. Wenn es Dir aber rein um die Schellen geht, dann würde von besagten Modellen die Verbindung von Kat/VSD interessant sein. Das ist dann auch eine Doppelschelle mit 55mm Innendurchmesser, wo auch 2 Klemmschellen draufsitzen, die in etwa einen Innendurchmesser von 60mm haben. Um die 5mm kriegste die Schellen aber allemal aufgebogen.

Zur allergrößten Not kannst Dir aber auch ganz einfach selbst behelfen. Nimmst ein Stück Flacheisen mit etwa 4xAussendurchmesserRohr Länge, machst 2 Löcher jeweils am Ende, wickelst den Bandstahl um das Rohr und machst ne Schraube rein.